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  1、帕(pà)加尼Zonda Cinque Roadster

  帕加尼(ní)(Pagani)是一个来(lái)自意大利的(de)超级跑车(chē)品牌(pái),而(ér)Zonda则是帕加尼其(qí)中(zhōng)一款车型。

  帕加尼习惯使用“风”为旗下的车(chē)型(xíng)命名,而Zonda则是一股(gǔ)在安(ān)第斯山脉当中肆虐的狂风(fēng)。

  Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷(péng)版,全球限量五(wǔ)辆。

  大家都知道汽(qì)车(chē)车(chē)身骨架通(tōng)常(cháng)都(dōu)是由钢铁或者(zhě)铝(lǚ)合金(jīn)制(zhì)作(zuò)的,Zonda Cinque Roadster车身是采(cǎi)用质量更轻强度更高(gāo)的碳钛材料制作,所以全车的重量只有1210kg。

  再加上(shàng)一台可以输出669马力的AMG发(fā)动机,Zonda Cinque Roadster百公里(lǐ)加(jiā)速只需要3.4秒。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由(yóu)一家名为W Motors的(de)黎巴嫩(nèn)公司设(shè)计制造,全球限量七辆(liàng)。

  Lykan Hypersport在天津车展上展售时的售价高达1077万美元,约(yuē)合人(rén)民币7458万。

  这么昂贵(guì)的车据说目前有六辆在沙特土(tǔ)豪(háo)手里(lǐ),还有一辆(liàng)在杭(háng)州(zhōu)。

  Lykan Hypersport使用(yòng)的(de)是一台3.7升水(shuǐ)平六缸(gāng)发动机,最大马力770匹(pǐ),百(bǎi)公里加速只要(yào)2.8秒,最高车(chē)速395km/h。

  3、法(fǎ)拉利250GTO

  法拉利250GTO是法拉利(lì)与二十世纪六十年代时生产(chǎn)的一款(kuǎn)跑(pǎo)车,因为250GTO在多项世(shì)界赛事中赢(yíng)得了冠军,所以这款车(chē)便集结了一身的(de)荣誉头衔。

  目前(qián)这款车已经升级为收藏级别车型,一(yī)辆250GTO在美国圆(yuán)石滩车展上以(yǐ)4840万(wàn)美元的价(jià)格拍卖成交,折合人民币(bì)约(yuē)3.35亿,刷新了汽车拍卖价格的最高记录。

  4、劳斯莱斯银魅

  劳斯莱斯银魅是一款实实在在的(de)老(lǎo)爷(yé)车,于1906年发布并在1926年停产,当时生产的目的主要是供(gōng)给英国皇室使用,所以总(zǒng)共的(de)产量非(fēi)常少只有(yǒu)7874辆,而现存的还(hái)不到十辆(liàng)。

  5、兰博(bó)基尼(ní)毒药

  兰博基尼(ní)毒药是(shì)兰博(bó)基尼公司于2013年推出的(de)一款纪念版车型,按(àn)照兰(lán)博基尼的(de)传统,Veneno的名称取自于西班牙斗牛史上(shàng)最(zuì)快的斗牛,而Veneno的中文意思是毒药。

  兰博基尼毒药搭载的是(shì)Aventador同款的6.5L V12自吸发动机,最大(dà)马力750匹,极速可(kě)达354km/h,百(bǎi)公里加(jiā)速(sù)只(zhǐ)要2.8秒。

最贵的车(chē)是什么牌子的?

  世界上(shàng)最贵的(de)车第(dì)一名是劳斯莱斯银魅(Silver Ghost),这(zhè)是一款在1906年至1926年(nián)之(zhī)间生产的老爷车,当时主要(yào)是供给(gěi)英国皇室使用,所以产量很低只有7874辆,而现存的也不(bù)过十辆。

  银魅(mèi)的名称来自(zì)其车身上(shàng)大面积的银色配(pèi)件,行驶时如同一(yī)道银色的魅影。

  劳斯莱斯魅影搭(dā)载的是一台7036cc的六缸发(fā)动机,最大可(kě)以(yǐ)输出(chū)49匹马力。

  在(zài)1920S后(hòu),劳斯莱兆雹斯魅(mèi)影的销量不断下跌,最终停(tíng)产并由劳(láo)斯莱斯幻影取代。

  时至今日,这款老爷车已经变(biàn)成族(zú)源帆了极具收藏价值的车型(xíng),据估(gū)计其收藏价值已经超过(guò)了15亿(yì)元(yuán),足以位居世界上最贵的车排行榜第一名。

  其他比较(jiào)贵的(de)车

  兰博基尼(ní)Concept S

  售价:3.8亿元

  兰(lán)博基尼爱马仕(shì)(Concept S)是于2005年推出的概念(niàn)车型(xíng),作(zuò)为兰博基(jī)尼(ní)盖(gài)拉多(duō)的原(yuán)型在(zài)当时的日内瓦(wǎ)车展(zhǎn)上(shàng)亮相,目前兰博基尼爱(ài)马仕目前(qián)存放于兰博(bó)基尼博(bó)物馆(guǎn)。

  实(shí)际上兰裂(liè)颤博基尼(ní)Concept S并非兰(lán)博基尼与爱马仕(shì)合作生产的(de)车型(xíng),并且作(zuò)为一款概念车Concept S也未曾有任何(hé)官方报(bào)价,所(suǒ)以3.8亿的报价更多的是网上误(wù)传。

  但是即使(shǐ)Concept S真的是3.8亿售价也(yě)不会让(ràng)人惊(jīng)讶,因(yīn)为(wèi)其量产车(圆与直线相切公式,圆的面积公式和周长公式chē)型兰博基尼盖(gài)亚多实(shí)在是太完美(měi)了。

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