近日，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车(chē)变事(shì)故车。

　　为此，财(cái)经(jīng)网汽车(chē)联系到小鹏(péng)汽车相关负责人，对(duì)方表(biǎo)示：有人(rén)故意拿普通(tōng)事(shì)故抹黑小鹏(péng)辅助(zhù)驾驶(shǐ)。经核(hé)实，这(zhè)是去年(nián)十(shí)一期间(jiān)的事情，而且当时驾(jià)车的鹏友(yǒu)并没(méi)有用到辅助驾驶，只是单纯(chún)的(de)交通事(shì)故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官(guān)方微博也(yě)回应(yīng)了“接亲车队开辅助驾驶出事”一(yī)事华诞是什么意思,用在什么地方，生辰华诞是什么意思。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车(chē)对于(yú)智能化的(de)技术一直非常重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多(duō)次公开(kāi)表(biǎo)示过，新能(néng)源汽车并非下(xià)一个(gè)汽车时(shí)代，智能汽车才是(shì)汽车(chē)行业的分(fēn)水岭(lǐng)。

　　4月16日(rì)，上海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办(bàn)了2023技(jì)术架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进(jìn)化(huà)架构(gòu)。

　　小鹏(péng)官方表示，在(zài)「扶摇(yáo)」的加(jiā)持(chí)下，未来新车型(xíng)研发周期将缩短(duǎn)20％，基(jī)于架构(gòu)部分的(de)零部件(jiàn)通用化率最高(gāo)可达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研(yán)发效率提升(shēng)30％，车型适配成本降低70％。

　　此(cǐ)前(qián)，何小(xiǎo)鹏(péng)在2022年(nián)第四季度财报电话会(huì)上表示(shì)：今后(hòu)一段时间，小(xiǎo)鹏的(de)研发能(néng)力会(huì)更多体现在保持(chí)性能的同时，成本(běn)大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年(nián)将实现(xiàn)自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ)超50％的成本下降(jiàng)，整车硬件（含(hán)动力系统）约25％的成本下(xià)降。同时，小鹏汽车将从软硬件(jiàn)整体销(xiāo)售(shòu)，转为软硬件分离销售，让全(quán)自动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽(qì)车(chē)也一(yī)直在加大(dà)研(yán)发方面的投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在(zài)广东省(shěng)高质量发展(zhǎn)大会(huì)上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进行高强度的(de)研发投入(rù)，每(měi)年(nián)的研发(fā)投入都会超(chāo)过(guò) 60 亿(yì)元。在(zài) 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率先推出全自(zì)动驾(jià)驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市能够放(fàng)手自(zì)动驾驶。

　　值得注意的是(shì)，在2023技术架构发布(bù)会后，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在接受(shòu)媒体(tǐ)采访时表(biǎo)示：小鹏汽(qì)车的智能驾(jià)驶处(chù)于领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内(nèi)的(de)表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理发现，小鹏汽车(chē)出过(华诞是什么意思,用在什么地方，生辰华诞是什么意思guò)多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月(yuè)，一位小鹏(péng)P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开启(qǐ)自动辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞上一辆侧翻在华诞是什么意思,用在什么地方，生辰华诞是什么意思路上的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：事故(gù)初步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中(zhōng)，没有保持对车辆前方环境(jìng)的(de)观察(chá)并及时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年(nián)8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生交(jiāo)通事故并出(chū)现人(rén)员(yuán)伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表(biǎo)示：事(shì)故发生时(shí)，时速(sù)符(fú)合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核实，8月10日下(xià)午，宁波一车主驾驶车辆与(yǔ)前方检查车辆故障(zhàng)人员发(fā)生碰撞，发生(shēng)人员伤亡(wáng)。目(mù)前交警部(bù)门(mén)已立案处理，门店第(dì)一时(shí)间(jiān)已前往(wǎng)现场协助处理。将全力配(pèi)合相关部门进(jìn)行(xíng)事故调查，持续跟进(jìn)后续结果，并(bìng)协(xié)助(zhù)客(kè)户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位小鹏P5车主反(fǎn)映称：进(jìn)地(dì)下车库时“刹(shā)车失(shī)灵(líng)”，继而发(fā)生(shēng)碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右，下地(dì)库(kù)后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去几(jǐ)乎(hū)没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车售后(hòu)工(gōng)作(zuò)人(rén)员(yuán)表(biǎo)示：车主下地库时超(chāo)速，车速达(dá)到25km/h，加上(shàng)雨天地面没有附着力(lì)抓地力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽车官方(fāng)未对此事作出置评(píng)。

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