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涂指甲油之前要涂护甲油吗,涂指甲油之前要涂护甲油吗 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日前,据(jù)盖(gài)世汽车援引(yǐn)业内人士言论(lùn)报(bào)道,福(fú)特中国开始裁员,按照N+3来赔偿,人(rén)数超过1300人(rén)。福(fú)特中国方(fāng)面(miàn)对此回应(yīng)称:“对于福特汽车来(lái)说,中(zhōng)国(guó)是一个至关重要(yào)的市场,我(wǒ)们(men)坚定不移(yí)地推(tuī)进(jìn)在华业务可持(chí)续发展(zhǎn)的承诺始终(zhōng)不(bù)变。我们正在打造一个更加(jiā)精(jīng)简、灵活的组织结(jié)构,将(jiāng)资源投入到我们(men)具有(yǒu)优(yōu)势的核心业务上,努力(lì)实(shí)现在华业务目标。”

  5月15日(rì),时代(dài)财经就(jiù)此致(zhì)电(diàn)福特(tè)官方客服,其表(biǎo)示只负责销(xiāo)售(shòu)和服务(wù),建议(yì)通过其他渠道了解。对于相关(guān)消息(xī)中提到(dào)的裁(cái)员超1300人、补偿N+3工资以及精(jīng)简计划等信息,福特中国代理(lǐ)公关则回应称,除了上述回(huí)应内容外,暂无(wú)最新信息。

  值得(dé)关注的是,在(zài)被曝“裁员”消息的(de)背后,福特(tè)汽车在中(zhōng)国市场正(zhèng)进行(xíng)新的一轮变革。5月11日,福特汽车与江铃汽车(chē)在南昌签(qiān)署框架协议,双方宣布在现(xiàn)有合作基础上,进一步扩大江铃汽车的(de)产品出口业务。

  “我(wǒ)们在中国的未来战略将会(huì)改变。”福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利在(zài)今年(nián)一(yī)季度财报电(diàn)话(huà)会议(yì)上表示:“我们将(jiāng)在中国(guó)开展投资更低(dī)、更精简、更专注、回报更高(gāo)的业(yè)务(wù)。” 据其介绍(shào),福特将更(gèng)加关注中国(guó)市场的(de)商用车业务,同时计划将其在中国的工厂用(yòng)作经济型电动汽(qì)车(chē)和(hé)燃油商(shāng)用(yòng)车的出(chū)口中心。

  一“减”一“增”之间(jiān),百(bǎi)年汽车巨头(tóu)福(fú)特正(zhèng)在中(zhōng)国汽车市场上寻找(zhǎo)新的方向(xiàng)。

  组织架(jià)构做减法?

  从前述回应上看,福(fú)特中国并未对“裁(cái)员”消息(xī)作出否认,同时称其(qí)“正在(zài)打造一个更加精简、灵(líng)活的(de)组(zǔ)织结(jié)构”。在业界看来,这背后或是(shì)福特面对在华市场销量下滑的(de)适应性调整。

  综合福特中国官网及媒体数据(jù),2022年福特在中国(guó)市场(chǎng)全年销(xiāo)量为(wèi)49.6万(wàn)辆(liàng),同比下跌20.6%。在2021年,这一数字为62.5万辆;不仅如此,福特旗下豪华品牌林肯(kěn)汽车2022年在华累计销量为7.93万辆,同比下滑13.4%,上一(yī)年为9.16万(wàn)辆。值得一提的(de)是,在2016年,福特在华销量曾创下127万辆的巅峰纪录(lù涂指甲油之前要涂护甲油吗,涂指甲油之前要涂护甲油吗)。

  在华销量大幅下滑的同(tóng涂指甲油之前要涂护甲油吗,涂指甲油之前要涂护甲油吗)时,福特在中国市场(chǎng)面临的电动化转型压(yā)力也日益显著。

  福特曾在多份财报中表示,从2022年到(dào)2026年,福特将投入超过500亿美元用于开发(fā)和制造电动汽车和(hé)电池。到2023年底,该公司(sī)有望达到(dào)60万辆电(diàn)动汽车的年(nián)生产率目标。预计(jì)到2030年,福特全球汽车销量的一半将是电动车。

  不过,福特(tè)在中国市场上的电动(dòng)化产品(pǐn)十分有限,仅有福(fú)特领界EV、锐际插混版、福(fú)特(tè)电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能源车型。不(bù)仅如此,主力电动车型福(fú)特电马在国内市场也(yě)未能(néng)激起(qǐ)太大(dà)水花(huā)。

  公开(kāi)资料(liào)显示,福特电马Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登陆中国(guó)市场(chǎng),起售价(jià)为(wèi)26.50万元。今年4月,其(qí)起售价甚至跌至20.99万元。但据懂车帝数(shù)据显示,在今年4月,该款车型销量仅有332辆(liàng)。

  对于福特电(diàn)马(mǎ)方面的运营状况,上述代理公关称,“目前还是(shì)正常的,没有看(kàn)到下岗(gǎng)的(de)信(xìn)息”。

  在华销量和(hé)电(diàn)动化转型受挫的背景下,2022年(nián)福(fú)特(tè)在中国的亏损也达到6亿美元(约合(hé)人民币41.75亿元)。对此(cǐ),福特在(zài)财报中表示(shì),中国(guó)是世(shì)界(jiè)上最先进(jìn)的(de)电动(dòng)汽车市场(chǎng),该公司正在中(zhōng)国投资电(diàn)动汽(qì)车。

  值得一提的是,福特(tè)并非近(jìn)日首家对组织结构进行精(jīng)简(jiǎn)的(de)车企。日前(qián),江苏悦达起亚有限公司被曝出(chū)安排(pái)管理岗员工分批(pī)次轮休,第一批轮(lún)休时(shí)间长(zhǎng)达一年(nián)。其随后回应称,这(zhè)是为顺(shùn)应全(quán)新的电动化(huà)时代的(de)正常(cháng)调整(zhěng)。

  重(zhòng)心转向中国(guó)出口?

  除(chú)了试图轻装上(shàng)阵(zhèn),福(fú)特也开始(shǐ)将希望寄托在中国(guó)的(de)出口业务上(shàng)。

  “我(wǒ)们在中国的未来战(zhàn)略(lüè)将会(huì)改变(biàn)。”在5月2日(rì)召(zhào)开的一季度财报电话会议(yì)上,吉姆(mǔ)·法利给出了他(tā)对(duì)福(fú)特(tè)在华发(fā)展的思考:福特在中国的业务将更加精简、集中(zhōng),减少投资,专注商用车业务(wù)、电动汽(qì)车(chē)和出口(kǒu)。

  吉姆(mǔ)·法(fǎ)利以江铃福(fú)特(福特(tè)与江铃(líng)汽车合资(zī)品牌)为例,表明(míng)今后(hòu)福特会把中国作为“出口中心”,向南美、澳洲和墨(mò)西哥等市(shì)场出口(kǒu)价格更(gèng)低的电动车和商(shāng)用车。在他看(kàn)来,通过专注于商用车、出(chū)口产品及其在中国(guó)的林(lín)肯豪华(huá)车(chē)系列,福特可以在(zài)中国获(huò)得更好(hǎo)的(de)投资回(huí)报。

  而福(fú)特(tè)中国业务布局的(de)转变也(yě)十分迅速。就在财报会议召开(kāi)几天后的5月11日,福(fú)特即宣布与(yǔ)江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)股(gǔ)份有限公(gōng)司(“江铃汽车(chē)”)签署框架协(xié)议,在现有合作基础(chǔ)上,进一(yī)步(bù)扩大江铃汽车(chē)的产品(pǐn)出(chū)口业务(wù)。

  据了(le)解,该项合作框架协议旨在充分(fēn)利用江铃汽(qì)车的工程、制造能力和(hé)成(chéng)本优势, 结合福特遍布全球的(de)销售(shòu)网(wǎng)络(luò),推动(dòng)包括(kuò)经(jīng)济型电动和燃油商用车(chē)在内的(de)更多产(chǎn)品走(zǒu)向世界。

  “中国对福(fú)特来说有着举(jǔ)足轻重的战略意义。”福特(tè)中国(guó)总裁涂指甲油之前要涂护甲油吗,涂指甲油之前要涂护甲油吗兼首席执行官吴(wú)胜(shèng)波如(rú)此评价双(shuāng)方进一步加强合作:“江铃汽车有着(zhe)强大的(de)工业化能力(lì),我(wǒ)们相信它能成为福特(tè)在中国(guó)重要的(de)工程和制造(zào)中心之一,通过出(chū)口具备(bèi)国际(jì)水准的(de)产品,助力福特全球的战略(lüè)增长。”

  公(gōng)开资料显示(shì),福特汽车(chē)于1995年战(zhàn)略投资江铃汽(qì)车(chē),并(bìng)成为江铃汽车的第二大股东。2022年,包括福特领界、领睿和全顺在内,江(jiāng)铃汽车向中(zhōng)东(dōng)、南美等(děng)地区全年出口量超6万台。

  在部分业内(nèi)人士看来,无论(lùn)是精简组织架构(gòu)、还是(shì)谋求发展中国出口业务,福特的种种尝试都是在努力顺(shùn)应时代发(fā)展。

  “福特中国新任(rèn)首席执行官吴胜波改革(gé)的魄力很强。虽然目前看来(lái)电动汽车领域(yù)落后(hòu),但一旦转型和改(gǎi)变成(chéng)功,就能更(gèng)好保护其在华产业和岗位。”5月15日,一位(wèi)前福特中国员工对时代财经如此(cǐ)评价当下(xià)福特(tè)中国(guó)面(miàn)临的(de)挑战(zhàn):“一时(shí)的(de)阵痛是为了更好的前行,虽(suī)然很残(cán)忍,但总比塌了(le)好(hǎo)。”

  福特方面信(xìn)息显示,吴胜波(bō)曾任福特(tè)中国董事总经理兼(jiān)首席运营官。今(jīn)年(nián)3月(yuè)1日起,吴(wú)胜波接任福(fú)特中国总裁兼首席执行官,向福(fú)特(tè)汽(qì)车吉姆?法利汇报。

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