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文章目录(lù)：

• 1、欧菲光被美国移除(chú)实(shí)体清单,能(néng)否(fǒu)重回(huí)苹果供应(yīng)链(liàn)?央视早有提醒(xǐng)
• 2、被苹果赶出供应链(liàn),华为技(jì)术遭禁后,国(guó)内大厂营收(shōu)为零,被迫关闭
• 3、股价过(guò)山车!游资混战欧菲光亏损(sǔn)的“华为概(gài)念股中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗”成(chéng)色几何

欧(ōu)菲光被美国移(yí)除实体清单,能否(fǒu)重回苹果供应链?央视早有提醒

1、年3月，欧菲光被列入实体清单，苹果将欧菲光踢出了苹果供应链名单，成为近年来(lái)果(guǒ)链企业大客户风险暴露的重要标志。欧菲光(guāng)曾(céng)是苹(píng)果iPhone手机前置摄(shè)像头图像传感器的供应商。

2、然而(ér)，受(shòu)地缘(yuán)政治因素影响，欧菲光和苹果的合(hé)作关系开(kāi)始皱起波澜。2020年7月，在(zài)美国宣(xuān)布新(xīn)纳入“实体清单”的11家中企中，欧菲光被列入。随后，市场多(duō)次传出(chū)苹果考虑欧(ōu)菲(fēi)光之(zhī)外(wài)的(de)模组供应商。

3、我(wǒ)觉得有可能是苹(píng)果(guǒ)下一代的产品(pǐn)需要用(yòng)到比较新的技术，而欧菲(fēi)光(guāng)的技术达不到苹果公(gōng)司的要求(qiú)，满足不了产(chǎn)品的(de)性(xìng)能所以被踢出供应链。

4、产线折旧造成的损失也是(shì)不可估(gū)量的。而且没有(yǒu)苹(píng)果供应商的头衔，未来欧(ōu)菲光的品牌影响力也会大大折扣(kòu)。所(suǒ)以这次消息一(yī)出(chū)，公司股价(jià)随即(jí)跌(diē)停。

被(bèi)苹果赶出供应(yīng)链(liàn),华为(wèi)技术遭(zāo)禁后,国内大厂营(yíng)收(shōu)为零,被迫关(guān)闭

在供(gōng)应链(liàn)紧张(zhāng)、零部件和中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗(hé)运输成本都上浮的大背景下，苹果在大中华(huá)区依然奉行(xíng)降价策(cè)略。这其实(shí)是很罕见的。大多(duō)数(shù)人猜想，苹果(guǒ)是迫于(yú)中(zhōng)国市场(chǎng)过于激烈的竞争(zhēng)压力，被迫(pò)下调价(jià)格。但(dàn)事(shì)实可能正好相反(f中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗ǎn)，它现在(zài)太舒服了。

当中美(měi)之争华为被全方位限制(zhì)时，就(jiù)有(yǒu)网友(yǒu)就表(biǎo)示，应该以牙还牙，将苹果(guǒ)赶出中国(guó)，也有网友反驳：中国市(shì)场对苹(píng)果不重(zhòng)要，但中(zhōng)国离不(bù)开苹果。

作为年(nián)销售收入达8，588亿元人民币(bì)的跨国(guó) 科技 巨头，华为自主(zhǔ)研(yán)发的(de)领(lǐng)域(yù)很广(guǎng)，包(bāo)括无线(xiàn)通信(包括5G、WiFi6等)、海思芯片、AI、自(zì)动驾驶、云(yún)计算(suàn)、物联网(wǎng)、可穿戴设备(bèi)、智能存储(chǔ)、光(guāng)网络、光伏清洁(jié)能源...不算了，太(tài)多了。

此次，华为剥离的汽车(chē)业务主(zhǔ)要是零部件(jiàn)供应模式和HI模(mó)式。由此(cǐ)可(kě)见，华为新公司主要承(chéng)担的是Tier1或0.5级供应商的角(jiǎo)色。 图片来(lái)源：华为(wèi)智能汽(qì)车解决(jué)方案(àn) 华为新(xīn)公(gōng)司对(duì)投资是持开放态度的。

股(gǔ)价(jià)过山(shān)车!游(yóu)资混战(zhàn)欧菲光亏损的“华为概(gài)念股”成色(sè)几何

1、其实减(jiǎn)持的理由并不难理(lǐ)解(jiě)，自从8月29日华为官宣新机以来，欧(ōu)菲光作为华为概(gài)念股就大(dà)涨了一波。过去(qù)这一(yī)个(gè)多月以来(lái)，欧(ōu)菲光的股价从(cóng)25元/股最高涨到10月18日的155元/股，涨幅达到120%。

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