东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是(shì)他(tā)们的营收哈~在过去的2022年(nián)，这三大国有航司共亏损超千(qiān)亿元！本初是谁rong>

　　不(bù)过，春秋航空虽然是一家低价航空(kōng)，但人家在2021年国内民航业整(zhěng)体亏(kuī)损842个亿的时(shí)候，不但不亏钱，还不声(shēng)不响的赚了(le)3911万元，成为当年唯一一家盈利的上市航司。

　　你就(jiù)说，明明(míng)是(shì)一家低价航空，怎(zěn)么做到别人(rén)亏钱(qián)它还赚钱的(de)？是凭它连杯水(shuǐ)都(dōu)不提供？还(hái)是(shì)凭它(tā)位置窄，腿都不好放？虽说是(shì)天怒人怨的，但春秋航空能吊(diào)打同行，人家靠的是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看(kàn)，春秋它时(shí)不时把机票压(yā)到199,299！大多时候，春秋航空同一时间(jiān)的价(jià)格普遍(biàn)会比其他航(háng)司便(biàn)宜，甚至便宜几百块钱。也就是(shì)因(yīn)为这低(dī)价，春秋(qiū)航空(kōng)的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营(yíng)销费(fèi)用给节省(shěng)了。你看它的售费(fèi)用率只有(yǒu)2.22％，比三大(dà)航低了(le)2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票价(jià)格(gé)打这(zhè)么低(dī)，怎么保(bǎo)证自己(jǐ)的利润呢？春秋可太会了，我(wǒ)搞(gǎo)附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托运的(de)价格超(chāo)过机(jī)票的价格，那是太正常不(bù)过了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行李额(é)度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人家节(jié)省燃油费(fèi)，你带行(xíng)李，人家(jiā)赚了托运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在(zài)飞机上(shàng)你要是(shì)想(xiǎng)吃个(gè)饭，不(bù)好意(yì)思，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得(dé)掏钱；甚至你还有可能看到空姐推着小车车(chē)向你推销面膜丝巾披(pī)肩……就是(shì)说(shuō)，机票(piào)是(shì)便宜，但你(nǐ)一(yī)上飞机，哪(nǎ)哪都要掏(tāo)钱。这(zhè)就是春(chūn)秋航空的终极致(zhì)富密码，主打的就是一个字：抠(kōu)。

　　当然(rán)，这省下来的(de)都是小钱(qián)，春秋不(bù)过冬还得靠(kào)第二招：短(duǎn)途直(zhí)航，提高使(shǐ)用率(lǜ)。这也是为什么在疫情笼罩的(de)2021年(nián)，别人亏损几百亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实现薄利(lì)多销，春秋把(bǎ)大量(liàng)航线改成短途高频(pín)的(de)直航，这样就可以用高密度(dù)排班来提高飞机(jī)的(de)日使(shǐ)用率。也就是说，只要(yào)飞不死(sǐ)，我就往死里飞。别家的(de)飞机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞(fēi)机(jī)一天飞10个小时，我一天飞12个小时(shí)。所以在过(guò)去的三(sān)年里，春秋(qiū)航空的客座率和(hé)飞机(jī)日(rì)利用率(lǜ)都高于三大航。

　　对于春秋本初是谁来说，在(zài)保证成本的(de)基础上，我能(néng)多卖一(yī)张(zhāng)是一张，要是民航允(yǔn)许的话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而(ér)且，你会发现春(chūn)秋(qiū)大部(bù)分航线(xiàn)都(dōu)是来(lái)往二(èr)三线(xiàn)城市，为什(shén)么？因为(wèi)非核心城市可(kě)以获得(dé)较高的财政补(bǔ)贴，这个也是春(chūn)秋(qiū)赚钱(qián)的门(mén)路。我(wǒ)们看到2021年它的净利润(rùn)为3911万，这其中就少不(bù)了补本初是谁贴的(de)帮助，如果减去这一块的(de)话，春秋的亏(kuī)损(sǔn)可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路(lù)线的这(zhè)些年，春秋的差(chà)评是(shì)真不少。创始人王(wáng)正华有一句名言：钱(qián)一半(bàn)是赚的，一半是省的(de)，春秋也的(de)确做到了。但现在航(háng)班逐渐恢复，也有越来越多的廉(lián)价航(háng)空正(zhèng)在(zài)崛起，比如吉祥(xiáng)航空、九元航空等，秋香觉(jué)得啊，要是春秋还继续走之(zhī)前的老路，搞得(dé)春秋成为大家无奈(nài)之后的选(xuǎn)择，那还能走远吗？