“我请(qǐng)你吃榴(liú)莲！”正(zhèng)成为一(yī)些网(wǎng)友们的口头禅。的确，四月初身(shēn)价(jià)在每公斤(jīn)百元的榴(liú)莲，“五一”小(xiǎo)长假结束后(hòu)迎来(lá旁站巡视平行检验什么意思，平行检验包括哪些内容i)价格(gé)“腰斩”。水果店、超市内，不少榴莲(lián)的(de)价格(gé)已跌至(zhì)20元/斤(jīn)上下，仅需百元左(zuǒ)右即(jí)有望拿下整(zhěng)只榴莲。

　　价格(gé)为(wèi)何“一路向下”？这要从供需两(liǎng)端(duān)的情况说起。星(xīng)图金融研(yán)究(jiū)院消费(fèi)金融研究中心(xīn)主任、高(gāo)级研究员付(fù)一夫在接(jiē)受国际商(shāng)报(bào)记(jì)者采访(fǎng)时表示，果蔬价(jià)格(gé)受(shòu)供给端影响较为明显。一方面(miàn)，越南(nán)、泰国、马(mǎ)来西亚对华出(chū)口量增(zēng)加，物流交通(tōng)成本亦逐步降(jiàng)低(dī)；另一方(fāng)面，我(wǒ)国海南自产榴旁站巡视平行检验什么意思，平行检验包括哪些内容(liú)莲的供给(gěi)量也在增(zēng)加(jiā)。“菲律宾(bīn)等地也(yě)加入了(le)供给大军，可(kě)以说中国(guó)市场上的榴莲供给量越发充足(zú)。”

　　以泰国为例，该国是全球出口新(xīn)鲜榴莲最多(duō)的国家。泰国榴莲出口商表示，自从搭上中老铁(tiě)路的“快车”，榴莲运输到(dào)中国的(de)时间(jiān)大大(dà)缩(suō)短(duǎn)。以前(qián)通(tōng)过海运需(xū)要大(dà)约7天时(shí)间、公路运输(shū)大约5天，自(zì)从有了中老铁路，榴(liú)莲从泰国运到中国(guó)昆明只需(xū)3天。

　　“从需求端看，价(jià)格敏(mǐn)感型消(xiāo)费者可以去购买榴莲了(le)。”付一(yī)夫(fū)说，因季节(jié)因(yīn)素(sù)，上市水果品(pǐn)种(zhǒng)较多(duō)，消费者选择(zé)面较(jiào)广(guǎng)；对于(yú)糖分敏(mǐn)感型(xíng)消费者而言，榴莲未(wèi)见(jiàn)得是最佳选择。因而，榴莲市场尚未出现供大于求的情形，或者(zhě)说需求(qiú)尚未(wèi)明显扩(kuò)张，价格(gé)自然下跌。

　　“从市(shì)场、商业层(céng)面(miàn)因素而言，水果(guǒ)商也会加力促销，亦对榴莲(lián)价格(gé)下跌产生影响。”付一夫说，一(yī)些从业(yè)者(zhě)表示，榴莲价格在内部也有(yǒu)分化。其实(shí)，高品旁站巡视平行检验什么意思，平行检验包括哪些内容(pǐn)质(zhì)榴(liú)莲的价(jià)格仍在(zài)高位徘徊。

　　未来(lái)价格趋势(shì)如何(hé)？料短期内(nèi)榴莲价格或呈现继续(xù)下跌的(de)趋势。付一夫说(shuō)，就其长(zhǎng)期趋势而言，尚(shàng)难作定(dìng)论。“因物流、人(rén)力成本的浮动性变化(huà)，榴(liú)莲价格也会随之波动；伴随需求(qiú)增加（因价格下降），榴莲价格是否止跌回(huí)升也(yě)有待观(guān)察。”

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