6月(yuè)初(chū)，国内新(xīn)能源汽车(chē)品(pǐn)牌陆续发布5月销量数据，在(zài)盖世汽车整理的16家新能源(yuán)品牌(pái)中，有11家品牌(pái)5月销量实现了(le)环比(bǐ)正增长，一定程度上说明，国内新能(néng)源车市正呈(chéng)加(jiā)速回暖的(de)态势。

　　西安军事院校有几所，西安军事院校有几所大学g alt="16家(jiā)新能(néng)源品牌5月销(xiāo)量汇(huì)总(zǒng)：比亚迪月销创新高，“蔚小理”难(nán)聚首" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/06/weixin/one_20230603182106486.jpg">

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了(le)月度(dù)销量新高，其(qí)中比亚(yà)迪以(yǐ)近(jìn)24万(wàn)辆的月销位居榜单(dān)西安军事院校有几所，西安军事院校有几所大学第一，可谓(wèi)是强者恒强。造车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理(lǐ)”已很难(nán)再(zài)聚首。相(xiāng)较(jiào)之下，传统车企新品(pǐn)牌正在(zài)稳定发挥(huī)，并且通过接(jiē)下来各自的新产品，正(zhèng)酝(yùn)酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵(zhèn)营中(zhōng)有三个品牌(pái)交(jiāo)付量破万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑(pǎo)新(xīn)势(shì)力(lì)阵营，这是其连续第三个月(yuè)交(jiāo)付(fù)超两万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的(de)成绩(jì)，理想汽(qì)车(chē)创(chuàng)始人李想日前(qián)在社交平台上说，“无(wú)论是订(dìng)单量还是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任务是提升供(gōng)应(yīng)链(liàn)的供应量，因为年初的供应目(mù)标设定(dìng)的有点低了(le)。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有(yǒu)信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除(chú)理(lǐ)想以外，其他(tā)新势力离月销4万还有更(gèng)远(yuǎn)的(de)距离(lí)。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付(fù)已连续4个月在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主(zhǔ)力车型交(jiāo)付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有(yǒu)“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车(chē)小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车(chē)评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销爆款。如(rú)果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同(tóng)样处于交(jiāo)付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中(zhōng)继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间的(de)交付低(dī)迷主要受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好西安军事院校有几所，西安军事院校有几所大学在，蔚来此(cǐ)轮(lún)新产(chǎn)品的交(jiāo)付时(shí)间不会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将于6月下(xià)旬开(kāi)始交付(fù)，由此来(lái)看，随(suí)着(zhe)两款(kuǎn)新车(chē)产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八(bā)月份的交付表现或(huò)比较令人(rén)期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三个月销(xiāo)量破4万(wàn)，并且又一次创造了(le)历史月销新(xīn)高。

　　埃(āi)安(ān)销量的持续走高与其产品焕新和(hé)一(yī)系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下(xià)探(tàn)，且(qiě)两款车型都(dōu)提供4000-6000元不(bù)等(děng)的(de)金融贴息和(hé)置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安(ān)“大本营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一(yī)轮(lún)新能源(yuán)补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购买(mǎi)符合要求(qiú)的新能源汽车（以发票日期为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的(de)补贴。而(ér)埃安旗下车(chē)型均(jūn)符合(hé)补贴(tiē)标(biāo)准(zhǔn)，这无疑(yí)对埃安(ān)的销量形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码终端的优惠力度，其于(yú)5月28日推(tuī)出了(le)“购车上(shàng)全(quán)险，埃安限时送(sòng)”活动，即(jí)5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购买埃安旗下多款车型(xíng)，最(zuì)高可(kě)获得10000元全险补贴(tiē)，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而(ér)这一项举(jǔ)措或助(zhù)力埃安6月销量(liàng)再进一(yī)步。

　　腾势汽(qì)车近(jìn)段(duàn)时间也(yě)表现不(bù)俗，数(shù)据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均(jūn)售价超过(guò)42万元。

　　目(mù)前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾(téng)势N7将在6月(yuè)上市(shì)，后续有望为腾(téng)势(shì)品牌贡(gòng)献更多(duō)增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持(chí)续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在售车型(xíng)均在市场中取得了不(bù)错表(biǎo)现，其中(zhōng)极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车(chē)型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪(kè)X将(jiāng)在6月(yuè)开(kāi)启交(jiāo)付，目前(qián)订单已过万。除此之外，极(jí)氪(kè)还将在(zài)年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深(shēn)蓝，目(mù)前看似压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量(liàng)约为3.4万辆，而(ér)这一(yī)成绩距其(qí)20万辆的年度目(mù)标还(hái)相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日(rì)首批量产(chǎn)下(xià)线，即将大规模发(fā)运全国，这(zhè)意味着(zhe)新(xīn)车离上市销(xiāo)售(shòu)已(yǐ)经不远，届时深蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上(shàng)述来看(kàn)，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付(fù)，因此这(zhè)些品牌更强的增长势能或将在下半年(nián)迎来爆发。

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