国产大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将启航，而5月(yuè)29日开始，东航C919也将在(zài)上海-成都开启往返(fǎn)航班(bān)，昨晚(wǎn)（5月26日(rì)）已开放售票。

　　由于(yú)本(běn)次(cì)商(shāng)业首航采取(qǔ)邀请制，也(yě)意味着大部分(fēn)旅(lǚ)客无(wú)法现场经(jīng)历中国(guó)航空史上的“历史性时刻”。不(bù)过，多位旅(lǚ)客均已预订C919 5月29日(rì)之后的航班，希望能体验(yàn)国产大飞机的(de)魅(mèi)力。

　　票价已飙升到(dào)1857元

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业航班将于当(dāng)天10：45分从(cóng)上海虹桥机场出发(fā)，2小时25分钟后降落北(běi)京首都机场。

　　值得(dé)注(zhù)意的是，这趟深具历(lì)史意义的商业(yè)首航并未完全向公(gōng)众(zhòng)开售。早在去(qù)年12月，东航接收(shōu)首架(jià)C919后不(bù)久，即举办了“首(shǒu)航(háng)幸运会员征集活动”，从报名的会员中(zhōng)抽(chōu)取“幸运会员”。今年(nián)5月26日(rì)，不少参与活(huó)动的旅客表(biǎo)示接(jiē)到东航(háng)客服的入选电话，并顺利购买(mǎi)首航机(jī)票。

　　5月26日，东航(háng)全面开售C919机票。而5月(yuè)29日上海飞成都的(de)C919航班，经济舱价格初始定为919元，也(yě)与C919飞(fēi)机(jī)相对应。

　　而首航次(cì)日（5月(yuè)29日）的上海-成(chéng)都(dōu)机(jī)票也瞬间(jiān)遭“抢空(kōng)”。据中证报(bào)报道(dào)，截至5月26日晚21:20，该航线上各平(píng)台(tái)919元的机票已经售罄。

　　时代财经(jīng)从社交平台(tái)上看到(dào)，5月26日(rì)晚9点(diǎn)半左右，已(yǐ)有网友(yǒu)晒(shài)出5月29日往(wǎng)返上海-成都的C919机票，并激动表示，“老板(bǎn)批假了(le)，冲！”

　　旅(lǚ)客王先生长期从事飞(fēi)机估值(zhí)工作，也(yě)一直关(guān)注着国产(chǎn)大飞机的进展。不过，他既错过了(le)首航会员报名，也错过了抢票，只能感叹“无(wú)缘”。5月27日一早，王(wáng)先生表示(shì)，“一直在东航App上刷新，希望(wàng)能购得其(qí)他旅客(kè)的(de)退(tuì)票。”

　　5月27日(rì)上(shàng)午8点许，王先(xiān)生终于顺利购(gòu)得5月29日当天(tiān)往返上海-成都的两张C919机(jī)票。“合共花(huā)了3000余元，略贵，但这是情(qíng)怀(huái)啊。”王先生(shēng)告(gào)诉时代财经，因(yīn)工(gōng)作调(diào)动(dòng)，他目前在公司已不负(fù)责(zé)航空板块业(yè)务(wù)，不过他表示，退出前的最后(hòu)一(yī)项工作是推动所在机(jī)构(gòu)与中国商飞的合作，他笑言(yán)（这次抢到机(jī)票(piào)）是“真爱(ài)无(wú)敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财(cái)经从东航(háng)App上发现，目前该航(háng)线（5月29日上海-成都）尚有5张(zhāng)经济舱(cāng)余票(piào)，不过票价已飙升到1857元(yuán)。

　　不(bù)过，若不急于首(shǒu)航(háng)的这两天，旅客亦可在其后一个月(yuè)“尝鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日(rì)至6月30日，东航C919每天均(jūn)会(huì)在(zài)上海虹桥机场(chǎng)与(yǔ)成都双流机(jī)场(chǎng)之间往(wǎng)返，出(chū)发时间也较(jiào)为固定(dìng)，七美德分别对应哪几个天使 七美德分别是谁上海(hǎi)-成都为每天8:10分出发，成(chéng)都-上海则(zé)每天12:30分出发。票价方面，除节假(jiǎ)日外，经济舱大部(bù)分(fēn)为940元七美德分别对应哪几个天使 七美德分别是谁（不含税）起。

　　小紫是一位航空爱好者(zhě)，经常在社交(jiāo)平台上转(zhuǎn)发极光、航空、航天(tiān)等内容(róng)。5月26日，她在售票App上确(què)认了(le)C919航班信息后(hòu)，购(gòu)买了6月2日(rì)-4日上(shàng)海-成都的往返机票。

　　“一直和飞(fēi)机结缘，这次(cì)搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公务舱(cāng)、经济舱）都体验一下，”小紫告诉时代财经。恰(qià)逢周末(mò)，她(tā)认为票价尚(shàng)算合理，此前她就曾期待7月能买到(dào)一张“九(jiǔ)妹”的机票，作为自己的(de)生日礼物。

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