比(bǐ)亚迪收(shōu)购易安财(cái)险100％股权，正式(shì)获批！

　　5月9日，银保监会官网挂出(chū)关于易安财险变更股东的批复(fù)。银保监会同(tóng)意(yì)比亚迪汽车工业(yè)有限(xiàn)公司受让易安财险10亿股股份，持(chí)股比例为100％。

　　易安(ān)财险是(shì)原保监会批准成立的(de)国内四(sì)家专业(yè)互(hù)联网(wǎng)保险公司之一，在(zài)2020年7月因偿付能(néng)力不达(dá)标等(děng)原(yuán)因被银(yín)保监(jiān)会(huì)接管。2022年7月接管期结束后，银保(bǎo)监(jiān)会原则同意易安财险(xiǎn)进入(rù)破(pò)产程序(xù)，比亚迪(dí)以战略投资(zī)者的身份参与并最终获得100％股权。

　　不过，此前(qián)对于特斯拉进(jìn)军保险业(yè)务，巴(bā)菲特曾点评称，“汽车公司开展保险业(yè)务的(de)难度不(bù)亚于保(bǎo)险公(gōng)司跨界去做汽车”。在比亚迪拿(ná)下易安财险100％凸面镜和凹面镜成像的特点是什么呢，凸面镜与凹面镜成像特点股权(quán)后，后续的资(zī)质申请(qǐng)及展业(yè)重点值(zhí)得业内持续(xù)关注。

　　来看详(xiáng)情——

　　比亚迪全盘接手

　　易(yì)安财险100％股权(quán)

　　首先来看银保监会此次作出的批复(fù)内容：

　　银保监会表示，同意比(bǐ)亚迪汽车工(gōng)业(yè)有限公司受让易安财产保险股份有限公司10亿股股份，持股比例(lì)为(wèi)100％。

　　与(yǔ)此同时，深圳市银之杰科技股份有限公(gōng)司、深圳光汇石油集团(tuán)股份有限(xiàn)公司、西(xī)藏晟(chéng)新创资产管理(lǐ)有限(xiàn)公司(sī)、北京富(fù)邦恒业科技发展有限(xiàn)公司、北京(jīng)恒屹鑫源科技有限公(gōng)司(sī)、山东(dōng)达能工(gōng)贸有限公(gōng)司(sī)、深圳锦久辰商贸有限公(gōng)司不(bù)再持有易安财险(xiǎn)股份(fèn)。银保监(jiān)会要求，易安(ān)财险按照有(yǒu)关规定办理(lǐ)变更手续。

　　公(gōng)开信息显(xiǎn)示，易安财险成立于2016年6月，注册资本10亿元，是原保监会批准成立的国内四家专业互联网保险(xiǎn)公司之(zhī)一。易安财险由银之杰、光汇石油等7家公司(sī)共(gòng)同发(fā)起筹建，彼时银之杰曾公告称，议案保险是其布(bù)局互联网金(jīn)融(róng)生态圈(quān)的重要一环，将充分(fēn)利用现有(yǒu)产(chǎn)业(yè)布局(jú)资源进行支持。

　　股(gǔ)权结构方(fāng)面，银(yín)之杰和光汇石油分别持有(yǒu)易安财(cái)险(xiǎn)15％股权，其余70％由“明天系”相关企业(yè)持有。

　　在成立之初，易安财(cái)险(xiǎn)业绩颇(pǒ)佳，成立首年即实(shí)现(xiàn)盈利。但好景不(bù)长，易安财险自2018年起经营状况开始恶(è)化，亏损逐年增加。截至2022年一(yī)季(jì)末，易安(ān)财(cái)险资产总(zǒng)计3.34亿元，负(fù)债(zhài)合(hé)计4.62亿元(yuán)，股(gǔ)东权益为(wèi)-1.27亿元，呈现资(zī)不抵债(zhài)的(de)局(jú)面。

凸面镜和凹面镜成像的特点是什么呢，凸面镜与凹面镜成像特点　　2020年(nián)7月，银保监会发(fā)布(bù)公告(gào)称，依法对6家(jiā)金融机构实(shí)施接(jiē)管，易安财险正在其中。两年过后，2022年7月，银保监(jiān)会发布《关于(yú)易安(ān)财产(chǎn)保险股份有限公司破产重整的(de)批复(fù)》称(chēng)，原(yuán)则(zé)同意(yì)易安财险(xiǎn)进(jìn)入破(pò)产重整程序。

　　同期(qī)，易安财(cái)险(xiǎn)管理人对外(wài)发布(bù)重整战(zhàn)略(lüè)投资者(zhě)招(zhāo)募(mù)公告。在易安财险此(cǐ)次招募(mù)中(zhōng)，共(gòng)有包括比亚迪在内的3家机构报名参与。最终，仅(jǐn)有比亚迪提交了重整投资方案(àn)。

　　今年(nián)1月底，天眼(yǎn)查信息显示(shì)，易安(ān)财(cái)险已(yǐ)获得比亚迪拟收购款36亿元，其重(zhòng)整工作进入尾声。此次银保监会的(de)批(pī)复，意味(wèi)着比亚迪(dí)正(zhèng)式获得易(yì)安财(cái)险100％股权。

　　根据(jù)2018年(nián)修订(dìng)的(de)《保险公司(sī)股权管理办法》，单一股(gǔ)东持股比例不(bù)得(dé)超过保险公司(sī)注册资(zī)本的三分之一(yī)。不(bù)过(guò)，经监管(guǎn)批准(zhǔn)参与保险(xiǎn)公司风险处置的公司(sī)和机(jī)构(gòu)不(bù)受该条款限制。比亚(yà)迪此次参与重(zhòng)整(zhěng)投(tóu)资获(huò)得易安财险100％股(gǔ)权，系业(yè)内少见的(de)全(quán)资控股保险牌照，将为(wèi)后续业务开展(zhǎn)打开更多空间。

　　新能源(yuán)车企(qǐ)纷纷入(rù)局(jú)

　　比亚迪进军保(bǎo)险(xiǎn)业的计划并非朝(cháo)夕，此前已有相关筹备。例如，2022年3月，比(bǐ)亚(yà)迪保险经(jīng)纪有限公司获深圳市市(shì)场监督(dū)管理局批准成立(lì)，注册资(zī)本5000万(wàn)元。

　　值得一提的是，作为互(hù)联网保险公(gōng)司，易安财(cái)险的业(yè)务范围并不包含车险业(yè)务。此前比亚(yà)迪(dí)传出收购易安财险消息(xī)时(shí)，市场(chǎng)上(shàng)即有声音(yīn)称(chēng)，比亚迪将在(zài)“接(jiē)盘(pán)”后申请车险(xiǎn)经营资质(zhì)，围绕(rào)新能源(yuán)汽车开(kāi)展保险业(yè)务。不过，该(gāi)说(shuō)法并未获得比亚迪方面的证(zhèng)实，目(mù)前言之(zhī)尚早。

　　此前特(tè)斯拉进军保(bǎo)险业务时，巴菲特曾点评称，汽车(chē)公司开展(zhǎn)保险业务的难度不亚于保险公(gōng)司跨(kuà)界去做(zuò)汽车(chē)。在比(bǐ)亚迪拿下易安(ān)财险100％股权后，后续(xù)的资质申(shēn)请及展业(yè)重点值得(dé)业内持(chí)续关注(zhù)。

　　此(cǐ)前有媒体援引知情人士消息称，对于比(bǐ)亚(yà)迪接(jiē)手易安财(cái)险(xiǎn)后究(jiū)竟如何经(jīng)营，比亚迪方面还(hái)在规划，还未有很清晰(xī)的发展战(zhàn)略路径。后续(xù)比亚迪(dí)还需要在(zài)易安财险董事长、总裁人选方面下功夫，担任这些职务(wù)需(xū)要思维较为活跃的人(rén)。

　　车企参与(yǔ)车(chē)险业务，在业内已(yǐ)是常规操作。目(mù)前，包括(kuò)上汽、广汽、一汽(qì)、东风、吉(jí)利等大型汽车厂商都已成立或入股了财产险公司及保(bǎo)险(xiǎn)中介机构。另外，特斯拉也在上(shàng)海注册(cè)成立了(le)特斯拉保险(xiǎn)经纪有限公司，宝马则(zé)于去(qù)年在北京注册宝马（中国）保险经纪公司。蔚来、小鹏(péng)、理想等新能源车(chē)企也(yě)陆(lù)续收购了保(bǎo)险经纪公司(sī)。

　　据银(yín)保监(jiān)会披露数据显示(shì)，2022年财险公司累计实(shí)现保费(fèi)收(shōu)入1.49万亿(yì)元，同比增(zēng)长(zhǎng)8.7％。其(qí)中，车险保费收入达8210亿(yì)元，同比增长5.6％，占比(bǐ)达55.2％。其(qí)中，新能(néng)源汽车保有(yǒu)量的(de)突飞猛进贡献颇多。

　　根(gēn)据公安(ān)部1月11日(rì)发(fā)布(bù)统计显(xiǎn)示，截至2022年底，全国新(xīn)能源汽车保有量(liàng)达1310万(wàn)辆(liàng)，占(zhàn)汽车总量的4.10％，同比增(zēng)长67.13％。另(lìng)据乘联(lián)会(huì)方面预计，2023年底，新能源汽车(chē)保有量将突破2000万辆，预计占(zhàn)汽车(chē)保有总量的7％。

　　在此(cǐ)背景(jǐng)下，谋求切分(fēn)新能源车险保费(fèi)“蛋糕”的入(rù)局者越来越多。特别是(shì)在(zài)《新(xīn)能(néng)源汽车商业(yè)保险(xiǎn)专属条款（试行）》落地后，新能源车险更是成为多家财险公司的(de)发力重点。

　　安信证券研(yán)报指出，相较于传统燃(rán)油车(chē)，新能(néng)源汽车由于车(chē)辆(liàng)自身(shēn)特性、驾驶群体、维保费用等方面因素(sù)的影响，具有(yǒu)更高的出(chū)险频率和(hé)更(gèng)高的案均赔付金(jīn)额(é)，进而导(dǎo)致(zhì)更(gèng)高的车均保费(fèi)水平。新能源车整体(tǐ)单均保费相较于(yú)传统燃油车平均高出21％，尤其是购置(zhì)价在10万元至30万元之间的家用(yòng)新能(néng)源车。

　　据安信(xìn)证券测算，我国新能(néng)源车险(xiǎn)保费(fèi)规模将从(cóng)2021年的350亿元增至2030年的5131亿元(yuán)（CAGR：35％），占整体(tǐ)车险保费(fèi)市场的36％（2021年：5％），成(chéng)为我(wǒ)国车(chē)险市场的重要组成部分。

　　保(bǎo)险经纪(jì)牌照只是构建汽(qì)车(chē)生态(tài)圈(quān)的开(kāi)始(shǐ)。车(chē)企(qǐ)发力车险业务，在投保、出险(xiǎn)、续保(bǎo)、维修、理赔等多个场景下(xià)与用户建立连接，进而重(zhòng)塑(sù)车企与用户(hù)的关系。对于汽车厂商而言，车辆交付(fù)仅(jǐn)是(shì)车企创造价值的起点，将以车险为服务抓手，并开拓更多车后生(shēng)态、车(chē)主(zhǔ)权(quán)益等服务体系。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 凸面镜和凹面镜成像的特点是什么呢，凸面镜与凹面镜成像特点