中(zhōng)共(gòng)中(zhōng)央(yāng)政治局上月(yuè)末召开(kāi)会(huì)议，提出加(jiā)快推进充电桩等设(shè)施建设。国(guó)常会(huì)近(jìn)日强调，要聚焦(jiāo)制约新能源(yuán)汽车(chē)下乡的突出瓶颈，适(shì)度超前(qián)建设充电基(jī)础设(shè)施。

　　中国充电(diàn)联盟11日发布(bù)数据显示，4月公共充电桩数量比3月增加(jiā)6.7万台，同(tóng)比增长(zhǎng)52.0%。截至(zhì)2023年双曲线abc的关系公式，双曲线abc的关系式是怎么得来的4月，联(lián)盟内成员单位总计上(shàng)报公共充电桩202.5万台(tái)，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公(gōng)共充(chōng)电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市场上，国(guó)内(nèi)充电桩核心部(bù)件(jiàn)制造商、20KW汽车(chē)充电(diàn)模块试(shì)生(shēng)产的英可瑞最近三个(gè)交易日(rì)股价累(lèi)计最大(dà)涨(zhǎng)幅39.52%；国(guó)内充电模块领先(xiān)者通合科技4月(yuè)25日迄今股(gǔ)价累计最大涨幅73.15%，今年以来(lái)累计(jì)最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走势(shì)周线(xiàn)图

　　中信(xìn)建(jiàn)投(tóu)许琳双曲线abc的关系公式，双曲线abc的关系式是怎么得来的(lín)等人4月24日研报(bào)表示(shì)，预计2023年将是充电桩销量高增之(zhī)年，预计(jì)2022、25年(nián)全球公(gōng)用充电(diàn)桩(zhuāng)增(zēng)量达88、300.8万(wàn)个，复(fù)合增速51%。高压快充(chōng)+大电(diàn)流水冷技术带动(dòng)充电(diàn)模块、充电枪/线(xiàn)等核心零部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人(rén)5月10日研报指出，受益于充电桩建设加(jiā)速及(jí)大功率趋(qū)势，充(chōng)电模块有望(wàng)迎(yíng)来量利(lì)齐(qí)升。从(cóng)需求(qiú)量角度看，预计直(zhí)流桩在充(chōng)电桩建设中的占比以及(jí)单(dān)桩充电(diàn)功率将进一步提升，进(jìn)而提升(shēng)充(chōng)电模块的需求量。从盈利角度看，目前充电模块单W价(jià)格已(yǐ)趋(qū)于稳定，产品(pǐn)从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值(zhí)量和毛利率的(de)提升。

　　据了解，充电模块是直流(liú)充(chōng)电桩最核(hé)心的(de)部件，直接影响(xiǎng)充电效率(lǜ)和充电安全，被业内(nèi)誉(yù)为直流充电设备的(de)“心脏”。从成本(běn)角度看，中信证(zhèng)券(quàn)袁健聪等人在2月13日的研(yán)报中指出，在(zài)直流充(chōng)电(diàn)桩所(suǒ)需(xū)元(yuán)器件构成中，充(chōng)电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到(dào)2025年中国充电模块市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模块均价(jià)在0.12元(yuán)/W左右(yòu)，据此预测，2025年中国充(chōng)电(diàn)模块市场空间约(yuē)217亿(yì)元。

　　在充(chōng)电桩(zhuāng)产业链的上(shàng)游，以充电模块为核心(xīn)的零部件生产制造，代(dài)表企业有通合科技、欧(ōu)陆通等(děng)。

　　从充电模块(kuài)及设备产业链来看，上(shàng)游是生产设备零部(bù)件(jiàn)，充电模块应用于直流充(chōng)电设备；中游是充电桩及其他充电设(shè)备生产商，包括(kuò)直流充电设备(bèi)生产商(shāng)和交流充电设(shè)备生产商；下游是运营服务商及终端客户(hù)，包(bāo)括换电站、充(chōng)电站、新能源汽车厂商及配(pèi)套运营服务商(shāng)。

　　竞争(zhēng)格局(jú)方面，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表示，由(yóu)于充电模块的(de)生产技(jì)术要求较高(gāo)且具备通(tōng)信要求，目前(qián)主要(yào)以具备一定技术积累的充电模块供(gōng)应商(shāng)（英飞源、华为(wèi)、中兴等电力电源或通讯电源企业）生(shēng)产，但随着充电模块(kuài)价(jià)格逐渐(jiàn)下降，叠加大功(gōng)率、智能化、网络平台化的发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商(shāng)逐步(bù)进入充电(diàn)模块生产环节，逐步实现(xiàn)充电模块(kuài)的自产自研（如特锐德旗下子公司特来电(diàn)、中(zhōng)恒(héng)电气等(děng)）。目(mù)前充电(diàn)模块市占(zhàn)率前五(wǔ)的企(qǐ)业(yè)包括(kuò)英飞源、特(tè)来电、永联(lián)、英(yīng)可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电(diàn)模块(kuài)领域有所(suǒ)布局的(de)A股上市公司包(bāo)括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和(hé)麦格米特(tè)等，具体如(rú)下(xià)：

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