金融界5月9日消息 乘联会(huì)发布《2023年4月份全国乘(chéng)用车市(shì)场分析》。数据显示一公里大概多少步 一公里大概要走几分钟，2023年4月乘用车(chē)市(shì)场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年(nián)同期(qī)上海、吉林等地疫情影响，同(tóng)比增(zēng)速(sù)55.5％，环比(bǐ)增(zēng)长2.5％，也(yě)是自2010年以来仅有的(de)两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一(yī)。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量达到60.7万辆(liàng)，同比增长115.6％，环比(bǐ)下(xià)降1.7％。今年以来(lái)累计批发210.8万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)43.0％。4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车(chē)产(chǎn)销虽(suī)然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润(rùn)一公里大概多少步 一公里大概要走几分钟率也仅有4.7％，部分(fēn)车企在吐血(xuè)卖(mài)车，压(yā)力太大。尤(yóu)其是世界上(shàng)最严的国六B标准即将实施(shī)，对车企生产(chǎn)带来一定的心理压力(lì)，减产降(jiàng)库(kù)存的(de)结果(guǒ)，带来的是盈利(lì)较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特(tè)斯拉涨价是很(hěn)好(hǎo)的(de)信号，体现车企对(duì)经(jīng)营(yíng)质量(liàng)的关注，有利于改善(shàn)消(xiāo)费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度期待降价(jià)的预期，恢复(fù)正(zhèng)常的购买节奏。

　　文章(zhāng)指(zhǐ)出，5月共(gòng)有21个工作日(rì)，相对去年多(duō)1天(tiān)。有利于车企生(shēng)产销售。由(yóu)于乘联会与(yǔ)社(shè)会各(gè)界共(gòng)同呼吁的国六老款车型的(de)延期销售(shòu)政策建议仍尚未(wèi)明朗，因此5月(yuè)车企的部(bù)分车型(xíng)产销仍(réng)相对谨慎。受去年同期销(xiāo)量表现受供应链不稳定因素(sù)干扰，5月销量同比变(biàn)化或继续呈现宽幅增长。

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