近日，外(wài)媒抓(zhuā)拍到(dào)了(le)一(yī)组KTM路(lù)测图片，图片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进行(xíng)对(duì)照测试(shì)。由(yóu)于KTM的(de)车架(jià) 125与390系列是共享(xiǎng)的(de)。所以谍(dié)照(zhào)中得到的一般动画一秒多少帧，逐帧动画一秒多少帧(de)彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升级(jí)。

图(tú)中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可(kě)以证明(míng)，新款Duke的路测(cè)已经进入了尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并不是(shì)仅仅更换了车(chē)头(tóu)大灯造型(xíng)以及侧护板那(nà)么简单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的车架采用了(le)偏置后减震布局的设(shè)计(jì)。

这根后摇臂也(yě)在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍(dié)照，也侧面(miàn)证实了Duke系(xì)列与RC系列将陆(lù)续迎来(lái)大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的(de)车型是共享车架(jià)的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观(guān)上也(yě)能(néng)看到一些变化(huà)，新车的(de)大(dà)灯(dēng)更换了造型，变得(dé)更加立体，并且车灯的轮廓也发生(shēng)了变化(huà)。顺(shùn)带(dài)一提，新车的整体(tǐ)高(gāo)度相较于现售款(kuǎn)有(yǒu)所提高。下面(miàn)这张图可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的(de)全(quán)球畅(chàng)销(xiāo)车型，保持产品活力(lì)是(shì)明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明(míng)显的(de)，除了相(xiāng)貌(mào)大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色(sè)服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来(lái)推测，今年(nián)很可能(néng)迎来新的390 Duke。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 一般动画一秒多少帧，逐帧动画一秒多少帧