特斯拉美国官网的(de)数据显示，特斯(sī)拉公司周四提高了其Model S、X 和Y等多款电(diàn)动汽车车型在美(měi)国(guó)的售价(jià)。

　　美(měi)国(guó)官网的标价显示，特斯拉将其(qí)所有(yǒu)Model S和X车型的价格(gé)提(tí)高了1000美元(yuán)，而所有Model Y车(chē)型的(de)价格(gé)提高了(le)250美元(yuán)。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价(jià)上(shàng)调至了98490美元(yuán)，Model X Plaid版售价上调至(zhì)了108490美元。

　　Model S在美售价上调至88490美元，Model S Plaid版售(shòu)价上(shàng)调至108490美元。

　　Model Y在美售价(jià)上调至47490美元，Model Y长续航版售价(jià)上调至50490美(měi)元，Model Y高性能(néng)版售价上调至54490美元。

　　这是(shì)自4月19日以来，Model X、Model S和(hé)Model Y车型(xíng)在美的第二次提价。4月19日之前，特斯拉曾多次在美国降低(dī)了部(bù)分车型的(de)价格。

　　本月早些时候(hòu)，特斯拉曾将Model 3两款(kuǎn)车型在美国的(de)价格提高了250美元(yuán)左(zuǒ)右，而这(zhè)次Model 3未在最新的提价车型行列。

　　特斯拉(lā)在今日(rì)的另一份新闻稿中(zhōng)还表示，特(tè)斯拉(lā)的日(rì)本分公(gōng)司从周(zhōu)五开始，将接受其Model S和Model X车(chē)型在(zài)日本的订(dìng)单。

　　上个月，特斯拉首席(xí)执行(xíng)官(guān)马斯克（Elon Musk）曾表示，该公司将优先(xiān)考虑销售增(zēng)长，而铜的化合价怎么判断+2和+1的区别，汞的化合价不是(shì)利润率，并希望在大(dà)规模推出自动(dòng)驾驶软件(jiàn)后实(shí)现盈利。但(dàn)他也补充称，仍希望在可能的情况(kuàng)下(xià)提高价格，使交付与产量相匹配。

　　值得一提的是，除了在(zài)美提高(gāo)售价外，特斯(sī)拉本月早些时候（5月(yuè)2日和5月5日(rì)）也曾(céng)在(zài)中国市场分别两次提高过多款(kuǎn)特(tè)斯拉车型(xíng)的售价。

　　中国乘(chéng)联会本周(zhōu)二表示，特斯(sī)拉(lā)涨价是很好的信(xìn)号，体现车企对(duì)经营质量的关注，有利于改善消费观望心态(tài)。让(ràng)消(xiāo)费者(zhě)走出过度(dù)期待降价的(de)预(yù)期(qī)，恢复正常(cháng)的购(gòu)买节奏(zòu)。

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