随着2022年财(cái)报(bào)季的过去，车企高管薪酬(chóu)再一次成为业内关注的热点话题(tí)。造(zào)车新势力中，小(xiǎo)鹏、理想、零跑等(děng)均(jūn)已公布高管(guǎn)薪(xīn)酬情(qíng)况。

　　理数学集合符号大全图解，数学集合符号大全及意义想和零跑管理层(céng)薪资(zī)前(qián)三总额为12298.4万元和12002.8万元，以破亿的(de)金额领跑众多上市车企。理想汽车(chē)的一名高管更是成(chéng)功破亿(yì)，堪(kān)称新一代“打工皇帝”。造车新势(shì)力(lì)之外，吉利汽车出手(shǒu)颇(pǒ)为阔绰，不(bù)过(guò)也(yě)有(yǒu)上市车企高管薪酬无人过百万。

　　理想领跑车(chē)企(qǐ)高管薪(xīn)资榜

　　理想(xiǎng)汽(qì)车2022年董事酬金支出高达12298.4万(wàn)元，同比增长34％，占据目前已披露数(shù)据的车(chē)企高管薪资(zī)榜榜首。其中，李想(xiǎng)、沈(shěn)亚(yà)楠(nán)和李铁，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿(yì)元(yuán)。

　　理想汽车CEO李想只给自己开170万薪(xīn)酬，对(duì)兄(xiōng)弟却非常大方。CFO李(lǐ)铁(tiě)的1亿(yì)薪酬中，工资津贴(tiē)等为(wèi)203万元(yuán)、退(tuì)休金计划供款13.9万元、股(gǔ)份(fèn)支(zhī)付薪酬部分高达9823.6万元。

　　另(lìng)一位核心人物(wù)——理(lǐ)想汽车前总裁(cái)沈亚楠(nán)薪酬2087.4万元，相较2021年的8750万大幅(fú)缩水。2022年9月(yuè)，港(gǎng)交所(suǒ)文件(jiàn)显示，沈亚(yà)楠两天(tiān)内抛售100万股股票，套现金额超9000万元，以此计算，他在2022年的收(shōu)益(yì)也(yě)超过1亿元(yuán)。2022年12月，沈亚楠宣布(bù)离(lí)职。

　　数据来自(zì)理想汽车2022年报。

　　造车新(xīn)势力中，零跑汽车(chē)的高管薪资稳居(jū)第(dì)一梯队。财报显示，董事长朱(zhū)江明(míng)年(nián)薪5636.1万元，同比(bǐ)大涨490.4％；总裁吴保军薪(xīn)金4382.3万元，同比增长(zhǎng)12％。公司高(gāo)级副总裁(cái)曹(cáo)力薪(xīn)酬(chóu)也接(jiē)近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所主(zhǔ)板挂(guà)牌(pái)上(shàng)市(shì)。销量方面(miàn)也不断攀(pān)升，2022年零(líng)跑汽车交付(fù)量11.12万辆(liàng)，较(jiào)2021年的4.37万辆增(zēng)长154.1％。在业界看(kàn)来，这(zhè)或许是其高管薪酬同比上(shàng)涨(zhǎng)的重要原因。

　　小鹏汽车的(de)2022年并不好过，试图通过人事变动(dòng)和架构调整稳住销量(liàng)。开源节流(liú)的(de)背景(jǐng)下(xià)，管理层对(duì)自己的(de)要(yào)求也更严格了(le)。管理层薪资前三总额仅420.9万元，其(qí)中，董事长何小鹏年薪(xīn)136.5万(wàn)元，联合创始人夏珩133.2万元(yuán)。

　　海马江淮高(gāo)管无人过(guò)百万(wàn)

　　在造车新(xīn)势力之外(wài)，给高管开出较高薪酬(chóu)的(de)还(hái)有吉利汽车(chē)。其(qí)2022年度薪(xīn)酬前三的高管(guǎn)累计薪(xīn)资为(wèi)9972.5万元。李书福的薪酬最(zuì)低，仅为40.8万(wàn)元；执(zhí)行董事安(ān)聪慧的薪(xīn)资为4188万(wàn)元(yuán)，行政总裁桂生悦为(wèi)3119.1万元，涨(zhǎng)幅(fú)分别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利汽车2022年报。

　　吉(jí)利汽车的高管薪酬是(shì)独一档的存在，接下来车企前(qián)三位高管薪酬均值便降(jiàng)至比亚迪的909万和华晨中国的603万(wàn)元。

　　王传(chuán)福虽然是比亚迪公司(sī)董事长，但其薪酬在管理层中(zhōng)仅排第六位(wèi)。年报显示，比亚迪高管中(zhōng)薪(xīn)酬(chóu)最(zuì)高的三位分别是(shì)执行副(fù)总裁李柯，税前报酬960.20万(wàn)元；第(dì)二(èr)位(wèi)是高级副总裁(cái)罗红(hóng)斌，薪酬887万(wàn)元；执行副总裁(cái)廉玉波以薪酬882.50万(wàn)元排(pái)名第三。

　　2022年王传福税前报酬总额为614.7万元(yuán)，排在他前面的还有高级副总(zǒng)裁何龙的(de)877.4万元，以(yǐ)及高级副总裁何志奇的(de)739.7万(wàn)元。

　　数据来自比亚迪2022年(nián)报。

　　过去的一年是比亚迪的丰收年。2022年比(bǐ)亚(yà)迪新能源汽车销量超185万辆，夺下全球新能源(yuán)汽车销(xiāo)冠(guān)宝座；净利润也(yě)达到166亿(yì)元，超过了(le)上汽(qì)集团的161.18亿元(yuán)，成为(wèi)国内(nèi)最赚钱的整车企(qǐ)业(yè)。

　　长城汽车(chē)薪资排(pái)名前三的高管(guǎn)平均薪酬(chóu)为427.2万元，其中董事长(zhǎng)魏建军575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副董事长(zhǎng)赵(zhào)国庆(qìng)302.49万元。赛力斯、上汽(qì)集团(tuán)、广汽集团的前(qián)三位高管薪酬均值均超过300万元(yuán)。

　　值(zhí)得关注的是，海马(mǎ)汽车年报(bào)显示，报(bào)告期内(nèi)董(dǒng)事、监事、高级管理人员报酬合计456.31万元。董(dǒng)事长、董事景(jǐng)柱从公司获得的税前报(bào)酬总额90万(wàn)元，董事会(huì)秘书、CIO刘锐从(cóng)公司(sī)获得的税前(qián)报(bào)酬总额52.12万元(yuán)。

　　数学集合符号大全图解，数学集合符号大全及意义>数据来自海马汽(qì)车2022年报。

　　江(jiāng)淮汽车(chē)高管收入也大多在(zài)50万-100万元区间，其中江淮汽车副总经理张鹏收入最(zuì)高，为91.3万元，董事(shì)总经(jīng)理李明(míng)为86.68万元。

　　薪资过亿与打工(gōng)皇帝

　　在已公布数据中(zhōng)，国内车(chē)企仅理想汽车CFO李铁去年年薪过亿(yì)。李铁的(de)薪(xīn)酬是李想薪酬170.5万(wàn)元的近60倍，是吉(jí)利集(jí)团董(dǒng)事长李书福薪酬40.8万(wàn)元的约(yuē)245倍，堪称新一代“打(dǎ)工皇(huáng)帝”。

　　当(dāng)我们把视线(xiàn)看向全(quán)球，会发现薪(xīn)酬(chóu)过亿(yì)似乎并不(bù)是那(nà)么难。

　　通用汽车提交给美(měi)国证券交易(yì)委员(yuán)会(huì)（SEC）的(de)一份文(wén)件显(xiǎn)示(shì)，通用汽车CEO Mary Barra在(zài)2022年的(de)薪酬总(zǒng)额接近2900万美元（约合人(rén)民(mín)币2亿元），连续第八年(nián)成(chéng)为底特律三大汽车制(zhì)造商（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪(xīn)酬最高的(de)CEO。

　　外媒表示，担任通用汽车CEO的9年里(lǐ)，Mary Barra的薪酬累(lèi)计超过2亿美元（约合人(rén)民币14亿元）。在(zài)Mary Berra之外，底特律另(lìng)外两家汽车制造商的掌(zhǎng)门人(rén)年薪也都过亿。福特的吉姆·法(fǎ)利、Stellantis集团(tuán)的唐唯实去年年薪分别约合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得(dé)注意的是，特斯拉CEO马斯(sī)克公布的(de)薪酬(chóu)为(wèi)0。据公开报道，早在20数学集合符号大全图解，数学集合符号大全及意义18年(nián)，马斯克就制定(dìng)了长(zhǎng)达十年的薪酬方案(àn)。根据该(gāi)方案，特斯(sī)拉在未来十年无需向马斯克支(zhī)付任何工资和现金(jīn)奖励，但(dàn)若马斯克领导(dǎo)特斯拉达到了董(dǒng)事会制定(dìng)的市值和业绩(jì)方(fāng)面(miàn)的目标，则可获得780亿美元(yuán)的股(gǔ)票期(qī)权。所以，马斯克这十年在(zài)特斯(sī)拉的收(shōu)入或都是(shì)同特(tè)斯拉(lā)的市值和(hé)业绩直接(jiē)挂钩的(de)股(gǔ)票期权。

　　换句话说，马斯克的主要收(shōu)入为股票期权激励，后者(zhě)目前尚未公布。但这并不妨碍(ài)他(tā)是全球首富的有力竞争者。

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