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无菌蛋是什么，无菌蛋是什么蛋柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯矩是内力吗(ma)

　　弯矩是(shì)内(nèi)力的。

　　弯矩是受力构件截(jié)面上的内(nèi)力矩的一种。通俗的说(shuō)法(fǎ)：弯矩是一(yī)种力矩。

　　另一种(zhǒng)解释说法，就是弯曲所需要(yào)的力矩，下部受拉为正(上部(bù)受压(yā))，上部受拉为(wèi)负(下部受压)。它的(de)标准定义为(wèi)：与横截面垂(chuí)直(zhí)的分布内力系的合力偶矩。

　　计(jì)算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚(gāng)度，L杆件的有(yǒu)效计(jì)算长(zhǎng)度。

柱不平衡弯矩会开裂(liè)吗(ma)

　　柱不平(píng)衡(héng)弯矩会开裂，并(bìng)且裂缝会发生在偏(piān)压柱(zhù)受拉的一侧。

　　弯矩是受力构件截面上的(de)内力矩的一种，即(jí)垂直于横截面的内力系的合力偶(ǒu)矩(jǔ)。

　　构件上某个截面(miàn)的(de)弯矩(jǔ)，其无菌蛋是什么，无菌蛋是什么蛋大小为(wèi)该截(jié)面截(jié)取的构件部分上所(suǒ)有外力对(duì)该截面形(xíng)心矩的代数和。

　　它(tā)的标(biāo)准定义为：与横截面(miàn)垂直的分布内(nèi)力系的合力偶矩。

　　一般而言，在不同的学科(kē)中弯矩的正负有不(bù)同的规定。

　　规定了弯矩的正(zhèng)负，就(jiù)可以(yǐ)将(jiāng)弯矩进行代数计算。

柱子混凝(níng)土会开裂么？

　　一(yī)，会的，因为柱子(zi)是由混凝土浇筑(zhù)而成的，混凝土最(zuì)主要的缺点是抗拉(lā)能力(lì)差、脆性大、容易开裂(liè)。

　　大量的工程(chéng)实践(jiàn)和理论分析表明(míng)，几乎所(suǒ)有的混凝(níng)土(tǔ)构(gòu)件(jiàn)均是带裂(liè)缝工作的，只是(shì)有些裂(liè)缝很细(xì)，甚至(zhì)肉眼看(kàn)不见（＜0.05mm），一般对结构(gòu)的使用(yòng)无大的危害，可(kě)允许其存在；我国现行(xíng)建筑、铁路(lù)、公(gōng)路、水利等部门设计规范均采用限制构件(jiàn)裂缝宽度的办法(fǎ)来(lái)保障混凝土结构的正常使用。
　　二，裂缝(fèng)的成因：

　　（一）直接应(yīng)力裂(liè)缝是指外荷载引起的直接应力产生的(de)裂缝。

　　裂缝产(chǎn)生的原因有(yǒu)：

　　       1、设(shè)计计(jì)算阶(jiē)段(duàn)，结(jié)构(gòu)计(jì)算时不计算或部分漏算；计算模(mó)型(xíng)不(bù)合(hé)理；结构受(shòu)力(lì)假设(shè)与实际受力不符；荷载少算(suàn)或漏算(suàn)；内(nèi)力(lì)与配筋(jīn)计算错误；结(jié)构(gòu)安全系(xì)数不够(gòu)。

　　结构设计时不(bù)考(kǎo)虑施工的(de)可能性；设计(jì)断面不(bù)足(zú)（宁波跨海大桥）；钢筋设置偏少(shǎo)或布置错误(wù)；结构刚度不(bù)足；构造处(chù)理不当；设计图纸交(jiāo)代不清等。

　　       2、施(shī)工阶段，不加限制地堆放施工(gōng)机具、材(cái)料；不了(le)解预制结构结构受(shòu)力特点(diǎn)，随意翻身(shēn)、起吊、运输(shū)、安装；不按设计(jì)图纸施工，擅自更(gèng)改结构施工顺序(xù)，改(gǎi)变结构(gòu)受力(lì)模式；不对结构做机器振动(dòng)下的疲劳强(qiáng)度验算(suàn)等(děng)。

　　       3、使(shǐ)用阶段(duàn)，超出设计(jì)载荷(hé)的(de)作用(yòng)于楼(lóu)地面、墙面(miàn)；工业厂房超(chāo)负荷使用；发生大风、大雪、地(dì)震、爆(bào)炸(zhà)等。

　　（二）次应力(lì)裂缝(fèng)是指(zhǐ)由(yóu)外荷(hé)载引起的次生应(yīng)力(lì)产生裂(liè)缝。

　　       裂(liè)缝(fèng)产(chǎn)生的(de)原因(yīn)有：

　　       1、在(zài)设(shè)计外荷载作用下(xià)，由于结构物的实(shí)际工(gōng)作状态同(tóng)常(cháng)规计算有(yǒu)出入或(huò)计算不考虑，从而在某些部位引起次应力(lì)导致(zhì)结(jié)构开(kāi)裂。

　　       例如：两铰拱桥拱脚设计时常采用布置“X”形钢筋、同时削减该处断面尺寸的办法设计铰，理论计算(suàn)该处不会存在弯矩，但(dàn)实际该(gāi)铰仍然能够抗弯，以至出(chū)现裂缝而(ér)导致钢筋锈蚀(shí)。

　　       2、工业建筑中经常需要凿槽、开洞(dòng)、设置(zhì)牛腿等，在常规计算中难以(yǐ)用准确的图式进行模拟计算，一般根据经验设(shè)置受力钢筋。

　　研究表明，受力构(gòu)件挖孔后，力流将(jiāng)产生绕射现象，在孔洞(dòng)附(fù)近密集，产(chǎn)无菌蛋是什么，无菌蛋是什么蛋line-height: 24px;'>无菌蛋是什么，无菌蛋是什么蛋生巨大的应(yīng)力(lì)集中。

　　       在长跨预应力连续梁中，经常在跨内根(gēn)据截面内(nèi)力需要截(jié)断钢束，设(shè)置锚头，而在锚固断面附近(jìn)经常可以看到裂缝。

　　因此，若(ruò)处理不当，在这些结构的转角处(chù)或构件形状(zhuàng)突变处、受力钢筋截断处(chù)容易出现裂(liè)缝。

　　实际工程中，次应力裂缝是产生荷载(zài)裂缝的最(zuì)常见原因。

　　次(cì)应力(lì)裂(liè)缝多属张拉、劈裂、剪切性质。

　　       次应力(lì)裂缝也是由荷载引起，仅是按常规(guī)一般不计算(suàn)，但随(suí)着现代(dài)计算手段的不(bù)断完(wán)善，次应力(lì)裂缝(fèng)也(yě)是(shì)可以做到合理(lǐ)验算的(de)。

　　例如现(xiàn)在对预(yù)应力、徐变等产(chǎn)生的二次应力(lì)，不少平面(miàn)杆(gān)系有限元程序均可正(zhèng)确计算(suàn)，但在(zài)40年前却比较困难。

　　       在设计上，应注(zhù)意(yì)避免结构(gòu)突变(biàn)（或断(duàn)面突(tū)变），当不(bù)能回避(bì)时，应做局部处理(lǐ)，如转角处(chù)做圆角，突变(biàn)处(chù)做(zuò)成渐(jiàn)变过渡，同时加强构(gòu)造配筋(jīn)，转(zhuǎn)角处(chù)增(zēng)配斜向(xiàng)钢筋，对于较大孔洞有条件时(shí)可在周边设置护(hù)边(biān)角(jiǎo)钢。

　　荷载裂缝特征依荷载不同而异(yì)呈现不同的特点。

　　这类裂缝多出现在受拉区、受剪区或振动严重部位。

　　但必须指出，如果受压区出现起(qǐ)皮或有沿受压方(fāng)向的短裂缝，往往是结构(gòu)达到承载(zài)力极限的(de)标志(zhì)，是结构(gòu)破(pò)坏的前兆，其(qí)原因往往是截面尺寸偏小(xiǎo)。