美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型运载火箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许(xǔ)发(fā)射，升空3分(fēn)钟后(hòu)发(fā)生爆炸，航(háng)天器未能成功进入预(yù)定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发(fā)射成(chéng)本约(yuē)30亿美元，折(zhé)合人(rén)民(mín)币206亿(yì)。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人(rén)民看(kàn)了一(yī)场(chǎng)烟花。不过至少那一刻(kè)，我(wǒ)们(men)都在仰望(wàng)星空(kōng)。

　　人(rén)类历史上最(zuì)大火箭发射失(shī)败，但没有完(wán)全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无(wú)疑是举(jǔ)世(shì)瞩目的大事(shì)，因(yīn)为(wèi)这是(shì)人类历史(shǐ)上体(tǐ)积(jī)最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底部70米(mǐ)高、配(pèi)备(bèi)了33台“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推进器”和(hé)顶(dǐng)部(bù)50米高、可重复利用的(de)飞(fēi)船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天(tiān)大(dà)楼“广(guǎng)州白云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太(tài)空”网(wǎng)站(zhàn)称，此前保持“人(rén)类最大运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)”称(chēng)号的是冷战期(qī)间(jiān)用于(yú)“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有(yǒu)效载荷送(sòng)往月球。而(ér)据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰(jiàn)能(néng)够将多(duō)达 150 吨(dūn)的(de)有效载荷运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美(měi)国《今日物(wù)理学》月(yuè)刊上的(de)一(yī)篇(piān)文章预测：“假设发(fā)射(shè)成(chéng)功，那么星舰将大幅提升我(wǒ)们(men)的太空(kōng)能(néng)力，天体物理学任务的制定过程(chéng)将发生质的改变(biàn)……天体物理学领(lǐng)域的太空任务一直受到发射工具性(xìng)能的(de)严(yán)格(gé)限制(zhì)，而20年(nián)来发(fā)射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射(shè)成本相当(dāng)低，一旦相关试(shì)验取得成功，将(jiāng)启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成(chéng)的太空舰队，将10万人和相(xiāng)关物资运(yùn)送到火(huǒ)星(xīng)，实现从21世纪20年代(dài)后期开始在火星殖民北京北站属于哪个区 北京北站在地铁几号线？(mín)的(de)梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像(xiàng)变得触手可及了(le)。

　　不(bù)过一向高调的马斯克(kè)也说过，其发射(shè)成功(gōng)率(lǜ)就像抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因为助推器加压(yā)系(xì)统出现问题因而延期发(fā)射。因此马斯克把期望值定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁(huǐ)发(fā)射(shè)台，那么我(wǒ)想我会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了非计划(huà)性解体，但如果(guǒ)从(cóng)上述(shù)定(dìng)义(yì)看，本次首发(fā)好像也(yě)不能完全(quán)算(suàn)失败(bài)。发射结束后，团队表示将继续审查数(shù)据(jù)并努力进行下一(yī)次飞行测(cè)试。同时，<北京北站属于哪个区 北京北站在地铁几号线？strong>马(mǎ)斯克发推向团队表示了祝贺，直言此次任务为(wèi)几个月后(hòu)的下一次(cì)测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深(shēn)谙其(qí)道

　　爆炸真的不算(suàn)什么(me)，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几(jǐ)乎是从接连试(shì)错中成(chéng)长(zhǎng)的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就(jiù)是(shì)一部“连(lián)环爆炸史”。火箭(jiàn)的(de)上半(bàn)部分拥有数代原型机，其中不少在测试中直接炸(zhà)毁。据都市(s北京北站属于哪个区 北京北站在地铁几号线？hì)快报梳理统计，如果算(suàn)上更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经在(zài)文章中指出，马(mǎ)斯克是在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)操(cāo)作航天(tiān)。因为(wèi)IT创投圈的(de)核心竞(jìng)争(zhēng)力就(jiù)是厚(hòu)脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投成功(gōng)率如果有5％都算是不(bù)错的了，所以(yǐ)业界对(duì)项目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多(duō)次发射(shè)失败(bài)。如果按各国航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿队(duì)伍了(le)。但是按IT项(xiàng)目来评估(gū)，SpaceX不断尝试失败(bài)是(shì)司空见(jiàn)惯(guàn)的正常节奏(zòu)，成功了就是里程碑，估值提升，更多投资进来试更(gèng)大的(de)事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最广为人知(zhī)的就(jiù)是马斯(sī)克的“火星移民计划(huà)”。早在十几年前，马斯克就(jiù)喊出(chū)了人类定居火星的(de)豪言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期(qī)，2022年(nián)将发射(shè)货运飞船去火(huǒ)星(xīng)，2024年已(yǐ)经可以执(zhí)行载人计(jì)划。

　　目(mù)前看来，现实与理想仍有较大差距。不过这一块的(de)钱(qián)景(jǐng)相当(dāng)可观，目前太空旅行的价格(gé)从20万美(měi)元到5500万美元不(bù)等；据预测到(dào)2030年(nián)，全球太(tài)空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外(wài)，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的(de)卫星(xīng)网络，为(wèi)全球用户(hù)提(tí)供宽(kuān)带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天(tiān)局太空碎(suì)片办公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨(guǐ)道上(shàng)大(dà)约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星。换(huàn)言之，马斯克(kè)的(de)SpaceX要发射7倍于(yú)目前(qián)在轨卫星总量的卫星。

　　很难评(píng)价这是否就是一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星，成为美(měi)国最大(dà)的商业(yè)卫星发(fā)射商之一。

　　星(xīng)舰将参与登月任务(wù)，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿(yì)美(měi)元

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月，美国国家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等(děng)公司，成(chéng)为“阿尔忒(tè)弥(mí)斯(sī)”登(dēng)月计划(huà)“载人着陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为(wèi)它获(huò)得了29.8亿(yì)美元的资助，并被(bèi)要求在“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆(lù)器，美(měi)国将在时隔半个世纪之(zhī)后(hòu)重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要原因(yīn)，在于其运输量大和成本(běn)较低。星舰采用了争议较大的全(quán)箭不(bù)锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢(gāng)是重了点，所以你(nǐ)猜(cāi)为什么(me)会安(ān)33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当(dāng)低(dī)。去(qù)年2月，在得(dé)克(kè)萨(sà)斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布(bù)会上，马斯克说(shuō)：“星舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时(shí)就可以重复使用，这(zhè)样一天就可(kě)以发射3次(cì)，“超重”助推(tuī)器大约(yuē)每小(xiǎo)时就能发(fā)射一次。“每(měi)次飞行(xíng)可能(néng)只需(xū)几百万美(měi)元，甚至最(zuì)少可能只要100万美(měi)元。” 有一(yī)组(zǔ)可供参考的数据是(shì)，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次(cì)发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭(jiàn)联(lián)盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约为5000万(wàn)美(měi)元(yuán)。

　　航天是一项烧钱(qián)的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据美国(guó)科技(jì)媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投资者是(shì)沙特(tè)投资(zī)基金的一家子公(gōng)司和阿布扎比的(de)一家投资公司(sī)，此轮(lún)融资数额达(dá)数十(shí)亿美元。据美(měi)国投(tóu)资(zī)数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自(zì)成立以来已经累计(jì)融(róng)资29轮，融资总额高达98亿美(měi)元。在(zài)本轮投资过后(hòu)，Spacex的(de)估(gū)值预(yù)计(jì)接(jiē)近(jìn) 1400 亿美元，其(qí)将成(chéng)为(wèi)世(shì)界上估值最(zuì)高的私人(rén)企业之一。

　　这(zhè)是在为什么(me)投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地(dì)球到月球》提出(chū)了(le)发射炮弹去往月球的主意(yì)；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱(ài)拍出(chū)科幻电影开(kāi)山之作(zuò)《月(yuè)球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变(biàn)成(chéng)了画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史，每一次的想象与探索都(dōu)弥足珍贵。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 北京北站属于哪个区 北京北站在地铁几号线？