中共中央政(zhèng)治局上月末召(zhào)开会(huì)议，提出加快推进充电桩等设(shè)施(shī)建设。国常(cháng)会近日强调，要聚焦制约新能源(yuán)汽车(chē)下乡(xiāng)的(de)突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中国充电联盟(méng)11日发布数据显示，4月公共充(chōng)电(diàn)桩数量比3月增(zēng)加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总(zǒng)计上(shàng)报公(gōng)共充(chōng)电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均(jūn)新增公共充电桩(zhuāng)约(yuē)5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩(zhuāng)核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞最近三个交易日股价累计最大(dà)涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领先者通合科(kē)技4月(yuè)25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来累计(jì)最大涨(zhǎng)幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势周线(xiàn)图

　　中信(xìn)建投许琳等(děng)人4月24日研报表示，预计2023年将(jiāng)是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球(qiú)公用充电(diàn)桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压快(kuài)充+大(dà)电流(liú)水冷技(jì)术带动充电模块、充电枪/线(xiàn)等(děng)核(hé)心零(líng)部件价值量上(shàng)升(shēng)。

　　中信证(zhèng)券(quàn)袁健聪等人5月10日研报指出，受益(yì)于充电(diàn)桩建设(shè)加速(sù)及大功(gōng)率(lǜ)趋势，充电模块(kuài)有望(wàng)迎(yíng)来量(liàng)利齐(qí)升。从需求量角(jiǎo)度看，预(yù)计直(zhí)流(liú)桩在充电桩建(jiàn)设(shè)中的占比以及单桩充电功率(lǜ)将进一步提升，进(jìn)而(ér)提升充(chōng)电模块的需求量。从盈利角度看，目前充电模块单(dān)W价格已趋(qū)于稳定，产品从此前主(zhǔ)流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和(hé)毛利率(lǜ)的提升。

　　据了解，充(chōng)电模块是直流充(chōng)电桩(zhuāng)最(zuì)核心的(de)部件，直接影响充(chōng)电效率和充电(diàn)安全，被业内誉为直流充电设备的“心(xīn)脏”。从成本角度看，中(zhōng)信证券袁健聪等(děng)人(rén)在(zài)2月13日的研报中指出，在直流充(chōng)电桩所需元器件构成中，充电模块成本(běn)占(zhàn)比最高(gāo)，约达50%。

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　　袁健聪等人表示，预(yù)计到(dào)2025年(nián)中国充电模块市场(chǎng)增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电模块均价(jià)在(zài)0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上(shàng)游，以(yǐ)充电模块为(wèi)核(hé)心的零部(bù)件(jiàn)生产制(zhì)造(zào)，代表企业有通合科技、欧陆(lù)通等。

　　从充电模块(kuài)及设(shè)备产业链来看，上游是生产设(shè)备零部件，充电(diàn)模块应(yīng)用于直流充电设(shè)备；中游(yóu)是(shì)充电桩(zhuāng)及其他充电(diàn)设备生(shēng)产(chǎn)商，包括(kuò)直流充电设备生产商(shāng)和交(jiāo)流充电设(shè)备生产(chǎn)商；下游是运营(yíng)服务(wù)商及终端客户，包括换电站、充电站、新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车(chē)厂(chǎng)商(shāng)及配(pèi)套(tào)运(yùn)营服务(wù)商。

　　竞争格局方面，东吴证(zhèng)券(quàn)曾朵(duǒ)红在4月27日研报中表示，由于(yú)充电(diàn)模块的(de)生产技术要(yào)求较高且具备通(tōng)信(xìn)要求，目前主要以具备一定技术(shù)积(jī)累的充(chōng)电模(mó)块供应商（英飞源、华为、中兴(xīng)等电力电源或通(tōng)讯(xùn)电源企业）生(shēng)产，但随着充电模块(kuài)价格逐渐下降，叠加大(dà)功率、智能(néng)化、网(wǎng)络平台(tái)化的(de)发展趋势，充电桩(zhuāng)厂商逐步进入(rù)充电模块生产环(huán)节，逐步实现充电模块的自产自研(yán)（如(rú)特锐德旗下子(zi)公司特来电、中恒电气等）。目前充电模块市占率前(qián)五的企业包括(kuò)英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全统计，在充(chōng)电模(mó)块领域有所布(bù)局的A股上市公司包括49是质数还是合数为什么是奇数，49是质数还是合数为什么不是奇数通合(hé)科技、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英(yīng)可瑞和麦格(gé)米(mǐ)特(tè)等，具体如(rú)下(xià)：

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