近(jìn)日，网传小鹏P7集(jí)体开(kāi)辅助驾(jià)驶，接亲车(chē)变事(shì)故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联(lián)系到小鹏汽车相关负责人(rén)，对方表示：有人故意拿(ná)普通事(shì)故(gù)抹黑小(xiǎo)鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是去(qù)年十一(yī)期间的事情，而且(qiě)当(dāng)时驾车的鹏(péng)友并没(méi)有用(yòng)到辅(fǔ)助驾驶，只(zhǐ)是单纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官(guān)方微(wēi)博也回应(yīng)了“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微博(bó)

　　小(xiǎo)鹏汽车对(duì)于智能化的(de)技术一直非常(cháng)重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多(duō)次公开表示(shì)过，新能源汽车并非下一个汽车时代，智能汽车才是汽(qì)车行(xíng)业的(de)分(fēn)水岭。

　　4苏州是几线城市呢月16日，上海车展(zhǎn)开(kāi)幕前夕。小鹏(péng)汽车举办(bàn)了(le)2023技(jì)术架构发(fā)布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能(néng)进化架(jià)构。

　　小鹏官方表示，在「扶(fú)摇」的加持下，未(wèi)来(lái)新车型研发周(zhōu)期将缩短(duǎn)20％，基(jī)于(yú)架(jià)构部分的(de)零(líng)部件通用化率最高(gāo)可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发(fā)效率(lǜ)提(tí)升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年(nián)第四(sì)季度(dù)财(cái)报电话会上(shàng)表示：今后(hòu)一段(duàn)时间，小鹏的研发能(néng)力会更多体现在保(bǎo)持性能(néng)的同时(shí)，成本(běn)大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年(nián)到明年将实现自动驾(jià)驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力(lì)系统）约25％的成本下降。同(tóng)时，小鹏汽(qì)车将(jiāng)从软硬件整体销售，转为(wèi)软硬件分离销售，让全自动驾(jià)驶(shǐ)成为标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏汽车(chē)也(yě)一直在加大(dà)研发(fā)方面(miàn)的投入。

　　1月29日(rì)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事(shì)长何小鹏在(zài)广东省高质量(liàng)发展大会(huì)上(shàng)表示：小鹏(péng)汽车会在(zài) 2023 年(nián)之后的五年持续进行高强度的研发(fā)投入，每年(nián)的研发投入都(dōu)会(huì)超过 60 亿(yì)元(yuán)。在(zài) 2023 年小鹏(péng)汽车会在中(zhōng)国(guó)率先推出全(quán)自动驾驶，在中国超过 50 个城(chéng)市(shì)能够放(fàng)手(shǒu)自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术(shù)架构发布会后，小鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何(hé)小鹏(péng)在(zài)接受媒体采(cǎi)访时(shí)表示：小鹏(péng)汽(qì)车的智能驾驶处(chù)于领(lǐng)先，特斯(sī)拉(lā)FSD在美国的(de)表现(xiàn)不如XNGP在(zài)国(guó)内(nèi)的表现。

　　不过，财经网汽车(chē)梳理发现(xiàn)，小鹏(péng)汽车出(chū)过多次“辅助驾(jià)驶”相关(guān)事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)表示(shì)：在湖南(nán)岳(yuè)阳某国道上开启(qǐ)自(zì)动辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞上(shàng)一(yī)辆侧(cè)翻(fān)在路上的汽车(chē)。

　　图(tú)源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：事故(gù)初步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保(bǎo)持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主称(chēng)，在高架(jià)桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前(qián)方车(chē)辆(liàng)故障抛锚，发生交通事故并出(chū)现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事故发生时，时速(sù)符合高架限(xiàn)速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称(chēng)：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方(fāng)检查车(chē)辆故障人员发生(shēng)碰撞(zhuàng)，发(fā)生人员伤亡。目前(qián)交警部门(mén)已立案处理，门(mén)店第一时间已前往现场协助(zhù)处(chù)理。将全力配合(hé)相关部门进行事(shì)故调(diào)查，持(chí)续跟进后续结果(guǒ)，并协助客(kè)户处理后(hòu)续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏(péng)P5车主反映称：进地下车库时“刹(shā)车(chē)失(shī)灵”，继而发生碰撞。当(dāng)时车速在(zài)20km/h左右，下地库后(hòu)要转(zhuǎn)弯，开(kāi)着(zhe)ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后(hòu)工(gōng)作(zuò)人员表示：车(chē)主下地库时超速，车(chē)速达到25km/h，加(jiā)上雨天地(dì)面没有附着力抓地力不(bù)足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官(guān)方(fāng)未(wèi)对(duì)此事作出置评。

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