随着2022年财(cái)报季的过去，车企高管薪(xīn)酬(chóu)再一(yī)次成(chéng)为业内关注的热点(diǎn)话题(tí)。造车新势力中，小鹏、理想、零跑等(děng)均(jūn)已公布(bù)高管薪(xīn)酬情况。

　　理想和零(líng)跑管理层(céng)薪(xīn)资前(qián)三总额为12298.4万元和12002.8万元，以破亿的金额(é)领跑众多上市车企。理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)的一名高管更(gèng)是成(chéng)功破亿，堪(kān)称新(xīn)一代“打工皇帝”。造车新势力之外，吉利(lì)汽车出手颇为(wèi)阔绰，不(bù)过也(yě)有上(shàng)市车企高管薪酬(chóu)无人过(guò)百万。

　　理想领跑车(chē)企(qǐ)高(gāo)管薪(xīn)资榜

　　理想汽车2022年董事酬(chóu)金支出高达12298.4万元，同比增长34％，占据(jù)目前已披露数据的(de)车(chē)企(qǐ)高管薪资榜(bǎng)榜首。其中，李想、沈亚楠和李(lǐ)铁，薪(xīn)酬分别(bié)为170.5万(wàn)元、2087.4万(wàn)元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只给自己开170万薪酬，对兄弟却(què)非常大方。CFO李(lǐ)铁(tiě)的1亿薪酬中，工资津贴等(děng)为(wèi)203万元、退休金计划(huà)供款13.9万元、股份支付(fù)薪酬部分高(gāo)达9823.6万元(yuán)。

　　另一位(wèi)核心人物(wù)——理想汽车前总裁沈亚(yà)楠(nán)薪(xīn)酬2087.4万元，相较2021年的(de)8750万大(dà)幅缩水。2022年9月，港交所(suǒ)文件(jiàn)显示，沈亚楠两天内抛售100万股股票，套(tào)现金额(é)超(chāo)9000万元(yuán)，以此(cǐ)计算，他在2022年(nián)的收益也(yě)超(chāo)过(guò)1亿元。2022年(nián)12月，沈亚楠宣(xuān)布(bù)离职(zhí)。

　　数(shù)据(jù)来自理想汽车2022年报(bào)。

　　造车新势力中，零跑汽车的(de)高管薪资稳居第一梯(tī)队。财报(bào)显示武汉市有多少人口2023年，武汉市有多少人口2022总人数，董事长朱江明年薪5636.1万元，同比大涨(zhǎng)490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万(wàn)元，同比(bǐ)增长12％。公司(sī)高级副总裁曹力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零(líng)跑汽车在港交所主板挂牌上市。销(xiāo)量方面也不断攀升，2022武汉市有多少人口2023年，武汉市有多少人口2022总人数年(nián)零(líng)跑汽车交付量11.12万辆(liàng)，较2021年的(de)4.37万辆增长154.1％。在业界看(kàn)来，这或许是其高(gāo)管薪酬同(tóng)比上涨的重要(yào)原因。

　　小鹏汽车的2022年并(bìng)不(bù)好过，试图通过人事变动(dòng)和架构调整稳住销量。开源节流的(de)背景下(xià)，管理(lǐ)层对自己的要求也更严格了。管理层薪资前(qián)三总额(é)仅420.9万元，其中，董事长何(hé)小鹏年薪(xīn)136.5万元，联合创始(shǐ)人夏珩133.2万元。

　　海马江(jiāng)淮高管无(wú)人(rén)过百万(wàn)

　　在造(zào)车新势力(lì)之外(wài)，给高(gāo)管开(kāi)出较高薪酬的(de)还有吉利汽车(chē)。其(qí)2022年度薪酬前三的高(gāo)管(guǎn)累计(jì)薪资为9972.5万元。李(lǐ)书福的薪(xīn)酬最低，仅为(wèi)40.8万元；执(zhí)行董事安(ān)聪慧的(de)薪资为4188万元，行政(zhèng)总裁桂生悦为(wèi)3119.1万元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数(shù)据来自吉利汽车2022年报。

　　吉利汽(qì)车的高管薪酬是独一档的存(cún)在，接(jiē)下来车企前三位高管薪(xīn)酬均值便(biàn)降至比亚迪的909万和华晨中国的603万元。

　　王传福虽然是比亚迪公司董事长，但其(qí)薪(xīn)酬在(zài)管(guǎn)理层中(zhōng)仅排第六(liù)位。年报显示，比亚迪高管中(zhōng)薪酬最高(gāo)的三位分别(bié)是(shì)执行副总裁李(lǐ)柯，税前报酬960.20万(wàn)元；第二位(wèi)是高级副总裁罗红斌，薪酬(chóu)887万元(yuán)；执行副总(zǒng)裁廉玉(yù)波以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年王(wáng)传福税前报酬总额为614.7万元，排在他前面(miàn)的还有高级(jí)副(fù)总(zǒng)裁何龙的877.4万(wàn)元，以及高(gāo)级副(fù)总裁何志奇的739.7万元。

　　数据来自比亚(yà)迪(dí)2022年报。

　　过去(qù)的(de)一年是比亚迪的丰(fēng)收年。2022年比亚迪新能源汽车销量(liàng)超185万辆，夺(duó)下全球新能源汽(qì)车销冠(guān)宝座(zuò)；净利润也达到166亿元，超过了上汽集团的161.18亿(yì)元，成为国(guó)内最赚钱的整(zhěng)车(chē)企(qǐ)业(yè)。

　　长城汽车薪资排名前三的高管(guǎn)平均(jūn)薪(xīn)酬为427.2万元(yuán)，其(qí)中董事(shì)长魏建军575.49万元、总经理穆(mù)峰403.62万元、副董事长赵国庆302.49万元。赛力斯、上汽集团、广汽集团的前三位高管(guǎn)薪酬均(jūn)值(zhí)均超(chāo)过300万元。

　　值得关(guān)注的是，海马汽(qì)车年报显示，报告期内董事、监事、高级管(guǎn)理人(rén)员报酬合计456.31万元。董(dǒng)事长、董事(shì)景柱(zhù)从(cóng)公司获(huò)得的税前报酬总额90万元，董事会秘书、CIO刘锐从公司获得的(de)税前报酬(chóu)总额52.12万元。

　　数(shù)据(jù)来自海马汽(qì)车(chē)2022年报(bào)。

　　江淮汽车(chē)高管(guǎn)收入也大多在50万(wàn)-100万(wàn)元(yuán)区间，其中江(jiāng)淮(huái)汽车副总经理张鹏收入最高(gāo)，为(wèi)91.3万元(yuán)，董事(shì)总经理(lǐ)李明为86.68万元。

　　薪(xīn)资(zī)过(guò)亿与打工皇帝

　　在已(yǐ)公(gōng)布数据中(zhōng)，国(guó)内车企仅(jǐn)理想汽车CFO李(lǐ)铁去年年薪过(guò)亿。李(lǐ)铁(tiě)的(de)薪(xīn)酬是李想薪酬170.5万元的(de)近60倍(bèi)，是吉利集团董(dǒng)事长李书福薪酬40.8万元(yuán)的约245倍，堪(kān)称新一代(dài)“打工皇帝”。

　　当我们把(bǎ)视线(xiàn)看(kàn)向(xiàng)全球(qiú)，会发现薪酬过亿似乎(hū)并(bìng)不是那(nà)么难。

　　通用汽车(chē)提交给美(měi)国证券交易委员会（SEC）的一份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接近(jìn)2900万美(měi)元（约合人民币2亿元），连续(xù)第八年成为底特律三(sān)大汽车(chē)制(zhì)造商（福(fú)特汽车(chē)、通用汽(qì)车、Stellantis）薪酬最(zuì)高的CEO。

　　外媒表示，担任通(tōng)用汽(qì)车CEO的9年里，Mary Barra的(de)薪(xīn)酬累(lèi)计超过2亿美元（约合人(rén)民币14亿元(yuán)）。在Mary Berra之(zhī)外(wài)，底特(tè)律另外两(liǎng)家(jiā)汽车制(zhì)造商的掌(zhǎng)门人年薪也都(dōu)过亿。福特的(de)吉姆·法(fǎ)利、Stellantis集(jí)团的唐唯(wéi)实去年年薪分别约合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得(dé)注(zhù)意的是(shì)，特斯拉CEO马斯(sī)克公布的薪酬(chóu)为0。据公开报道，早在(zài)2018年，马斯克就制定了(le)长(zhǎng)达十年的薪酬方案(àn)。根(gēn)据该方案，特斯(sī)拉在未来十年无需向(xiàng)马斯克(kè)支付任何工资和现金奖励(lì)，但若马斯克领导(dǎo)特(tè)斯拉达到了董事会制定的市值和业绩方面的(de)目(mù)标(biāo)，则可获得780亿美(měi)元的股票期权。所以(yǐ)，马斯克这十年(nián)在(zài)特(tè)斯拉(lā)的(de)收(shōu)入或都是同特(tè)斯拉(lā)的市值和(hé)业(yè)绩直接挂钩的股(gǔ)票(piào)期权。

　　换句话说，马斯(sī)克的(de)主要(yào)收入为股(gǔ)票(piào)期权激励(lì)，后(hòu)者(zhě)目前(qián)尚(shàng)未公布。但这(zhè)并(bìng)不妨碍他是全球武汉市有多少人口2023年，武汉市有多少人口2022总人数首(shǒu)富的有力(lì)竞争(zhēng)者。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 武汉市有多少人口2023年，武汉市有多少人口2022总人数