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磨刀霍霍向牛羊全诗,磨刀霍霍向牛羊是哪首诗上的 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探索技术公司(SpaceX)的(de)“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射,升空3分钟后发生爆炸,航天器(qì)未能成功进入预定轨道。

  马斯克曾宣称,首次发射(shè)成本约(yuē)30亿(yì)美元,折合人(rén)民(mín)币206亿(yì)。换(huàn)言之(zhī),马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民(mín)看了(le)一(yī)场烟花。不过至少那一刻,我(wǒ)们(men)都在仰望星空。

  人(rén)类历史上最大(dà)火箭发(fā)射失败(bài),但没有完全失败(bài)

  “星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目(mù)的大事(shì),因为这是(shì)人类历史上(shàng)体积最大的运载火箭。它全(quán)长120米,由(yóu)底部70米(mǐ)高、配(pèi)备(bèi)了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型(xíng)推进器”和顶(dǐng)部(bù)50米高、可重(zhòng)复利用的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从(cóng)高度上与(yǔ)我(wǒ)国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

  美国“太空”网站称,此前保持“人类最(zuì)大运载火(huǒ)箭”称(chēng)号的(de)是冷战期间(jiān)用(yòng)于(yú)“阿波罗”登月计划(huà)的美国“土星五号”火箭,它高约(yuē)111米,可发射约130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨(guǐ)道,并将约50吨有效(xiào)载(zài)荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示(shì),星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

  据美国《今日物理学》月刊上的(de)一篇文章预测:“假设发射(shè)成功,那么星舰将大幅提(tí)升我们的太空能(néng)力(lì),天体物理(lǐ)学任务(wù)的制(zhì)定(dìng)过(guò)程将发(fā)生质的改变(biàn)……天体(tǐ)物理学领域的太空(kōng)任(rèn)务一(yī)直受到发射工具性能的(de)严格限制(zhì),而20年来发(fā)射工具变化不大。”

  此外马斯克还(hái)宣称,“星(xīng)舰”的发(fā)射成本相当低,一旦(dàn)相关试验取(qǔ)得成功(gōng),将启(qǐ)动规模化生产,以(yǐ)每年建造100艘的(de)速度(dù),打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队(duì),将(jiāng)10万人和相关物资(zī)运送(sòng)到火星,实现从21世纪(jì)20年代(dài)后期开(kāi)始在火星殖民的梦想。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花(huā)”并非完全失败,马斯克在用IT创投手(shǒu)法做航天

  宇宙和(hé)未来好像变得触手可及了。

  不(bù)过一向(xiàng)高调的马斯克也说过,其发射成功率(lǜ)就像抛硬(yìng)币一样,只有 50%。就(jiù)在几天前,“星舰(jiàn)”首次(cì)试(shì)飞发(fā)射前约40秒,因为(wèi)助推器加压系统(tǒng)出(chū)现问题因而(ér)延期发射。因此马斯克把期望值定得较低,“只要(yào)不炸毁发射台,那么我想我会认为这是成功的。

  “星(xīng)舰”升空后不久发生了非(fēi)计(jì)划性解体,但如果(guǒ)从上述定义看,本次首发好像也不能完(wán)全算(suàn)失败。发射结束(shù)后,团(tuán)队表(biǎo)示将继续审查数据并努力进行下一次飞行测试。同时,马斯(sī)克发(fā)推(tuī)向团队表示了祝贺,直言此次任(rèn)务为(wèi)几个月后(hòu)的下一次测试发(fā)射(shè)吸取了教训。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完(wán)全失败,马斯克(kè)在用IT创投手法做航天

  航天是一门风投(tóu),马斯克深谙其道(dào)

  爆炸真的不算(suàn)什么,因为对(duì)于SpaceX来(lái)说,它几乎是从接连试错中(zhōng)成(chéng)长的。

  “星舰”的升级迭代史就是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥(yōng)有数代(dài)原型机,其中不(bù)少在测试中(zhōng)直接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计(jì),如果算上更换材料做极限测试过程中(z磨刀霍霍向牛羊全诗,磨刀霍霍向牛羊是哪首诗上的hōng)爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风云学会副会长陈经在文章中指出(chū),马斯克是在用IT创(chuàng)投(tóu)手(shǒu)法操作航天(tiān)。因为IT创(chuàng)投圈的核(hé)心(xīn)竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹(chuī)和冒险思维主(zhǔ)导——风投(tóu)成功率如果有5%都算是(shì)不(bù)错的了,所以(yǐ)业界对项目(mù)失败习以(yǐ)为常。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在前期多次发射失败。如果按各国航天业的传统做法,SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队伍(wǔ)了。但(dàn)是按IT项目来评(píng)估(gū),SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见惯的正(zhèng)常节奏,成功了就是里程碑,估值提升,更多投资进来试(shì)更(gèng)大的事。”

  更大(dà)的事是指什么(me)呢?最广为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十(shí)几(jǐ)年前(qián),马斯克就喊出了(le)人类定居火星的豪言壮语,人(rén)类或将成为“多(duō)行星物(wù)种(zhǒng)”。按(àn)照SpaceX的(de)最初预期,2022年将发射货运飞(fēi)船去火(huǒ)星,2024年已(yǐ)经可(kě)以执行载人计划。

  目(mù)前看来(lái),现实与理想仍有较大差(chà)距。不(bù)过这(zhè)一(yī)块的钱(qián)景相当可观,目前太空(kōng)旅行的价格从20万美元(yuán)到5500万(wàn)美元不(bù)等;据预(yù)测到2030年,全球太空旅行市场(chǎng)规模将达(dá)到30亿(yì)美元。

  除此之外,马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全(quán)球”的(de)“星链”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星网络,为全(quán)球用户提供宽(kuān)带服(fú)务,后(hòu)来这个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲(zhōu)航(háng)天(tiān)局(jú)太空碎片(piàn)办公室资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫(wèi)星(xīng)。换言之,马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在(zài)轨卫(wèi)星总量的卫星。

  很难评价(jià)这是否就是(shì)一(yī)种“冒(mào)险”,但(dàn)目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng),成为美国最大的商业卫星发射(shè)商之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报(bào)道(dào),2021年4月,美国国家航(háng)空(kōng)航(háng)天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公司,成(chéng)为(wèi)“阿尔忒弥(mí)斯”登月(yuè)计划(huà)“载(zài)人着(zhe)陆器”项目的唯(wéi)一中(zhōng)标者(zhě)。这(zhè)为它获得了29.8亿美元(yuán)的资助,并被要求在“星舰”基础上研制一(yī)种将宇航员从环月轨道送(sòng)上(shàng)月球的着陆(lù)器,美(měi)国将在时(shí)隔(gé)半个世纪之(zhī)后重返月(yuè)球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中脱(tuō)颖而出的主要(yào)原因(yīn),在于(yú)其运输(shū)量大和成本较低。星(xīng)舰采用了(le)争(zhēng)议较(jiào)大的全箭不锈钢结构设(shè)计:相比更贵的碳纤维,不锈钢(gāng)是(shì)重(zhòng)了点,所以(yǐ)你猜为(wèi)什(shén)么会(huì)安(ān)33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的(de)发(fā)射成本也相当低(dī)。去年2月,在得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发(fā)布会上,马(mǎ)斯(sī)克(kè)说:“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可(kě)以重复使用,这样一(yī)天就(jiù)可以(yǐ)发射3次,“超(chāo)重(zhòng)”助(zhù)推器大约每小时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可能只需几百(bǎi)万美(měi)元,甚至最少可能只要100万美(磨刀霍霍向牛羊全诗,磨刀霍霍向牛羊是哪首诗上的měi)元。” 有一组可(kě)供参考(kǎo)的数据是(shì),美(měi)国(guó)德(dé)尔(ěr)塔IV型(xíng)中型火箭平(píng)均(jūn)每次发(fā)射费(fèi)用为1.64亿美元,俄罗(luó)斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运(yùn)载火箭每(měi)次发射费用约为(wèi)5000万美(měi)元。

  航天是一项烧钱(qián)的(de)事业(yè),支撑SpaceX冒险的磨刀霍霍向牛羊全诗,磨刀霍霍向牛羊是哪首诗上的,还有其背后数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎来最(zuì)新(xīn)一轮注资,投(tóu)资者(zhě)是沙特投(tóu)资基(jī)金的一家子公司(sī)和阿布扎比的一家投(tóu)资(zī)公司,此轮融资数额达数十亿美元。据(jù)美国(guó)投资(zī)数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已(yǐ)经(jīng)累计融资29轮(lún),融资(zī)总额高达98亿(yì)美元。在本轮(lún)投资过(guò)后,Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿(yì)美元,其(qí)将成为世(shì)界上(shàng)估值最高的私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全(quán)失败(bài),马斯(sī)克在用IT创投(tóu)手法做航天

  这是(shì)在为什么投资呢(ne)?

  1865年,儒勒(lēi)·凡(fán)尔(ěr)纳(nà)在《从地球到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球的主(zhǔ)意;1902年,乔治(zhì)·梅里爱拍(pāi)出科(kē)幻电影(yǐng)开山之作《月(yuè)球旅(lǚ)行记》,登(dēng)月(yuè)的幻想变(biàn)成了画面;59年后,美国开(kāi)启载人登月的阿波罗计划;1969年,阿(ā)波(bō)罗(luó)11号登月成功。

  回顾历(lì)史(shǐ),每(měi)一次的(de)想象与探(tàn)索都弥足(zú)珍贵。

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