金融界5月12日消息 日前，特斯(sī)拉汽(qì)车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司(sī)根(gēn)据(jù)《缺陷汽车产(chǎn)品(pǐn)召回(huí)管理条例》和(hé)《缺陷汽车产品召(zhào)回管理条例实施办(bàn)法》的要求，向国家市场监督管理总(zǒng)局备案了召回(huí)计划。自2023年5压在玻璃窗边c，在窗户边c月29日起，召(zhào)回生产日期在2019年1月(yuè)12日(rì)至2023年4月(yuè)24日期间的部(bù)分进口ModelS、ModelX、Model3及国产(chǎn)Model3、ModelY汽车，共计1104622辆。

　　本次召回范围(wéi)内的车辆，没(méi)有允(yǔn)许驾驶(shǐ)员选择能量(liàng)回收制动策略(lüè)；同时，对驾驶(shǐ)员长时间深(shēn)度踩下加速踏(tà)板的情况可能没(méi)有提供(gōng)足(zú)够(gò压在玻璃窗边c，在窗户边cu)提醒。以上因素叠加可(kě)能增加长时间误(wù)踩加速踏板的概率，可(kě)能增加碰撞(zhuàng)的风险，存(cún)在安(ān)全隐(yǐn)患。

　　本次召回活(huó)动是在国家市场监督管理总局启(qǐ)动缺陷调查(chá)情况下(xià)开展的。受调查影响(xiǎng)，特斯拉汽车（北京）有限公司(sī)、特(tè)斯拉(lā)（上海）有限公(gōng)司计划通(tōng)过汽车远程升(shēng)级(jí)（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发(fā)的功(gōng)能，以降低因(yīn)长时间深踩加速踏(tà)板导致速度过快引起的碰撞(zhuàng)风险。功能包括(kuò)：（1）在(zài)不具备(bèi)能量(liàng)回收制动强度选择(zé)的(de)车辆(liàng)上，提供选项以允许驾驶(shǐ)员选择(zé)能量回收制动强度；（2）调(diào)整车辆能量回收制动(dòng)策(cè)略(lüè)的出厂(chǎng)默(mò)认状态(tài)；（3）在驾驶员长时间(jiān)深度踩下加(jiā)速踏板时发出提(tí)醒。

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