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春风是杂牌车吗

　　不是(shì)的，春风不是杂牌车的(de)。

　　春风不是杂(zá)牌车(chē)。春(chūn)风是中(zhōng一个避孕套可以用几次，一只避孕套能用几次)国的摩(mó)托车品牌,春(chūn)风摩托车隶属(shǔ)于春风控股集团有限公司,

　　该公司的前(qián)身为(wèi)浙(zhè)江虹桥动力制造(zào)有限公司,是一家以摩托车(chē)水冷发动机、摩托车整车开发研(yán)制为主的科技(jì)实业(yè)型民(mín)营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为(wèi)正常的摩托车声音(yīn)都(dōu)很大。

　　摩托车由(yóu)汽(qì)油机驱动(dòng)，靠手把操(cāo)纵前轮转向的两轮或(huò)三(sān)轮车，轻便(biàn)灵(líng)活、行(xíng)驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输(shū)等，也用作体育运动(dòng)器械。

　　从大的方向上来说(shuō)，摩托车(chē)分为街车、公路赛(sài)摩(mó)托车、越野(yě)摩托车、巡航(háng)车、旅行车等。

　　1885年(nián)，德(dé)国人戈(gē)特利伯戴姆勒将一台发动机安(ān)装(zhuāng)到了(le)一台(tái)框(kuāng)架(jià)的(de)机器中，世界(jiè)上第一台(tái)摩(mó)托车(chē)诞生(shēng)了。

　　与摩托车相关的摩托车运动则是一种(zhǒng)军事(shì)体育项目，是以摩(mó)托车为器具的一(yī)种竞(jìng)技运动，分两轮和三轮两种(zhǒng)车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等(děng)级。

春风clx250值得入手么

　　值(zhí)不值得看自己的(de)需求了！

　　上周(zhōu)去青岛超岛(dǎo)春(chūn)风店试(shì)驾了(le)一(yī)下(xià)。

　　一、价(jià)格来说2W没(méi)啥(shá)好(hǎo)说的。

　　二、250的发动机是春风的老(lǎo)平台了(le)，配合(hé)滑动离合的SR也卖了(le)这么(me)多了，这方面测评看SR的视频就行了，没啥新(xīn)特(tè)点(diǎn)的。

　　三、有个特点是，据(jù)说变速箱结(jié)构有一(yī)定的优化(huà)，这个(gè)值得说一(yī)下。

　　（我没看到官(guān)方(fāng)消息）。

　　四、前大灯、仪表组件(jiàn)和CLX-700是一样(yàng)的，并(bìng)且可以远(yuǎn)近(jìn)光同开，这点我们晚上跑山(shān)非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我不太喜欢，另外就是视野太小了，我准(zhǔn)备考虑买个狒狒的反光镜换 上（虽(suī)然狒狒(fèi)的(de)也小(xiǎo)，但是比这个强点吧，但愿(yuàn)能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反光镜的安装位置，我一个山东壮汉，骑在(zài)车(chē)上会挡(dǎng)住一(yī)小点反光(guāng)镜……）

　　六、车架子是春(chūn)风250平台的通用设计，这个没什么新特点的，可以(yǐ)参考NK和SR，据其他媒体(tǐ)说，车架(jià)钢材更换了重量(liàng)更轻的，但是(shì)这(zhè)个(gè)官方(fāng)没(méi)有材质。

　　重(zhòng)量是略轻一点（不过(guò)这玩意也(yě)骑不出来不是么）。

　　七(qī)、春风两侧手(shǒu)把开关依然用的SR的(de)通(tōng)用件，哪个反(fǎn)人(rén)类(lèi)的喇叭开关在第二(èr)层，开关每次(cì)都(dōu)按不到，我不习(xí)惯（无力吐槽了，看(kàn)看(kàn)能不(bù)能自己换一(yī)下(xià)）

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩足够大，给油有劲，这方面个人猜猜依(yī)然(rán)是面向国内骑行环境针(zhēn)对性的降(jiàng)低了最(zuì)高速度，提高低速(sù)低转表现，在青(qīng)岛我(wǒ)觉得这是(shì)个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有(yǒu)数，其(qí)他交通(tōng)比较(jiào)好(hǎo)的城市可能就是缺(quē)点了。

　　（我(wǒ)一直想(xiǎng)知道250发动机的燃(rán)油(yóu)热效(xiào)率(lǜ)，但(dàn)是摩(mó)托车这个圈(quān)子，似乎厂家和(hé)车友都不(bù)在(zài)乎）

　　九、接第八(bā)条，因为试驾车没有挂牌，我只(zhǐ)能(néng)简单试一下，等(děng)我车到(dào一个避孕套可以用几次，一只避孕套能用几次)了，给观(guān)众姥爷(yé)出(chū)详细的(de)。

　　十、车座采(cǎi)用了一个xxxx材(cái)质的，不(bù)过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝入(rù)手一个尼龙(lóng)坐垫，附图①，我用(yòng)了(le)大半年了(le)，质量不(bù)错，下面(miàn)通风(fēng)，夏天(tiān)不会(huì)一裤裆(dāng)汗。

　　十一、关于车(chē)高的问

　　八、动力方面依(yī)然不线性，但是低速扭矩足够大(dà)，给油有劲，这方面(miàn)个人(rén)猜猜依然(rán)是国内骑(qí)行环境针对性的降低(dī)了(le)最(zuì)高速(sù)度，提高(gāo)低速(sù)低转(zhuǎn)表(biǎo)现，在青岛我觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人都有(yǒu)数，其他交通比较好的(de)城市可能就是缺点了(le)。

　　（我(wǒ)一直想(xiǎng)知(zhī)道250发动机的(de)燃油(yóu)热效率，但是摩托车(chē)这个圈子，似乎(hū)厂家(jiā)和车(chē)友都不在乎）

　　十(shí)二(èr)、有人吐槽那个(gè)街车手把，不伦不类，可能是为(wèi)了骑行坐地(dì)，坐姿非常舒(shū)服。

　　轮胎(tāi)是正(zhèng)新的(de)，具体没仔细看(kàn)。

　　不会太好也不(bù)会(huì)太差，凑(còu)活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总结(jié)：春风出的一款楚留香系(xì)列特色的小(xiǎo)排车，车身(shēn)大小参考(kǎo)NK250，适(shì)合我这种打工人每天(tiān)上(shàng)下班通勤，仅(jǐn)区别于NK 和SR的风格。

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