“我(wǒ)请你吃(chī)榴莲(lián)！”正(zhèng)成(chéng)为一(yī)些(xiē)网(wǎng)友们的口头禅。的确(què)，四月初身价在每公斤百元(yuán)的榴(liú)莲，“五一”小(xiǎo)长假结(jié)束(shù)后迎来(lái)价格“腰(yāo)斩”。水(shuǐ)果店、超市内，不(bù)少榴莲(lián)的价格已跌至20元(yuán)/斤上下，仅需(xū)百元(yuán)左右即有(yǒu)望拿下整只榴(liú)莲。

　　价格为何“一路(lù)向下”？这要从供需两端的情况说起。星图金融(róng)研究院消(xiāo)费金融研(yán)究中(zhōng)心主任、高级研究(jiū)员付(fù)一夫在(zài)接受国际商报记者采访时表示，果蔬(shū)价格受供给端影响较为明显。一方(fāng)面，越南(nán)、泰国、马(mǎ)来西亚对华(huá)出口量增加，物流(liú)交通成本(běn)亦逐步降低；另一方面，我国(guó)海(hǎi)南自(zì)产榴莲的供给量(liàng)也(yě)在增加(jiā)。“菲(fēi)律宾等(děng)地也加入了供给(gěi)大(dà)军，可(kě)以说中国市(shì)场上的榴莲供(gōng)给量越发充足。”

　　以泰国为(wèi)例，该国是全球出口新鲜(xiān)榴(liú)莲最多的(de)国家(jiā)。泰国(guó)榴莲(lián)出(chū)口商表示，自从(cóng)搭上中老铁(tiě)路的“快(kuài)车”，榴莲运输到(dào)中国(guó)的(de)时间大大缩短(duǎn)。以前通过海(hǎ我们人类属于什么动物，人类属于什么动物门i)运需要(yào)大约7天时间(jiān)、公路运输大约5天，自(zì)从(cóng)有了中老铁路，榴莲从泰(tài)国运到(dào)中国昆明只需3天(tiān)。

　　“从(cóng)需(xū)求(qiú)端看，价(jià)格(gé)敏感型消费者可以去购买榴莲(lián)了。”付一(yī)夫(fū)说(shuō)，因(yīn)季节(jié)因素，上市水果品种较(jiào)多，消费者选择面较广；对于糖分敏(mǐn)感型消费(fèi)者而言，榴莲未见得(dé)是(shì)最佳(jiā)选择。因而(ér)，榴莲市场尚未出现供大于(yú)求的情形，或者说需(xū)求尚未明显扩(kuò)张(zhāng)，价格自然下(xià)跌(diē)。

　　“从市场、商业层面(miàn)因素而(ér)言，水果商也(yě)会加力促销，亦对榴(liú)莲价(jià)格下跌(diē)产生影响(xiǎng)。”付一夫说，一些从业者(zhě)表示(shì)，榴莲价格在内部也有(yǒu)分化(huà)。其实，高品质榴莲的价格仍在高位徘徊(huái)。

　　未来价(jià)格趋势如何？料短期内榴莲(lián)价(jià)格或(huò)呈现继续(xù)下跌的趋(qū)势。付(fù)一我们人类属于什么动物，人类属于什么动物门(yī)夫说，就(jiù)其长期趋势而(ér)言，尚难(nán)作定(dìng)论。“因物流、人力成本(běn)的浮(fú)动性变化，榴(liú)莲(lián)价格也会随之(zhī)波动；伴随需求增加（因价格下(xià)降），榴莲价格我们人类属于什么动物，人类属于什么动物门是否止跌回升(shēng)也有(yǒu)待观察。”

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