“我(wǒ)请你(nǐ)吃榴莲！”正成为一些网友们的口头禅。的确，四月初身价在每公斤百元的榴(liú)莲(lián)，“五一”小长假结束后迎来价格“腰斩”。水果店(diàn)、超(chāo)市(shì)内(nèi)，不少(shǎo)榴莲的(de)价格已(yǐ)跌至(zhì)20元/斤上下，仅需百元左右即有望拿下整只榴莲(lián)。

　　价格为何“一路向下”？这要从供需两(liǎng)端(duān)的情(qíng)况说起。星图(tú)金融研究院(yuàn)消费金融研究(jiū)中心主任、高级研究员付一夫在(zài)接受国际(jì)商报记者(zhě)采访时表(biǎo)示(shì)，果蔬价格受供给端(duān)影响较为明(míng)显。一方(fāng)面，越南、泰(tài)国、马来西(xī)亚对(duì)华出(chū)口量增加(jiā)，物流交通成本亦逐(zhú)步降低；另一(yī)方面，我国海南(nán)自产榴(liú)莲的供给量也在(zài)增加。“菲(fēi)律宾等地(dì)也加入了供(gōng)给大军，可以说(shuō)中国市场上的榴莲供(gōng)给量越发充足。”

　　以泰国为(wèi)例，该国是全球出口新(xīn)鲜榴莲最多的国家(jiā)。泰(画的作者是谁 画的作者是高鼎吗tài)国榴莲出口商表示，自从搭上中(zhōng)老铁路的“快车”，榴莲运输(shū)到中国的(de)时间(jiān)大(dà)大缩短(duǎn)。以前通过海运需要大约7天时间、公路运(yùn)输大约(yuē)5天，自从有(yǒu)了中老铁路(lù)，榴莲从(cóng)泰国运到中国昆(kūn)明只需3天。

　　“从需求端看，价格敏感型(xíng)消(xiāo)费者可以去(qù)购买(mǎi)榴莲了。”付一夫说，因季节因素，上市水果(guǒ)品种较(jiào)多，消费者选择面(miàn)较广；对(duì)于糖分敏(mǐn)感型(xíng)消费者(zhě)而(ér)言(yán)，榴莲未(wèi)见(jiàn)得是最(zuì)佳选择。因而，榴莲市场尚未出现(xiàn)供大于(yú)求的情形，或者(zhě)说需求尚未明显(xiǎn)扩张，价格自然下(xià)跌。

　　“从(cóng)市场、商业层(céng)面因素而言，水果商也会加(jiā)力促销，亦对(画的作者是谁 画的作者是高鼎吗duì)榴莲价格(gé)下跌产生影响。”付一夫说，一些从业者(zhě)表示，榴莲价格在内(nèi)部(bù)也有分化。其实，高品质(zhì)榴莲的价格(gé)仍(réng)在高位徘(pái)徊。

　　未来(lái)价格趋(qū)势如何？料短期内榴莲价格或呈现继续下跌的趋势。付一夫说，就其长(zhǎng)期趋势而言，尚难作定(dìng)论。“因物(wù)流、人力成本的浮动性变化，榴莲价格也会(huì)随之波动；伴随需求(qiú)增加（因价(jià)格(gé)下降），榴莲价格是否(fǒu)止跌(diē)回升也有(yǒu)待观察(chá)。”

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