机长工(gōng)资一(yī)般(bān)是多少钱一(yī)个月，机长工(gōng)资多少钱一(yī)个月知(zhī)乎是一名指导员(yuán)的年薪在70万-80万元左右，而(ér)一些货运飞行员(yuán)的年薪可(kě)能在100万元以上的。

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机(jī)长工资(zī)一般是多少(shǎo)钱一(yī)个(gè)月，机长工资多少钱一个月知乎

　　仔细(xì)看看吧！

　　科长的工(gōng)资主要分为(wèi)基(jī)本工资、飞行时数、各(gè)项补(bǔ)贴(tiē)和平(píng)均收入(rù)三部分。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但路(lù)线和公司有不同的标准。

　　目前，西藏(cáng)航空在中国机(jī)长收入较高，年收入约160万(wàn)，其(qí)次是(shì)民营企业，年(nián)收入约140万，最少三大航空公(gōng)司约70万。

　　从航空学校毕业，进入航(háng)空公司(sī)后成为后续观察员(yuán)的(de)学生，必须首先飞行不超(chāo)过(guò)200小时的实习时间。

　　在此期(qī)间，他只(zhǐ)观(guān)察，不能(néng)做任(rèn)何手术(shù)。

　　此后，经检(jiǎn)查合格后(hòu)，方可成(chéng)为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级(jí)才能(néng)进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行(xíng)2700小(xiǎo)时后，将由航空公(gōng)司(sī)和中国民航局代表共同考核。

　　只有经(jīng)过评估，我(wǒ)们才能(néng)决定飞行员是否可(kě)以担(dān)任飞行员，然后航空(kōng)公(gōng)司再决定你是否可以成为(wèi)机长(zhǎng)。

　　要申(shēn)请成为波音777等(děng)大型客机的机长，飞行员(yuán)必须担任(rèn)中型飞机机(jī)长(zhǎng)至(zhì)少一年，并具有不少(shǎo)于(yú)300小时(shí)的飞行员经验。

　　如(rú)果(guǒ)这些条件还(hái)不够，就不能申请成为大型飞机的机(jī)长。

　　所以飞(fēi)行员要成为(wèi)大型飞机的机长(zhǎng)至少需要5-6年的时间。

2022机长薪资待(dài)遇标准是怎样(yàng)的(de) 月收入多少

　　 　　机长的(de)月工资基(jī)本(běn)上是在(zài)2万到10万(wàn)之间，而(ér)如果一线航空的机长工资大概是在5到8万一个(gè)月，四字拟声词有哪些ABAB式，abcd四字拟声词有哪些目前国内机(jī)长收(shōu)入较高的(de)是(shì)西藏(cáng)航空，年收入约160万左右，其次(cì)是民(mín)营公司年收入约(yuē)140万左右，最少(shǎo)的三大(dà)航空是70万左(zuǒ)右(yòu)。

　　2022机长的薪资待(dài)遇标准(zhǔn)

　　 　　机长的工资待(dài)遇主(zhǔ)要分为三(sān)大块，基(jī)本工(gōng)资、飞行小(xiǎo)时、各(gè)类补贴及平均收入。

　　月收(shōu)入(rù)一(yī)般在5-8万元左右。

　　但是不(bù)同的公司和航线有不同的标(biāo)准。

　　目(mù)前国(guó)内机长收入较高(gāo)的是西藏航(háng)空，年收入约160万(wàn)左右，其次是(shì)民营公司(sī)年收入约140万左右，最少的三大航空是(shì)70万左(zuǒ)右(yòu)。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是因为民企老板只有付出更高的薪资待(dài)遇，才能从人才大(dà)战中获取自(zì)己需要的优秀机(jī)长。

　　香(xiāng)港地区的机长(zhǎng)年收(shōu)入有140万(wàn)左(zuǒ)右(yòu)，收入(rù)最高(gāo)的是在中国服务的外藉机长，年收(shōu)入高达200万左右，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一(yī)位民(mín)航机长(zhǎng)的工资单：

　　 　　飞(fēi)行补(bǔ)贴(tiē)：72279.92