失联七年，马航MH370终于被找到了，11月30日，英(yīng)国航空工(gōng)程师理查德·戈弗雷(léi)曾通过(guò)一项全新的跟踪技(jì)术，发现了马航MH370客机的(de)坠(zhuì)毁地点(diǎn)，专(zhuān)家确(què)定位(wèi)置位于澳大(dà)利亚珀斯(sī)以西的4000米深海(hǎi)底。此消息一出全球一片哗然，要知(zhī)道马航于2014年3月8日失踪(zōng)之后有27个(gè)国家参与了搜救(jiù)行动，耗资超过(guò)2亿美元(yuán)，搜救工作持续了数年，搜索面(miàn)积超过(guò)12万平方(fāng)公里(lǐ)，但始终没有找到如(rú)今(jīn)终于有了(le)突破性进(jìn)展，这些年真真假假的消息看到了无数次，但很庆幸他们没有(yǒu)被(bèi)遗忘，还有(yǒu)人在(zài)坚持(chí)寻找，不管真相如何，都希望(wàng)同(tóng)胞们都能魂归故里。

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回(huí)顾马航事件，这(zhè)架大型客机载有(yǒu)227名乘客(kè)和12名机组人(rén)员(yuán)，其中中国乘(chéng)客154人，于2014年3月8日(rì)从吉隆(lóng)坡起(qǐ)飞前往北(běi)京后失联，历时多年搜索(suǒ)都未获得线索，无法(fǎ)找(zhǎo)寻(xún)到飞(fēi)机失(shī)踪的位(wèi)置。相信(xìn)不少人认为在现代通讯如(rú)此发达(dá)的年代，定位系统如此精准为何那么庞大的飞机会失踪，而正是(shì)这份(fèn)疑(yí)惑，使得该(gāi)事件成为了(le)未解之谜。

2014年3月(yuè)8日凌(líng)晨12:38，马航MH370航班(bān)飞机(jī)滑行在(zài)吉隆坡国(guó)际机场(chǎng)的跑道上，等待机场(chǎng)空管塔台的指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编(biān)号为(wèi)9M-MRO的飞机(jī)飞跃升空(kōng)，刺入(rù)宁谧清(qīng)澈(chè)的(de)南太平洋天空，在星空璀(cuǐ)璨的马来(lái)西亚(yà)上(shàng)空，从吉(jí)隆(lóng)坡飞往北京(jīng)。飞(fēi)机在马(mǎ)来西亚吉隆(lóng)坡国(guó)际机场装载了7小(xiǎo)时飞行航程的燃油(yóu)，吉隆坡飞往北(běi)京的飞行航程时间(jiān)为(wèi)6小(xiǎo)时，于12:41起飞。飞机爬(pá)升至35,000英尺的安(ān)全(quán)高度后(hòu)，开始了(le)正常的平坦(tǎn)滑行(xíng)。那(nà)天晚上，在马六(liù)甲的上空，群星(xīng)闪烁在深(shēn)邃的苍穹(qióng)里，月(yuè)亮(liàng)像明亮的天灯，在夜(yè)空(kōng)里(lǐ)的飞机和(hé)乘(chéng)客(kè)沐浴在暖暖柔和的柔(róu)光中，飞机上的机舱已经(jīng)关闭照明灯，239名乘(chéng)客和机组人(rén)员大部分(fēn)在凌晨的(de)隆隆飞(fēi)机发动机轰鸣中进入甜蜜梦乡(xiāng)。其中154名(míng)中(zhōng)国籍(jí)的乘客是在返回祖国(guó)家乡的(de)途中，但是令人(rén)心碎的是(shì)马航(háng)在025是哪里的区号，025是哪里的区号查询飞行中途中离(lí)奇失踪了，飞机上的227名乘客和(hé)12名(míng)机组人员至今下落不(bù)明，到底是人为还是(shì)意外(wài)真相(xiāng)到底是(shì)什么？

M370失(shī)联之(zhī)后，有马来西亚的遇难(nán)者(zhě)家属曾经尝试过联(lián)系遇(yù)难的(de)家人，令(lìng)人(rén)意外的是(shì)，信息显(xiǎn)示(shì)位置是在美国，这难(nán)免让(ràng)人怀疑2370客机上的人(rén)并(bìng)没有死，他们(men)可能是被劫机(jī)然后转移到了某个隐蔽的地方与世隔绝，不能和外界联(lián)系(xì)，没有人知道(dào)他们的存在，没有人(rén)知道(dào)他们的死活(huó)。此(cǐ)外在此次事(shì)件中(zhōng)还(hái)发生了一件十分奇(qí)怪(guài)事情，那就是(shì)本(běn)该对马六甲海域进(jìn)行全面(miàn)检测的美国卫星，在失事(shì)事(shì)件发生期间，其卫(wèi)星信(xìn)号数在回(huí)传数据时竟然发生(shēng)了故障，导致所有(yǒu)影像(xiàng)资料丢(diū)失(shī)。其次MH370作为一架民航客机，它在飞行的(de)时候会跟地面上的塔台保持高(gāo)度紧密的联系，而(ér)且根据正常的操(cāo)作规范这架客机(jī)应该始终都(dōu)处于雷达的监控范围之内，即(jí)使失事地(dì)面航站也可以根据雷达信息(xī)找到客机的(de)具体失事(shì)地点。

然而(ér)奇(qí)怪的是，MH370在(zài)起飞之后(hòu)没多久就(jiù)在地面航站的(de)雷达屏幕中(zhōng)失去了信号(hào)。不仅如此，飞行员在驾驶飞(fēi)机的过程(chéng)中也没有向(xiàng)地面航站通报究竟是飞机出事故，还是遭到了匪徒(tú)的劫持。这表明MH370出事(shì)的(de)整个过程并不(bù)是正常(cháng)的(de)飞机(jī)事(shì)故，反而更像是遭到了(le)劫持。有一种说(shuō)法(fǎ)是飞(fēi)机(jī)上中国(guó)乘客占到了(le)64%，包括中国(guó)各方面(miàn)顶尖专家精英(yīng)等几(jǐ)十(shí)名人，一些(xiē)目的不纯的组织策划(huà)了此次事件，故(gù)意把(bǎ)飞机击落导致(zhì)飞机(jī)上二百多(duō)名乘客葬(zàng)身于(yú)茫茫人海(hǎi)之中。

还有一(yī)种说法是，MH370航班机(jī)长劫持(chí)了飞机，因(yīn)个人原因用这种方式选择(zé)自(zì)杀，用整个(gè)飞机的人作为陪葬，证据(jù)是(shì)在机长的硬盘(pán)中恢复(fù)的数据得出的结论，机长曾在游戏中操纵(zòng)虚拟航班飞入南印度洋深处，这(zhè)与现实(shí)中马(mǎ)航MH370航班坠机预测(cè)的航线非常相似。第三(sān)种说法是(shì)外星(xīng)人劫持了(le)马(mǎ)航(háng)MH370航班，这种说(shuō)法成立吗？骗三岁小(xiǎo)孩子可以，但是骗全世界的人是(shì)不(bù)可(kě)能的。

2016年在非洲(zhōu)的留(liú)尼旺岛，毛(máo)里求斯(sī)等(děng)多地发现的(de)数块飞机残(cán)骸，也已被(bèi)认定为来自(zì)马(mǎ)航(háng)MH370航班。时至今日，关于(yú)马(mǎ)航MH370航(háng)班的一些信息时常(cháng)爆出(chū)，一次次点(diǎn)燃人们的(de)希望又一次(cì)次让人们心灰意(yì)冷，究竟(jìng)空(kōng)难是如(rú)何发(fā)生(shēng)的谁也(yě)无法知道真相，只有等多年后(hòu)找到飞机(jī)上的(de)黑厘子才能真相大白。如今已经确定了(le)马航(háng)MH370的位置其(qí)中究竟隐藏着什(shén)么秘密，相(xiāng)信很快就会(huì)被揭开！

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