金融界5月5日消息，特斯拉中(zhōng)国官网(wǎng)显(xiǎn)示(shì)，全(quán)新(xīn)Model S及全新Model X全系(xì)车(chē)型上调售价19000元(yuán)。调整后，Model S起售价808,900元(yuán)，Model X起售(shòu)价(jià)898,900元。

　　具(jù)体(tǐ)来(lái)看，Model S 全轮驱(qū)动版(bǎn)由789,900元(yuán)调整至808,900元；Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元(yuán)调整至1,028,900元；Model X全轮(lún)驱动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本价格由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

　　特(tè)斯拉4天两(liǎng)次提价

　　事实上(shàng)，这是特(tè)斯拉近期(qī)涨价的延续。就在3天之前的5月2日(rì)，特斯拉中国(guó)刚刚将Model Y和Model 3售价上调(dià奶茶色口红适合什么肤色的人，肉桂奶茶色口红适合什么肤色o)2000元。其中，Model Y售(shòu)价涨至26.39万元，此(cǐ)前为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此(cǐ)前(qián)为31.19万元。

　　特(tè)斯拉(lā)对Model Y和Model 3两款车型在美(měi)国的售价(jià)也提(tí)高250美元(yuán)左右。同时对日(rì)本市场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日(rì)元(yuán)，对加拿大(dà)市(shì)场高(gāo)性能版Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值得注(zhù)意的是，特(tè)斯拉首席执行官马斯克(kè)近日(rì)在(zài)财(cái)报发(fā)布会(huì)后(hòu)的业绩电话会上表(biǎo)示，从(cóng)长期来(lái)看，20％的毛(máo)利率仍(réng)然(rán)是特斯拉要坚守的业绩底线，但从短期来看，相较于(yú)利润(rùn)而(ér)言，规模对特(tè)斯拉更加重要(yào)。公(gōng)司目前(qián)将优先(xiān)考(kǎo)虑销量而非盈(yíng)利(lì)能力(lì)，但仍希望在可能的情况下上调售价，以(yǐ)使得交(jiāo)付(fù)量与产(chǎn)量相匹(pǐ)配(pèi)。

　　此(cǐ)前(qián)降价潮下，2023Q1特斯拉(lā)全球共交付新车(chē)42.3万辆，同(tóng)比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而受新工(gōng)厂(chǎng)产能(néng)利用(y奶茶色口红适合什么肤色的人，肉桂奶茶色口红适奶茶色口红适合什么肤色的人，肉桂奶茶色口红适合什么肤色合什么肤色òng)不足等(děng)因素(sù)影响公司盈利能力(lì)有(yǒu)所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环比(bǐ)-4.5pcts。

　　或为(wèi)价格战降温，有望刺激需求回暖(nuǎn)

　　开源证券(quàn)指出，特斯拉此轮(lún)涨(zhǎng)价或为价格战降温，有(yǒu)望刺激(jī)需求回暖。特斯(sī)拉降价(jià)带动(dòng)的国内(nèi)汽车价格战叠加各地补贴幅(fú)度、时限的不一，导(dǎo)致了终端消费者(zhě)的(de)观望意愿较大。2023Q1中国乘用车(chē)销量为513.8万辆(liàng)，同比-7.3％，新能源(yuán)乘用车销(xiāo)量则为120.7万(wàn)辆，同比(bǐ)+25.2％，但(dàn)增速(sù)有所放缓。特斯拉是本轮价格(gé)战中首个降价的主机厂(chǎng)，对新能源车(chē)市场的定价有(yǒu)一定程度的影(yǐng)响力(lì)。此(cǐ)轮涨价或在一(yī)定程度上(shàng)刺激持币观(guān)望(wàng)的(de)潜在(zài)消费者转化为真(zhēn)实购(gòu)买。

　　“（上调价(jià)格(gé)）主要就是想打破大(dà)家降价(jià)预期。”招银国际证券研(yán)究部副总裁白毅阳分(fēn)析认为，特斯拉此次涨(zhǎng)价(jià)出乎所有人的意料，同时与之(zhī)前(qián)马斯(sī)克(kè)表示的“重销(xiāo)量轻(qīng)利润(rùn)”不太一致。“我理解可能的原(yuán)因有(yǒu)三个：第一是一季度(dù)利(lì)润低于预期；第二是为了打破(pò)消费者降价预期；第三是对未来一(yī)个季(jì)度的(de)销量(liàng)持(chí)乐观态度。”

　　中金公司也(yě)指出，3月末大(dà)部地方性(xìng)品牌和经销商层面的促销政策(cè)到期，带动汽车市场价格战边(biān)际(jì)减弱，叠加近日特斯拉售价上调，预(yù)计有(yǒu)助于(yú)缓解消费者(zhě)持币观望情绪，带来前期受抑制的需求释放(fàng)。

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