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小人得志下一句是什么意思,小人得志下一句是什么反义词

小人得志下一句是什么意思,小人得志下一句是什么反义词 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航(háng)386.19亿,南航326.83亿(yì),这可不是他们的(de)营收哈~在过去的2022年(nián),这三大国有航司(sī)共亏损超千亿(yì)元!

  不过,春秋航空虽然是一家(jiā)低(dī)价航(háng)空,但人家在2021年国内(nèi)民(mín)航业整体亏损842个亿的时(shí)候,不但不亏钱,还(hái)不声不响(xiǎng)的(de)赚了3911万元,成为当年唯一一(yī)家盈利的上市航司。

  你(nǐ)就(jiù)说,明明是一家(jiā)低价航空(kōng),怎么(me)做(zuò)到别人亏钱它(tā)还赚钱的?是凭它连杯(bēi)水都不提供(gōng)?还是凭它位(wèi)置(zhì)窄,腿都(dōu)不好放(fàng)?虽说是天怒人怨的,但春秋航空能吊打同(tóng)行,人家靠(kào)的(de)是这两招祖传秘诀!

  首先第一招:低价引流,附加消(xiāo)费。

  你看,春秋(qiū)它时不时把机(jī)票压到199,299!大多时候,春秋航(háng)空(kōng)同一时间(jiān)的价格普遍会比其他航司便宜(yí),甚(shèn)至便宜几百块(kuài)钱。也就是(shì)因为这低(dī)价,春(chūn)秋航空(kōng)的直销比例高(gāo)达96.7%,直(zhí)接把营销费(fèi)用给节省(shěng)了。你看它的售费(fèi)用率(lǜ)只有2.22%,比三大航低了(le)2-4倍不止。

  但是,机票价(jià)格打这么低,怎(zěn)么保证自己(jǐ)的利润呢?春秋可太会了,我搞附加(jiā)消费啊!

  如果你乘(chéng)坐(zuò)春秋航空时行李托运的价格(gé)超过机票的价格,那是太(tài)正常不过(guò)了。因为(wèi)春秋只提供7KG的(de)行李额(é)度,没超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上(shàng)500。你不带行李,人(rén)家节省(shěng)燃油费,你带行李(lǐ),人家赚(zhuàn)了托运(yùn)费,怎(zěn)么都(dōu)不亏~

  还有(yǒu),在飞机(jī)上你(nǐ)要是想吃个饭(fàn),不(bù)好意思(sī),得(dé)掏钱!想喝杯(bēi)饮料,得掏钱;冷了想要条(tiáo)毯(tǎn)子,还(hái)是得(dé)掏钱(qián);甚至你还有可能看到空姐推着小(xiǎo)车(chē)车(chē)向(xiàng)你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就是说,机票是便宜,但你一上(shàng)飞机(jī),哪哪都要掏钱(qián)。这就是春秋(qiū)航空的(de)终极致富密码,主打的就是一个字:抠。

  当(dāng)然,这省下(xià)来的都(dōu)是小(xiǎo)钱,春秋不过(guò)冬还(hái)得靠(kào)第二招:短(duǎn)途直(zhí)航,提高使用(yòng)率(lǜ)。这也是为(wèi)什(shén)么在疫情笼罩的2021年,别(bié)人亏损几百亿,春(chūn)秋反(fǎn)而(ér)还赚钱了。

  为了实(shí)现(xiàn)薄(báo)利多销,春秋把大(dà)量(liàng)航(háng)线改成短途高频的直航,这样就可以用(yòng)高密度排班来提高飞机的日使用率。也就是说,只要飞不死,我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次(cì),别家的(de)飞机一天飞10个小(xiǎo)时,我(wǒ)一天(tiān)飞(fēi)12个(gè)小(xiǎo)时。所以在过去(qù)的三(sān)年里,春秋航空的客(kè)座(zuò)率和飞(fēi)机日利(lì)用率都高于三大(dà)航(háng)。

  对于春(chūn)秋来说,在保证成本的(de)基础上,我(wǒ)能多卖一(yī)张是一(yī)张,要(yào)是(shì)民(mín)航允许的话,我连站(zhàn)票都卖。

  而且(qiě),你(nǐ)会(huì)发现春秋大小人得志下一句是什么意思,小人得志下一句是什么反义词部分航(háng)线都是来往二(èr)三(sān)线城市,为什(shén)么?因为非核心城市可以获得较高的财(cái)政补贴,这个小人得志下一句是什么意思,小人得志下一句是什么反义词也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我(wǒ)们(men)看(kàn)到2021年它的净利(l小人得志下一句是什么意思,小人得志下一句是什么反义词ì)润为3911万(wàn),这其中就少不了补贴的帮助,如果减去这一块的话,春秋的亏损(sǔn)可是达(dá)到1.1亿(yì)呢~

  不过(guò),走廉价路线的(de)这(zhè)些年,春(chūn)秋的差评(píng)是(shì)真不少。创始(shǐ)人王(wáng)正(zhèng)华有(yǒu)一句名言:钱一半是赚的,一(yī)半是省(shěng)的,春秋也的确(què)做到了。但现在航班逐渐恢(huī)复,也有越来(lái)越多(duō)的廉(lián)价(jià)航空(kōng)正在(zài)崛起,比如吉祥航(háng)空、九元(yuán)航(háng)空等,秋香觉得(dé)啊(a),要是春秋(qiū)还继续走之前(qián)的老路,搞得春秋(qiū)成为大(dà)家无奈之后的选择,那还能走远(yuǎn)吗?

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