金融(róng)界5月12日(rì)消息(xī) 日前(qián)，特(tè)斯拉汽车（北京(jīng)）有限公司、特斯拉（上海）有限公(gōng)司根据《缺陷汽车(chē)产(chǎn)品召回(huí)管(guǎn)理条(tiáo)例》和《缺陷汽车产品召(zhào)回管理(lǐ)条(tiáo)例实施(shī)办法》的要求，向国家市场(chǎng)监督管理总局备(bèi)案了召回计划。自(zì)2023年5月29日起，召回生产日期(qī)在2019年1月(yuè)12日至2023年4月24日期(qī)间的部分进(jìn)口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽车，共计(jì)1104622辆。

　　本次召回(huí)范围内的车辆(liàng)，没有允许驾驶(shǐ)员选择(zé)能(néng)量(liàng)回(huí)收制动策略；同时，对驾中国飞机事故率是多少(jià)驶员(yuán)长时间深度踩下加速踏板的情况(kuàng)可能没有提供足够提(tí)醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概(gài)率，可能增(zēng)加碰撞的风(fēng)险，存(cún)在(zài)安全隐患。中国飞机事故率是多少

　　本(běn)次(cì)召回(huí)活动是在国家市场监督(dū)管(guǎn)理(lǐ)总局启(qǐ)动(dòng)缺陷调查(chá)情况下开展的(de)。受(shòu)调(diào)查影响，特斯(sī)拉汽车（北京）有限公(gōng)司、特斯拉（上海）有限公司计划通过汽车远程升(shēng)级(jí)（OTA）技术，为召回范围内的车(chē)辆推送新开(kāi)发的功能，以(yǐ)降低因长时(shí)间深踩加速踏板导致(zhì)速度过快(kuài)引起(qǐ)的碰撞风险(xiǎn)。功能包(bāo)括：（1）在(zài)不具(jù)备能量回(huí)收制动强度选(xuǎn)择的车辆(liàng)上，提供选(xuǎn)项(xiàng)以允许驾驶员选择(zé)能量回收(shōu)制动强度；（2）调整车(chē)辆(liàng)能量回收制(zhì)动策(cè)略的出厂默认状态；（3）在中国飞机事故率是多少驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出(chū)提醒(xǐng)。

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