中(zhōng)共(gòng)中央政治局上月末召(zhào)开(kāi)会议，提出加(jiā)快推(tuī)进充电桩等设施建设。国常会近日强(qiáng)调，要聚焦制约新(xīn)能源汽车下乡(xiāng)的(de)突出(chū)瓶颈，适(shì)度超前建设充(chōng)电基础设施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布数据(jù)显示，4月公共充电桩数量(liàng)比3月增加6.7万台，同比(bǐ)增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成员单位总计上报公(gōng)共充电桩202.5万台，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月(yuè)，月均新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国内充电(diàn)桩核心部(bù)件制造(zào)商、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞最近三(sān)个交易日股价累(lèi)计(jì)最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充(chōng)电模(mó)块领先者通合科技4月25日迄今股价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今(jīn)年(nián)以(yǐ)来累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通(tōng)合(hé)科技股(gǔ)价走势周线图

　　中信(xìn)建(jiàn)投许琳等人4月(yuè)24日研报(bào)表示(shì)，预计2023年将是充(chōng)电桩销量(liàng)高(gāo)增(zēng)之年，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩增量达88、300.8万个(gè)，复合(hé)增速(sù)51%。高压快充+大电流水冷技术带(dài)动充电模块(kuài)、充电枪/线(xiàn)等核(hé)心零部件价值量(liàng)上升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于充电桩建设加速及大功率(lǜ)趋势，充电模块有(yǒu)望迎(yíng)来量利齐(qí)h2so4是什么化学名称怎么读，hno3是什么化学名称trong>升(shēng)。从需求量(liàng)角(jiǎo)度(dù)看，预(yù)计直流桩在充(chōng)电桩(zhuāng)建设中的占比以及(jí)单桩充电(diàn)功率(lǜ)将进一步(bù)提升，进而提升充(chōng)电(diàn)模块的需(xū)求量。从盈利角(jiǎo)度(dù)看，目前充电模块单(dān)W价格已趋于稳定(dìng)，产品从此(cǐ)前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品价值量和(hé)毛利(lì)率的(de)提升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩(zhuāng)最核心的部件(jiàn)，直接影响充电效(xiào)率和充电安全(quán)，被业内誉(yù)为直流充(chōng)电(diàn)设备的“心脏”。从成(chéng)本角度看，中信(xìn)证(zhèng)券袁健聪等人(rén)在2月(yuè)13日的研(yán)报中指出，在直流充(chōng)电桩所需(xū)元器(qì)件(jiàn)构成中，充电模(mó)块成本(běn)占(zhàn)比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪(cōng)等(děng)人表示(shì)，预计到(dào)2025年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行(xíng)业充电模块均价在0.12元/W左右(yòu)，据(jù)此预测，2025年中国充电(diàn)模块(kuài)市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以充(chōng)电模块为核(hé)心的零部件生产制造，代表企业有通合科技(jì)、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块及(jí)设备(bèi)产业(yè)链(liàn)来看，上(shàng)游是生产设备零部件(jiàn)，充电模块(kuài)应(yīng)用于直流(liú)充(chōng)电设备；中游是充电桩及其他充(chōng)电设备生产商，包括直流充(chōng)电(diàn)设备生产商和交流充电设(shè)备生产商；下游(yóu)是(shì)运营服务商及终端(duān)客户，包括换电(diàn)站、充电站(zhàn)、新能(néng)源汽车厂商(shāng)及配(pèi)套运营服务(wù)商。

　　竞争格(gé)局方面，东(dōng)吴证券曾朵(duǒ)红在4月27日研报中表示，由于充电(diàn)模块的生产技术要求(qiú)较高(gāo)且具备通信(xìn)要(yào)求，目前主要以具备(bèi)一定技术积累的(de)充电模块供应商（英(yīng)飞源、华为(wèi)、中兴等(děng)电力电(diàn)源(yuán)或通讯电源企业）生产，但随着充电模(mó)块价格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网络(luò)平(píng)台(tái)化的(de)发展趋(qū)势，充电桩(zhuāng)厂商逐(zhú)步进(jìn)入充(chōng)电(diàn)模块生产环节，逐(zhú)步实现充电模(mó)块的自产自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目(mù)前充电模块(kuài)市(shì)占率前(qián)五的企业包括英飞源(yuán)、特(tè)来(lái)电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在(zài)充电模块领域有所(suǒ)布局的A股上(shàng)市(shì)公司包括通合科技、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英可瑞和(hé)麦格米特等，具体如(rú)下：

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