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春(chūn)风是杂(zá)牌车吗

　　不是的，春风不是杂牌(pái)车的(de)。

　　春风不(bù)是杂牌车。春(chūn)风(fēng)是中国的(de)摩托(tuō)车(chē)品牌,春风(fēng)摩托车隶(lì)属于春风控股集团有(yǒu)限公司,

　　该公司(sī)的前身为浙江虹桥动力制造有限公司,是一家以摩(mó)托(tuō)车水(shuǐ)冷发动机(jī)、摩托(tuō)车整车开发(fā)研制为主的科技实业型民营股份制企业。

春风 clx250

　　浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市春风(fēng)clx250声音大，因为正常的摩托车声(shēng)音(yīn)都很大。

　　摩(mó)托车由(yóu)汽(qì)油机驱动，靠手把操(cāo)纵前轮转向的(de)两(liǎng)轮(lún)或三轮车，轻便灵活、行驶迅(xùn)速，广泛用(yòng)于(yú)巡逻、客货运输等，也(yě)用作(zuò)体育运动器械。

　　从大的方(fāng)向上来(lái)说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越(yuè)野摩托车、巡(xún)航车、旅行车(chē)等。

　　1885年，德国人(rén)戈(gē)特利伯戴姆勒将一台发(fā)动(dòng)机安(ān)装到了一台框架的(de)机器(qì)中，世界(jiè)上第(dì)一台摩托车诞生了。

　　与摩托车相关的摩托车(chē)运动则是(shì)一种军事体(tǐ)育项目(mù)，是(shì)以摩托车(chē)为器具的一(yī)种竞技运动(dòng)，分两轮(lún)和三轮两种车型，每(měi)种(zhǒng)车型(xíng)按发动机汽(qì)缸(gāng)工作容积分(fēn)若干等级。

春风clx250值得(dé)入手(shǒu)么(me)

　　值不(bù)值(zhí)得(dé)看自己的(de)需求了！

　　上周去青(qīng)岛超岛(dǎo)春风(fēng)店试驾(jià)了一下(xià)。

　　一、价格(gé)来说(shuō)2W没啥好说的。

　　二、250的发动机(jī)是春(chūn)风的老平台了，配合滑动(dòng)离合的SR也卖了这(zhè)么多了，这方面测(cè)评看(kàn)SR的(de)视(shì)频就行了，没啥(shá)新特点(diǎn)的。

　　三、有个特点是，据说变速(sù)箱结构有一定的(de)优化，这个(gè)值得说一下。

　　（我(wǒ)没看到官方消息）。

　　四、前(qián)大灯、仪表组件和CLX-700是(shì)一样的，并且可以(yǐ)远近光同开，这点我(wǒ)们晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜是个(gè)圆的，这个是我不(bù)太喜欢，另外就是视野太小了，我准备考虑买个(gè)狒狒(fèi)的反光镜(jìng)换 上(shàng)（虽(suī)然狒狒(fèi)的也小，但是比这个(gè)强点吧，但(dàn)愿能行。

　　这里我(wǒ)就得吐槽狒狒这个反光镜的安装位置，我(wǒ)一(yī)个山东壮汉，骑在车(chē)上会挡住一小点(diǎn)反光(guāng)镜……）

　　六、车架子是春风250平台的通用设(shè)计，这个没(méi)什(shén)么新特点(diǎn)的(de)，可以参考(kǎo)NK和SR，据其他媒体(tǐ)说(shuō)，车(chē)架(jià)钢材更换了重量(liàng)更轻的，但是这个(gè)官(guān)方没有材(cái)质。

　　重量(liàng)是略(lüè)轻(qīng)一点(diǎn)（不过这玩意(yì)也(yě)骑不出来不(bù)是么）。

　　七(qī)、春风两(liǎng)浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市侧手把开(kāi)关依然用(yòng)的SR的通用件，哪个反人类的喇(lǎ)叭开关在第二层，开关每次都按不到，我(wǒ)不习浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市惯（无力吐槽了(le)，看看能不能自(zì)己(jǐ)换(huàn)一(yī)下）

　　八(bā)、动力(lì)方面(miàn)依然(rán)不线性，但是低(dī)速扭矩足够大(dà)，给油(yóu)有劲，这方面个人(rén)猜猜依然是面向国内骑行环境针对性的降低了最高(gāo)速度，提(tí)高低(dī)速(sù)低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路(lù)，本地人都有数，其他交(jiāo)通比较好的(de)城(chéng)市可能就(jiù)是(shì)缺点了。

　　（我一直想知(zhī)道(dào)250发(fā)动(dòng)机的燃油热(rè)效率(lǜ)，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不在(zài)乎）

　　九、接第(dì)八(bā)条，因为试驾车没有挂牌，我(wǒ)只(zhǐ)能(néng)简(jiǎn)单(dān)试一下，等我车到了，给观众姥爷出详(xiáng)细的(de)。

　　十、车座采(cǎi)用(yòng)了(le)一个xxxx材(cái)质的(de)，不(bù)过(guò)不防水(shuǐ)，喜不喜欢看个(gè)人。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫(diàn)，附图①，我用了(le)大半年(nián)了，质(zhì)量不错，下面通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一(yī)、关于车高的问

　　八、动力方(fāng)面依然不(bù)线性，但是低(dī)速扭矩足够大，给(gěi)油有劲，这方面个人猜猜依然(rán)是(shì)国内骑(qí)行环境针对性的(de)降低(dī)了最(zuì)高(gāo)速度，提高低速(sù)低(dī)转表现，在青岛我(wǒ)觉得这是(shì)个优(yōu)点。

　　毕(bì)竟青岛这破(pò)路，本(běn)地人都有数，其(qí)他(tā)交通比较好(hǎo)的城市(shì)可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的燃油(yóu)热效率，但是摩托车这(zhè)个圈子(zi)，似(shì)乎(hū)厂家(jiā)和(hé)车友都(dōu)不(bù)在乎）

　　十(shí)二、有人吐(tǔ)槽那个街车手把，不伦不类(lèi)，可能是为(wèi)了骑行坐地，坐姿非常舒服(fú)。

　　轮胎是正新的，具体(tǐ)没(méi)仔细看。

　　不会太好也不会(huì)太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚(chǔ)留香(xiāng)系列特色的小排车(chē)，车(chē)身大小参(cān)考(kǎo)NK250，适(shì)合我这种打工(gōng)人每天上下班通(tōng)勤，仅(jǐn)区别(bié)于NK 和SR的(de)风格。

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