起飞前多(duō)久停止登机，起飞前多久停止登机口是30-60分钟(zhōng)的(de)。

　　关于起飞前(qián)多久停止登机(jī)，起飞前多久停(tíng)止登机口以及起飞前多久停止登(dēng)机口，起(qǐ)飞前多久停止值机(jī)办理(lǐ)，起飞前多久停止安检(jiǎn)，起飞前20分钟能登机吗，一(yī)般飞机(jī)起飞前多久(jiǔ)停止登机等问题(tí)，小编将为你整理以(yǐ)下的生(shēng)活小知识：

起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟(zhōng)将停止办理乘机(jī)手续，不能(néng)再(zài)换取(qǔ)登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办理手(shǒu)续的时间为航(háng)班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体(tǐ)规(guī)定不同。

　　为保(bǎo)证航班安(ān)全正点起(qǐ)飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检查，在登(dēng)机口(kǒu)接受服务(wù)人员(yuán)查验(yàn)核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡配制；

　　太乙天尊是谁 太乙天尊是太乙真人吗还有(yǒu)货物、行李装舱、餐(cān)食(shí)配(pèi)送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前(qián)的准备等一系列保(bǎo)障工作都要求按(àn)时完(wán)成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入(rù)晚到旅客(kè)，工作(zuò)时间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅客，将使整个(gè)保障链条被打(dǎ)乱，不仅配载要重(zhòng)新调整航(háng)班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请(qǐng)重(zhòng)开货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚(wǎn)到行(xíng)李装到货舱(cāng)里；

　　还有(yǒu)其(qí)他地面保(bǎo)障部门当中如有任何一个环节来不及(jí)都会导致航(háng)班延(yán)误。

办理登(dēng)机牌有哪(nǎ)些方(fāng)式

　　我(wǒ)们最常(cháng)用的方式(shì)就是直(zhí)接去(qù)机场值(zhí)机柜台换领，持身份证(zhèng)或(huò)其他有效身(shēn)份证件到柜(guì)台办理，一般(bān)国(guó)内航班起飞前90分钟(zhōng)就(jiù)开(kāi)始办(bàn)理了。

　　但是如果我们时间有点(diǎn)紧(jǐn)的话，还可以用航空公司开通的(de)网上值(zhí)机业务来办理了，可以在飞机(jī)起飞前24小时登(dēng)录航空(kōng)公司(sī)官方(fāng)网站(zhàn)的网上值(zhí)机系(xì)统自己打印(yìn)登机牌。

　　另外我们还可以在机场候机大(dà)厅(tīng)通过自助值机设备来(lái)通过机(jī)器换领登机牌。

飞机起飞前为(wèi)什么提前停止(zhǐ)换登(dēng)机牌

　　为保证航(háng)班安全正点(diǎn)起飞(fēi)，在有限的(de)30分钟里，旅客要经(jīng)过(guò)安全检查，在登(dēng)机(jī)口接(jiē)受服务人员查验(yàn)核对登(dēng)机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的(de)准备等一系(xì)列保障(zhàng)工作都(dōu)要求按时(shí)完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚到旅(lǚ)客，工(gōng)作时间(jiān)就非(fēi)常紧张甚(shèn)至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅客，将使整(zhěng)个保障链(liàn)条被(bèi)打(dǎ)乱，不仅配载要(yào)重新调(diào)整航班重心、打印舱(cāng)单并(bìng)送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱(cāng)门，上传送(sòng)带车，将晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门(mén)当中如有任何一个环节(jié)来不及都(dōu)会导致航班延误。

没有(yǒu)在规定时间换登机牌(pái)怎么办

　　改(gǎi)签或退票。

　　误机旅客(kè)至迟(chí)应在该航班离站后的次日(rì)中午12时(shí)（含）以前(qián)，到(dào)乘机机场(chǎng)的承运人(rén)乘机登记处、承运人售(shòu)票处或承运(yùn)人地面(miàn)服(fú)务代理人售票(piào)处办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改(gǎi)乘(chéng)后续航班，可(kě)在上述地点(diǎn)或原购票(piào)地点办理变更手续，承(chéng)运(yùn)人(rén)应在(zài)航(háng)班有可利用座(zuò)位的条件(jiàn)下予(yǔ)以办理，免(miǎn)收误机费一次；

　　但持(chí)有的机(jī)票(piào)如(rú)在航(háng)班规定离(lí)站时间前72小(xiǎo)时以内变更过航班、日期(qī)，旅客(kè)应交付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要求继续(xù)旅行，应(yīng)交(jiāo)付客票价20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变更后，如果(guǒ)要求(qiú)再次改(gǎi)变航班(bān)、日期(qī)，应交付(fù)客票价50%的变更手续(xù)费。

　　旅客误(wù)机(jī)或误机变更后，如果要求改变承运人，按自(zì)愿退票的规定(dìng)办理，应交(jiāo)付客票价50%的(de)误机费。

　　旅客(kè)误机(jī)或误机变(biàn)更后，如果要求退票(piào)，也(yě)按自愿退票(piào)规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费(fèi)。

飞机(jī)起飞前(qián)多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞机是在起飞前的(de)半个小时太乙天尊是谁 太乙天尊是太乙真人吗(shí)左(zuǒ)右就会开始登机，至于停止登机的时间，不同的航(háng)班，不同的(de)航空公司的规定可(kě)能是会有差异的，大多数(shù)都是在飞机起飞前的20分(fēn)钟左右就会停(tíng)止登机，然(rán)后飞(fēi)机的(de)舱门就会(huì)关(guān)闭。

　　国内的航(háng)班一般来说是在飞机(jī)起(qǐ)飞前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止办理登机(jī)手续的，如(rú)果是(shì)国际(jì)航(háng)班，大(dà)多数情况下(xià)是在(zài)飞机起飞前的45~60分钟(zhōng)左右就(jiù)会停止办理登记手续，所(suǒ)以乘客需要提前(qián)到达机场，先办理登机(jī)手续。

　　一般来说，国内(nèi)的航班需要提(tí)前两个小时左右(yòu)到达机场，时(shí)间比较(jiào)充足，基本(běn)上在飞机起飞前的(de)一个半小(xiǎo)时左右就可以办(bàn)理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过(guò)安检，安(ān)全检查也是需(xū)要(yào)排队的，需要(yào)浪(làng)费一定的时间，过了(le)安(ān)检之后(hòu)才(cái)可以前(qián)往(wǎng)登机口等候上飞机。

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