春风 clx250？春风clx250声音大(dà)，因为正常的摩托车(chē)声音(yīn)都很大的。关(guān)于春风(fēng) clx250以及(jí)春风 clx250，春风250声音为什么这么难(nán)听，春风250声音怎么样，春风150nk声音大吗(ma)，春风700clx声音等问题，农商网将(jiāng)为你整理(lǐ)以下的生活知识(shí)：

春风(fēng)是杂牌车吗

　　不是的，春风不是(shì)杂牌车的。

　　春风不(bù)是杂牌车。春风是中国的摩托车品(pǐn)牌,春风摩托(tuō)车隶属于春风控股集团有(yǒu)限公司,

　　该公司(sī)的前身为(wèi)浙江虹桥动力制造有限公司(sī),是(shì)一家以摩托车水(shuǐ)冷发(fā)动机(jī)、摩(mó)托车(chē)整车(chē)开发研制为主的(de)科(kē)技(jì)实业型(xíng)民营股份制企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声音(yīn)大，因为正常的摩托车声音都(dōu)很大。

　　摩(mó)托(tuō)车由汽油机驱(qū)动(dòng)，靠手(shǒu)把操纵(zòng)前轮转(zhuǎn)向(xiàng)的两轮或(huò)三(sān)轮车，轻便灵活、行(xíng)驶迅(xùn)速，广(guǎng)泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器(qì)械。

　　从大的方向(xiàng)上(shàng)来说，摩(mó)托车(chē)分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡(xún)航车(chē)、旅(lǚ)行车(chē)等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将一(yī)台发动(dòng)机安装到了一台框(kuāng)架(jià)的机器中，世界上第(dì)一台摩托(tuō)车(chē)诞生了。

　　与摩托车相关的摩(mó)托车运动则是一种军事体育项目，是以摩托车为器具(jù)的一种竞(jìng)技运动，分(fēn)两轮和三(sān)轮两种(zhǒng)车型，每种车型按(àn)发动机汽(qì)缸工(gōng)作容积分若干等级。

春风clx250值得入(rù)手么

　　值不值得(dé)看自己的(de)需(xū)求了！

　　上周去青岛超(chāo)岛春风店试(shì)驾了一下。

　　一、价(jià)格来说2W没啥好说的(de)。

　　二、250的发动(dòng)机是春风的老平台了，配(pèi)合滑动离合的SR也卖了这么多了(le)，这(zhè)方面测评(píng)看SR的视频就行了，没啥(shá)新特点的。

　　三(sān)、有(yǒu)个特(tè)点(diǎn)是，据说变速(sù)箱结构有一定的优化，这(zhè)个值得(dé)说一下。

　　（我没看到官方(fāng)消息）。

　　四、前大(dà)灯、仪表组件和(hé)CLX-700是一样的(de)，并且(qiě)可以远近光同(tóng)开，这点(diǎn)我们晚上跑山非常赞。

　　五(wǔ)、反光镜是(shì)个(gè)圆的，这(zhè)个(gè)是(shì)我不太喜(xǐ)欢(huān)，另(lìng)外(wài)就(jiù)是视(shì)野太(tài)小了，我(wǒ)准备考虑买个(gè)狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒的也(yě)小，但是比(bǐ)这个强点吧，但愿能行。

　　这里(lǐ)我(wǒ)就得吐槽(cáo)狒(fèi)狒(fèi)这个反光镜的安装位置，我一(yī)个山东壮汉，骑在车上会(huì)挡住一小点反光镜……）

　　六、车(chē)架子是(shì)春风250平台的(de)通用设计，这(zhè)个没什(shén)么新特点的，可以参考(kǎo)NK和(hé)SR，据其他媒体(tǐ)说(shuō)，车架钢(gāng)材更换(huàn)了重量更(gèng)轻的，但是这个官方没有材质。

　　重量是略(lüè)轻一(yī)点（不过这(zhè)玩意也骑不(bù)出来不(bù)是么）。

　　七、春风两侧手把开关依然用的SR的(de)通(tōng)用件(jiàn)，哪(nǎ)个反人类的喇叭开关在第(dì)二层，开(kāi)关每次都按不到(dào)，我不习(xí)惯（无力吐(tǔ)槽了，看(kàn)看能不能自(zì)己换一下）

　　八、动力(lì)方(fāng)面依(yī)然不(bù)线(xiàn)性，但是低速(sù)扭(niǔ)矩足够大(dà)，给油有劲，这方面个人猜猜依(yī)然是面(miàn)向国内骑行(xíng)环境针对性的(de)降(jiàng)低了最高速度，提高(gāo)低速(sù)低转表现，在青(qīng)岛(dǎo)我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本地人都有数，其(qí)他交(jiāo)通比较(jiào)好的城市(shì)可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一(yī)直想知道250发动机(jī)的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家(jiā)和(hé)车友都不在(zài)乎）

　　九、接第八条，因为试驾(jià)车没有挂牌，我只(zhǐ)能(néng)简单试一下，等我车(chē)到了(le)，给观(guān)众(zhòng)姥(lǎo)爷出(chū)详细的。

　　十、车座采(cǎi)用了一个xxxx材(cái)质(zhì)的，不过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝入(rù)手一个尼龙(lóng)坐(zuò)垫，附图①，我用了大(dà)半年了(le)，质(zhì)量不错，下面(miàn)通(tōng)风，夏天不会一裤裆汗(hàn)。

　　十一、关于车高的问

　　八(bā)、动力方面依(yī)然不线性，但是(shì)低速(sù)扭矩(jǔ)足够(gòu)大，给油(yóu)有(yǒu)劲，这方面个(gè)人猜猜依然(rán)是(shì)国(guó)内骑行(xíng)环境针(zhēn)对性的(de)降低(dī)了最高速度(dù)，提高低(dī)速低(dī)转表现，在青(qīng)岛我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本地(dì)人都有(yǒu)数，其(qí)他(t均码一般是什么码，均码一般是什么码数ā)交(jiāo)通比较好的均码一般是什么码，均码一般是什么码数城市(shì)可(kě)能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的(de)燃(rán)油热效率，但是摩托车(chē)这个圈(quān)子，似乎厂(chǎng)家和车友都不在乎(hū)）

　　十二、有(yǒu)人(rén)吐(tǔ)槽那(nà)个(gè)街车手把(bǎ)，不伦不类(lèi)，可能是为了骑行坐地，坐(zuò)姿非常舒服。

　　轮胎是(shì)正新的，具体(tǐ)没(méi)仔(zǎi)细(xì)看。

　　不会太(tài)好也(yě)不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春(chūn)风出的一(yī)款楚留香系(xì)列(liè)特色的(de)小排车，车身大小参考(kǎo)NK250，适合我这种打工人每天(tiān)上下(xià)班通(tōng)勤，仅区别于NK 和SR的(de)风格。

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