中(zhōng)共中(zhōng)央(yāng)政治局上月末召(zhào)开会议，提出加快推进(jìn)充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)等设施(shī)建设。国常会近日(rì)强调，要聚焦制约新能(néng)源汽车下乡(xiāng)的突出(chū)瓶(píng)颈，适度超(chāo)前建(jiàn)设充电基础设施。

　　中国充电(diàn)联(lián)盟11日发布数据(jù)显示(shì)，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)52.0%。截(jié)至2023年4月(yuè)，联盟内成员单(dān)位总计上报公共充电桩202.5万台(tái)，其中直流(liú)充电桩(zhuāng)85.5万台、交(jiāo)流充(chōng)电(diàn)桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月均(jūn)新(xīn)增公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国内充电(diàn)桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充(chōng)电模(mó)块试生产的英可瑞(ruì)最(zuì)近三个交易(yì)日股价累计最大涨幅(fú)39.52%；国内充电模块领先者(zhě)通(tōng)合科技4月(yuè)25日迄今(jīn)股(gǔ)价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周(zhōu)线(xiàn)图

　　中(zhōng)信(xìn)建投许(xǔ)琳等人(rén)4月24日研报表示，预(yù)计(jì)2023年将是(shì)充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)销量(liàng)高增之年，预计2022、25年(nián)全球公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万(wàn)个，复(fù)合增速(sù)51%。高压(yā)快(kuài)充+大电(diàn)流水(shuǐ)冷技术带动(dòng)充电模块、充电枪(qiāng)/线等(děng)核心(xīn)零部件(jiàn)价值量上升。

　　中(zhōng)信证(zhèng)券(quàn)袁(yuán)健聪等人5月10日研报(bào)指(zhǐ)出，受益于充电(diàn)桩建设加速及大功率趋势(shì)，充电(diàn)模(mó)块有(yǒu)望迎来量利齐升。从需(xū)求(qiú)量(liàng)角度看，预(yù)计(jì)直流(liú)桩在充电桩(zhuāng)建设中的占比(bǐ)以(yǐ)及单桩充(chōng)电功率(lǜ)将进一步提升，进而提升充电模块的需求量。从(cóng)盈利角(jiǎo)度看(kàn)，目前充电模块单W价(jià)格已(yǐ)趋于稳定，产品(pǐn)从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值(zhí)量和毛利率的提升。

　　据了(le)解，充电模块是(shì)直流充电桩最核心的部件(jiàn)，直接影响充电(diàn)效率和充电安全，被业内誉(yù)为直流充电(diàn)设备的“心(xīn)脏”。从成本角度看，中信证券(quàn)袁健(jiàn)聪(cōng)等人在2月13日的研(yán)报中指(zhǐ)出，在直流充(chōng)电(diàn)桩所需元器件构成中，充电模块(kuài)成(chéng)本占(zhàn)比(bǐ)最高(gāo)，约达50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪等人表(biǎo)示(shì)，预计到(dào)2025年中国充电(diàn)模块市(shì)场增(zēng)量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前(qián)行业充电模(mó)块均(jūn)价在(zài)0.12元(yuán)/W左右，据此预测(cè)，2025年中国充电模块市场空间三公里是多少米，三公里是多少米约(yuē)217亿(yì)元。

　　在充电桩产业链的上游(yóu)，以充电模块为核(hé)心的零部件生产制造，代表(biǎo)企业有(yǒu)通合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产(chǎn)业(yè)链来(lái)看(kàn)，上游是生产(chǎn)设备零部件，充电模块应用于直流充电(diàn)设(shè)备；中游是充电桩及其他充电设备生产商，包括直流充电设备生(shēng)产商(shāng)和交流充(chōng)电(diàn)设备生产商；下游是运营服务商及终(zhōng)端客(kè)户，包括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配套(tào)运营服务(wù)商(shāng)。

　　竞争(zhēng)格局方面，东吴证券曾(céng)朵红在4月(yuè)27日研报中表示，由于(yú)充(chōng)电模块的(de)生产技术要求较高且具备通信要求，目前主要以(yǐ)具(jù)备(bèi)一定技术(shù)积累的充电模块(kuài)供应商（英飞源、华为、中(zhōng)兴等电(diàn)力电源或通讯(xùn)电源企业(yè)）三公里是多少米，三公里是多少米生产，但随(suí)着充(chōng)电模块价(jià)格(gé)逐渐下(xià)降(jiàng)，叠(dié)加大功率(lǜ)、智能化、网(wǎng)络(luò)平台化的发展趋势，充电桩(zhuāng)厂商逐步进入充电模块生(shēng)产环(huán)节，逐步(bù)实现充电模(mó)块的自产自研（如(rú)特锐(ruì)德旗下子公司(sī)特(tè)来电、中恒电(diàn)气等(děng)）。目前(qián)充(chōng)电模块市(shì)占(zhàn)率(lǜ)前五(wǔ)的企业包括英飞源(yuán)、特来(lái)电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完(wán)全(quán)统(tǒng)计，在充电(diàn)模块领域有所布局的A股上市公司包括通合科(kē)技、欧陆通、盛弘股份、英(yīng)可瑞(ruì)和麦格米特等，具体如下：

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