国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字(zì)，代表数(shù)字(zì)五，它是(shì)欧洲在(zài)阿拉伯(bó)数字（实(shí)际(jì)上是印(yìn)度数(shù)字）传入之前使(shǐ)用的一种(zhǒng)数码，现在(zài)应用较(jiào)少数字从1到(dào)10，因此国V指代(dài)的是国(guó)五标准。

　　国五(wǔ)排(pái)放标准基于欧五排放标准，其(qí)中PM值限制，国(guó)五排(pái)放标准(zhǔn)是每公(gōng)里4.5毫(háo)克，而欧(ōu)五排放标准是每公(gōng)里5毫克，但京五和国五(wǔ)排(pái)放标准要比欧五排放标准(zhǔn)要更加严格(gé)。

　　根据京五排放标准征求意见(jiàn)稿，三(sān)种污染物(wù)当中，CO的排放标(biāo)准依然(rán)是1g/km,HC化合(hé)物的(de)排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物的限(xiàn)值标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将非甲烷基碳(tàn)氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了(le)出来，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从(cóng)2009年9月1日(rì)起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计(jì)划实施(shī)国V标准，北京一旦全(quán)面实施国V排放(fàng)标准，则意味着达不到此排(pái)放标准的(de)车型不(bù)得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石(shí)化首(shǒu)次批量生产(chǎn)欧V车(chē)用柴油。

　　中国的国V排放标(biāo)准被提上了议事日程。

　　北京(jīng)市(shì)环保局表示。

　　2012年前后，北(běi)京市机动车排放标准将升级为相当于欧V标(biāo)准的(de)国V标准。

　　国家环(huán)保(bǎo)部已经开(kāi)始了相关(guān)准备(bèi)工作。

　　同(tóng)时北京将制定(dìng)与国V排放标(biāo)准相适应的地方油品标准。

　　目(mù)标是(shì)将车用汽(qì)柴油的(de)硫(liú)含量控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标准(zhǔn)预(yù)计会在2012年之(zhī)前发布，主要(yào)考虑(lǜ)的是轻型特朗普是哪个党派的 特朗普是美国第几任汽油车(chē)和(hé)中型柴(chái)油车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的阿拉(lā)伯数字(zì)是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯(bó)数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为了控制汽车尾气(qì)的排放而制(zhì)定(dìng)的，其中包(bāo)括一氧化碳、碳氢化(huà)合物、氮氧化物、固体悬浮物(wù)等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国(guó)V也(yě)就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标(biāo)准(zhǔn)，国家第五阶段机动车污(wū)染物排放标准，即国(guó)五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)标(biāo)准(zhǔn)，相当于欧盟(méng)的欧五标准，欧盟已经从(cóng)2009年(nián)起(qǐ)开始执行，其(qí)对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮(fú)粒子等机(jī)动车排放物的(de)限制更为严(yán)苛(kē)。

　　从(cóng)国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每(měi)提高一(yī)次标准，单车(chē)污染(rǎn)减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资(zī)料(liào)：

　　欧洲标准(zhǔn)是(shì)由欧洲(zhōu)特朗普是哪个党派的 特朗普是美国第几任经济委员会（ECE）的排放法(fǎ)规和欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）的排放(fàng)指令共(gòng)同加以(yǐ)实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参(cān)与国自愿认可，排放指令是EEC或(huò)EU参与国(guó)强制实施的。

　　汽车(chē)排放的欧(ōu)洲(zhōu)法规(guī)（指令）标准1992年前巳实施若干(gàn)阶段，欧洲(zhōu)从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值）、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产一(yī)致(zhì)性排放(fàng)限值）、2000年起开始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产一致性排放(fàng)限值(zhí特朗普是哪个党派的 特朗普是美国第几任)）、2005年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证(zhèng)和生产一(yī)致性排放限值）。

　　参考资料来源(yuán)：百度百科-国家第五(wǔ)阶段机动(dòng)车污(wū)染物(wù)排放(fàng)标准(zhǔn)

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