国产大飞(fēi)机来了(le)！

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商业航班(bān)即(jí)将启航，而5月29日开始，东航C919也(yě)将在(zài反醒和反省有什么不同之处，反醒和反省的区别)上(shàng)海-成都开启往(wǎng)返航(háng)班(bān)，昨(zuó)晚（5月(yuè)26日）已开放售票。

　　由于本次商业首航(háng)采取邀(yāo)请制，也意味(wèi)着大部(bù)分旅客无法(fǎ)现场经(jīng)历中(zhōng)国航空史(shǐ)上的“历史性(xìng)时刻(kè)”。不过，多位旅客均已预订C919 5月29日之后的航班，希望能体验国产大(dà)飞(fēi)机的(de)魅(mèi)力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日(rì)，东(dōng)航C919首个商(shāng)业(yè)航班将于(yú)当天10：45分(fēn)从(cóng)上海虹桥机场出发，2小时25分钟(zhōng)后降(jiàng)落北(běi)京(jīng)首都(dōu)机场。

　　值得注意的(de)是(shì)，这(zhè)趟深具历史意义的商业首航并未完全(quán)向公众开售。早在(zài)去(qù)年12月，东(dōng)航(háng)接(jiē)收首架(jià)C919后不(bù)久(jiǔ)，即举办(bàn)了“首航幸运会员征集活(huó)动”，从报名的会员中抽取“幸运会员”。今年5月(yuè)26日(rì)，不少参与(yǔ)活动的旅客(kè)表示接到东(dōng)航客(kè)服的(de)入选电话(huà)，并顺利购买首(shǒu)航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票(piào)。而5月29日上海飞成都的C919航班，经济舱价格初始定为919元，也(yě)与C919飞机相对应。

　　而首航次日（5月(yuè)29日）的上海-成(chéng)都机(jī)票(piào)也(yě)瞬(shùn)间(jiān)遭“抢空(kōng)”。据中证(zhèng)报(bào)报(bào)道，截至5月26日晚21:20，该航线上各(gè)平台(tái)919元的机票已(yǐ)经售(shòu)罄。

　　时代财经(jīng)从社交平台上看到，5月26日(rì)晚9点半左右，已有网友(yǒu)晒出(chū)5月29日往返上海-成(chéng)都的C919机票，并反醒和反省有什么不同之处，反醒和反省的区别激动表示(shì)，“老板批假了，冲！”

　　旅(lǚ)客王先生长(zhǎng)期从事(shì)飞机(jī)估值(zhí)工(gōng)作，也一直关注着国产大飞机的进展。不过(guò)，他既错过(guò)了首航会员报名，也错过(guò)了(le)抢票，只能(néng)感(gǎn)叹“无缘”。5月27日一(yī)早，王先(xiān)生表示，“一直在东航App上刷(shuā)新，希望能购得(dé)其他旅客的(de)退票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终(zhōng)于顺利购得5月29日当天(tiān)往返(fǎn)上海-成都的两(liǎng)张C919机(jī)票。“合(hé)共花(huā)了3000余元，略贵(guì)，但这是情怀啊(a)。”王先生告(gào)诉时代财经，因(yīn)工作调动，他目前在公司已不负责航空板块业务，不过他表示，退(tuì)出前(qián)的(de)最后一(yī)项(xiàng)工作是推动所在(zài)机构与(yǔ)中(zhōng)国商飞的合作，他(tā)笑言（这次抢到机票）是“真爱(ài)无敌”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许，时代财经从东(dōng)航(háng)App上发现，目前该航线（5月29日上(shàng)海-成(chéng)都(dōu)）尚有5张经济舱余票，不(bù)过(guò)票(piào)价已(yǐ)飙升到1857元。

　　不过(guò)，若不急于首航的(de)这两天，旅客亦可在其后一个月“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日(rì)，东航C919每(měi)天均会在上海(hǎi)虹(hóng)桥(qiáo)机场(chǎng)与成都双流机场(chǎng)之(zhī)间往返，出(chū)发时间也较为固(gù)定，上海-成都为每(měi)天8:10分出发，成都-上海(hǎi)则(zé)每天12:30分出发。票价方面，除节(jié)假日(rì)外，经(jīng)济舱(cāng)大部分为(wèi)940元（不含税）起。

　　小紫是一(yī)位航空爱(ài)好者，经常(cháng)在社交平台上(shàng)转发极光、航空、航天等(děng)内(nèi)容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班信息(xī)后，购买了6月(yuè)2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直和(hé)飞机结缘，这次搭乘(chéng)C919去程公务舱(cāng)花了1600块(kuài)，返程经济舱花(huā)了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验一下，”小紫(zǐ)告诉时代(dài)财经。恰(qià)逢周(zhōu)末，她认为(wèi)票价尚算合理，此前(qián)她(tā)就曾期待7月能(néng)买到一张“九妹”的机(jī)票，作为自(zì)己(jǐ)的(de)生日(rì)礼物。

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