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日本还有能力侵华吗,日本敢不敢侵略中国

日本还有能力侵华吗,日本敢不敢侵略中国 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶,接亲车变(biàn)事故车。

  为此,财(cái)经网汽车(chē)联系到小鹏汽车相关负责人(rén),对方表示(shì):有人(rén)故意拿(ná)普通(tōng)事故抹黑(hēi)小鹏(péng)辅助(zhù)驾(ji日本还有能力侵华吗,日本敢不敢侵略中国à)驶。经核实,这是去(qù)年十一期间的事(shì)情(qíng),而(ér)且当(dāng)时驾车的鹏(péng)友并没有用到(dào)辅助驾驶(shǐ),只(zhǐ)是单(dān)纯的交通事故。

  4月21日,小鹏汽车官方微博也回应了(le)“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事”一(yī)事。

  小鹏汽车回应“接(jiē)亲车(chē)队开辅助驾驶出(chū)事故” :系有人故(gù)意抹黑

  图源:小鹏汽车(chē)官(guān)方微博

  小鹏汽车对于智能化的技(jì)术一直非常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次公开表示过,新能源(yuán)汽车(chē)并非下一个汽车时(shí)代,智能汽(qì)车才是(shì)汽车行业(yè)的分水(shuǐ)岭(lǐng)。

  4月16日(rì),上海车展开幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构发(fā)布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智(zhì)能(néng)进(jìn)化架构。

  小鹏官(guān)方表(biǎo)示,在「扶摇」的加持下(xià),未来新车型研发周期将缩短20%,基于架构部分的(de)零部件(jiàn)通(tōng)用(yòng)化率最高可达80%,智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合(hé)研发(fā)效率提升30%,车型适(shì)配成本降低(dī)70%。

  此前,何小鹏(péng)在2022年第四季度财报电话(huà)会上表示:今后一段时间,小鹏的研发能力会(huì)更多体现(xiàn)日本还有能力侵华吗,日本敢不敢侵略中国在保持性能的同(tóng)时,成本大幅降低。

  他还透(tòu)露,小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50%的成本下降,整车(chē)硬件(含动力系统)约25%的成(chéng)本下降。同时,小鹏汽(qì)车将从软硬件整体销售,转为软硬件分离销售,让全(quán)自动驾(jià)驶成为标配。

  降(jiàng)本的同时,小鹏汽车也一直在加大研发方面的投入。

  1月29日,小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在广东省高(gāo)质量发展大会上表示:小鹏汽车(chē)会在 2023 年(nián)之后的五年持续进行高强度的研发投(tóu)入(rù),每年(nián)的研发投(tóu)入都会(huì)超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽车会(huì)在中(zhōng)国率先推出全自动驾驶,在(zài)中国超过(guò) 50 个(gè)城(chéng)市能够放手自动驾驶。

  值得注意的是(shì),在2023技术架构(gòu)发(fā)布会后,小鹏汽车董事长何小鹏在接受(shòu)媒体采访时表示:小鹏汽车的智能驾驶处于领先,特斯(sī)拉FSD在美(měi)国(guó)的(de)表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

  不过(guò),财经网(wǎng)汽(qì)车梳理(lǐ)发现,小鹏汽车出(chū)过(guò)多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主(zhǔ)表示:在湖(hú)南岳阳某国道上开(kāi)启(qǐ)自(zì)动辅助驾驶行驶时,撞上一辆(liàng)侧翻(fān)在(zài)路上的汽车。

  小鹏汽车回应(yīng)“接亲车队开(kāi)辅助驾(jià)驶出事故” :系有人故意抹黑(hēi)

  图源(yuán):小鹏汽车(chē)官方

  对(duì)此,小鹏汽车回应称:事故初(chū)步判断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中(zhōng),没有保持(chí)对车辆(liàng)前方环境的(de)观察并(bìng)及时(shí)接管车(chē)辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车道(dào)居中辅(fǔ)助)功能,辅助(zhù)驾驶没(méi)识别到前(qián)方车辆故障抛锚,发生交(jiāo)通事故并出(chū)现人(rén)员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示:事(shì)故发(fā)生(shēng)时,时(shí)速符(fú)合高架限(xiàn)速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车(chē)回应称:经核实,8月10日下午,宁波(bō)一车主驾(jià)驶车辆与(yǔ)前方检查车辆故障人员(yuán)发生碰撞,发生人员伤亡。目前交警(jǐng)部门已立案处理,门店第(dì)一时(shí)间已前往现场协助(zhù)处理(lǐ)。将全力配合相关部门进行事故(gù)调查,持续跟进后(hòu)续结果(guǒ),并(bìng)协助客户处理(lǐ)后续相关(guān)事(shì)宜。

  2023年(nián)2月,上(shàng)海一位小鹏P5车主反映称(chēng):进(jìn)地下车库时“刹车失(shī)灵”,继而发生碰撞。当时车速在20km/h左日本还有能力侵华吗,日本敢不敢侵略中国右,下地(dì)库后要转(zhuǎn)弯,开着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下(xià)去几乎没感觉(jué)”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽(qì)车售后工(gōng)作人(rén)员(yuán)表示:车(chē)主下地(dì)库时(shí)超速(sù),车速达(dá)到25km/h,加上雨天地(dì)面没有附着力抓地力不(bù)足导致碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此事作出置评。

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