柴油结腊(là)加热后结腊不(bù)化是因为加热温度没(méi)有到达能让其(qí)溶解的(de)温度，再(zài)加热即可。

　　选用柴(chái)油的标号假如不适合运用温度区间(jiān)，发动(dòng)机中的燃(rán)油体系就可(kě)能结(jié)蜡(là)，阻塞油路(lù)，影响(xiǎng)发动机的正常(cháng)作(zuò)业。

　　柴油的标号越低，结蜡的可能性就越(yuè)小(xiǎo)。

　　柴油，是轻质石(shí)油(yóu)产(chǎn)品，杂乱(luàn)烃类混合物，为(wèi)柴油(yóu)机燃(rán)料，首要(yào)由(yóu)原油蒸馏、催化裂(liè)化(huà)、热裂化(huà)、加氢裂化、石油焦化等进程出产的(de)柴油馏分分配而(ér)成(chéng)，也(yě)可(kě)由页岩油加工和(hé)煤液化制取，分为轻柴油和重柴油两大类。

　　广泛(fàn)用于大型车(chē)辆、铁(tiě)路(lù)机车、船舰。

　　柴油用于车辆、船只的柴油发动机(jī)。

　　与汽油(yóu)机比较，柴油机热(rè)效(xiào)率高，燃油耗费率低。

柴油为什么(me)会结(jié)腊

　　柴(chái)油中含有一定量的蜡（即正构烷(wán)烃），当(dāng)温度下降时，这些蜡会逐步(bù)分出，并构成蜡晶，使柴油凝(níng)结，即结(jié)腊。

　　柴油在温(wēn)度到达浊(zhuó)点的(de)时(shí)分，会呈(chéng)现污(wū)浊现象(xiàng)，柴(chái)油中(zhōng)所含有的(de)高熔点是白腊烃以(yǐ)片状或针状(zhuàng)结晶分出，这些晶体渐渐的增大并经过其(qí)菱角相(xiāng)互连(lián)接，构(gòu)成三角(jiǎo)网状(zhuàng)结(jié)构，把低熔点(diǎn)的(de)油品吸附并包裹其间(jiān)，让油品失掉(diào)活动性。

　　一般柴油中的(de)正构烷烃含(hán)量约为15%~30%，当柴油被冷却时，只需有0.5~2.0%白腊分出的时分，就可(kě)使柴(chái)油(yóu)凝结(jié)，即结腊。

　　扩展材料(liào)：

　　柴油结腊(là)应对(duì)办法：

　　1、依(yī)据温度加对应标号柴(chái)油(yóu)，目前国(guó)内运用(yòng)的轻(qīng)柴油按凝结点分(fēn)为6个标号，给女朋友的微信备注有哪些，给女朋友微信备注什么选用不(bù)同(tóng)标号的柴油应首要依据运用时(shí)的(de)气温决议。

　　选(xuǎn)用柴油的标号假如不(bù)适合运用温度(dù)区间，发动(dòng)机中的燃油体系就(jiù)可能结蜡(là)，阻塞油路，影(yǐng)响发动(dòng)机的(de)正(zhèng)常作业。

　　柴油的(de)标号越(yuè)低，结(jié)蜡(là)的(de)可能(néng)性就越小(xiǎo)。

　　2、加规范柴油。给女朋友的微信备注有哪些，给女朋友微信备注什么

　　非规范柴(chái)油含蜡量超支运用剂量不确定，冬天更(gèng)简(jiǎn)单结蜡(là)，主张选用规范(fàn)柴(chái)油。

　　3、运用防(fáng)凝剂。

　　柴油的专(zhuān)用防凝剂能有用下降柴油冷滤(lǜ)点和凝点(diǎn)，进步(bù)柴油的(de)低温(wēn)活动功能。

　　参考材料来历：百度百科-柴油(yóu)降凝剂(jì)

　　参考材料来历：百度百科-柴油

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