6月初(chū)，国内新能(néng)源汽(qì)车品牌陆续发(fā)布5月销量数(shù)据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月销量实现了环(huán)比正增(zēng)长，一定程度上说明，国(guó)内新能源车(chē)市(shì)正呈加速(sù)回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月(yuè)度销量新高(gāo)，其中比(bǐ)亚迪(dí)以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单第一(yī)，可(kě)谓(wèi)是强者恒(héng)强。造车新势力阵营持续(xù)分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较之下(xià)，传统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通(tōng)过接下来各(gè)自(zì)的新产(chǎn)品，正酝(yùn)酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三个品(pǐn)牌(pái)交付量(liàng)破万。其中理(lǐ)想汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的(de)交付成绩领跑新势力(lì)阵营，这是其连(lián)续第(dì)三个月交(jiāo)付超两万(wàn)辆，充分展示了理想L系(xì)列的产品实力(lì)。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日前在社交平台(tái)上(shàng)说，“无论是(shì)订单量还是交付量，连(lián)续三周(zhōu)1000辆/天已经(jīng)站(zhàn)稳。接下(xià)来主要任务是提升供应链的供应量，因为年初的供应目标(biāo)设定的(de)有(yǒu)点低了(le)。”不仅(jǐn)如(rú)此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年(nián)内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目(mù)标对新势力来说都有些望尘(chén)莫及，因(yīn)为目前来看，除理(lǐ)想以(yǐ)外，其他(tā)新势力离月销4万还有更远(yuǎn)的(de)距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续4个月(yuè)在万(wàn)辆以(yǐ)上(shàng)，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车型交付(fù)缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型(xíng)陆(lù)续(xù)启(qǐ)动交付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月交付量已(yǐ)回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破(pò)万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有(yǒu)“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一(yī)款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被寄予(yǔ)厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小(xiǎo)鹏曾(céng)对(duì)这款车评价(jià)称，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那(nà)么(me)G6就是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营(yíng)中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时(shí)间的交付低(dī)迷(mí)主要受改款车型(xíng)上市，消费者持币观(guān)望的(de)影响。不过好在，蔚来此轮新产品的(de)交付时(shí)间不会拖延(yán)很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月(yuè)份完(wán)成(chéng)产能爬坡，另外(wài)，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由(yóu)此来看(kàn)，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份(fèn)的交(jiāo)付表现或(huò)比较令人(rén)期待(dài)。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达(dá)到(dào)45003辆，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第三个月(yuè)销量破4万，并(bìng)且又一次创造(zào)了历史月销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安销量的持续走高与(yǔ)其产(chǎn)品焕(huàn)新和一系列(liè)优惠(huì)政策(cè)推(tuī)出不无关系(xì)。3月(yuè)31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产(chǎn)品(pǐn)上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广州市，已发起新(xīn)一(yī)轮新(xīn)能源补(bǔ)贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买符(fú)合(hé)要求的新能(néng)源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月31日前(qián)完成(chéng)注册(cè)登记的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均符合补贴(tiē)标(biāo)准，这(zhè)无疑对埃(āi)安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外(wài)，埃(āi)安目(mù)前还在加码终端的(de)优惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购车上全险，埃(āi)安限时送”活(huó)动(dòng)，即5月(yuè)26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还(hái)可叠加享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新(xīn)车(chē)充(chōng)电礼等优(yōu)惠，而(ér)这(zhè)一项(xiàng)举措或(huò)助力(lì)埃(āi)安(ān)6月销(xiāo)量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车(chē)近(jìn)段时间也(yě)表现(xiàn)不如来佛祖最怕的一个人，如来佛祖的克星是谁俗，数(shù)据显示，腾(téng)势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军(jūn)，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加(jiā)速完(wán)善，D9之(zhī)后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市(shì)，后续有望为腾势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来交付表现(xiàn)持续(xù)提升，5月共交付8678辆(liàng)，环(huán)比增长7.1％。其(qí)两款在售车型均(jūn)在市场(chǎng)中(zhōng)取(qǔ)得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉(chán)联30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极氪(kè)009已(yǐ)超(chāo)越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交付(fù)如来佛祖最怕的一个人，如来佛祖的克星是谁，目前订单已过万。除此(cǐ)之外(wài)，极氪还(hái)将在年底(dǐ)推出一款A+级轿(jiào)车(chē)，依(yī)托四款车型，极氪(kè)今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前看(kàn)似压力不小(xiǎo)。数据(jù)显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量(liàng)约为3.4万(wàn)辆，而这一成(chéng)绩距其(qí)20万(wàn)辆的年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批(pī)量产(chǎn)下(xià)线(xiàn)，即将大规模发运(yùn)全国，这意(yì)味着新车离上市销售已经不(bù)远，届时深(shēn)蓝将以轿车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年(nián)销目标。

　　从(cóng)上述来看(kàn)，传统(tǒng)车(chē)企新品牌(pái)在(zài)6月(yuè)份几(jǐ)乎都(dōu)有(yǒu)新(xīn)产品上市或(huò)交付(fù)，因此这些品牌(pái)更强的增长势能或将在下半年迎来(lái)爆发(fā)。

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