“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营(yíng)中有三(sān)个品牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的(de)交付(fù)成绩(jì)领跑新势力阵营，这是其连(lián)续第(dì)三个月交付(fù)超(chāo)两(liǎng)万(wàn)辆，充分展示了理想L系列(liè)的产品(pǐn)实力。

　　基于(yú)这样的(de)成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日(rì)前(qián)在社(shè)交平(píng)台上说(shuō)，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接(jiē)下(xià)来主要(yào)任务是提(tí)升供应链的供(gōng)应量，因为年初的供应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车(chē)，将(jiāng)在(zài)2023年(nián)内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的(de)这一目标对(duì)新势力来说(shuō)都有些(xiē)望尘莫(mò)及，因为目前(qián)来看(kàn)，除理(lǐ)想以外(wài)，其他新势力离月(yuè)销4万(wàn)还有更远(yuǎn)的距离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交付量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月(yuè)交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对(duì)平缓，主力车型交付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型(xíng)陆续启断联一个月男人心理状态，男的断联半个月的心理(qǐ)动(dòng)交(jiāo)付后，逐渐回(huí)归(guī)正(zhèng)轨，数(shù)据显示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增(zēng)长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟(chí)没(méi)有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前(qián)，另一(yī)款新(xīn)车小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望(wàng)，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何(hé)小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将会(huì)成为中国(guó)20-30万(wàn)元(yuán)新能源SUV市(shì)场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果(guǒ)真如他(tā)所(suǒ)说，那(nà)么G6就是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出(chū)低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交(jiāo)付(fù)低谷(gǔ)的还有蔚(wèi)来，5月，蔚(wèi)来在新势(shì)力阵营中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为(wèi)，蔚来近段时间的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受改(gǎi)款车型上市，消(xiāo)费者(zhě)持(chí)币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付(fù)时间不会(huì)拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动(dòng)交付(fù)，6月(yuè)份完成产能(néng)爬(pá)坡，另外(wài)，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开(kāi)始交付，由(yóu)此来看，随(suí)着两款新(xīn)车产(chǎn)能逐(zhú)渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月(yuè)份的交(jiāo)付表(biǎo)现或比(bǐ)较(jiào)令人期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌(pái)们(men)继续稳定发(fā)挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其(qí)连续第三(sān)个月销(xiāo)量破4万，并且(qiě)又一次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量(liàng)的(de)持(chí)续(xù)走高与其产(chǎn)品焕新和(hé)一系列(liè断联一个月男人心理状态，男的断联半个月的心理)优(yōu)惠政策推(tuī)出不无(wú)关系。3月31日，埃(āi)安正式(shì)发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融(róng)贴(tiē)息和(hé)置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州(zhōu)市，已发(fā)起新一轮新能源补贴政策(cè)。根(gēn)据(jù)政(zhèng)策，3月1日至(zhì)12月(yuè)31日期间(jiān)，在广州(zhōu)购(gòu)买符合要求的新能源汽车(chē)（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元(yuán)不等(děng)的补贴。而埃安旗下车型均符(fú)合(hé)补(bǔ)贴标(biāo)准，这无疑对(duì)埃安(ān)的(de)销量形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安目前(qián)还在加(jiā)码终端的优惠力度，其于(yú)5月28日推出(chū)了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日(rì)-6月(yuè)30日(rì)，购买埃安(ān)旗下(xià)多款车型，最(zuì)高可(kě)获得10000元全(quán)险(xiǎn)补(bǔ)贴(tiē)，同时还可(kě)叠加享(xiǎng)受金(jīn)融贴息(xī)、置换(huàn)补(bǔ)贴、新车充电礼等(děng)优(yōu)惠，而这一(yī)项举措(cuò)或(huò)助力(lì)埃安6月销(xiāo)量再进(jìn)一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也(yě)表现不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市(shì)场销(xiāo)量冠军，该车平均(jūn)售价(jià)超过42万元。

　　目(mù)前，腾势(shì)品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年以来(lái)交付表(biǎo)现(xiàn)持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在(zài)售车型均在市(shì)场中取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在6月开(kāi)启交付，目前(qián)订单已过万。除此之外，极氪(kè)还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托四款(kuǎn)车型，极氪(kè)今年欲(yù)向年(nián)销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的(de)深蓝，目前看似压(yā)力(lì)不小。数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆(liàng)的年度目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝(lán)也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规(guī)模发运全国，这意味着(zhe)新车(chē)离(lí)上市销(xiāo)售已经不(bù)远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担(dān)年(nián)销目(mù)标。

　　从(cóng)上述来看，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌在6月份几乎都有新产品上市或(huò)交付，因此这些(xiē)品牌更(gèng)强的增长势(shì)能或将在(zài)下半年迎来爆发。

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