近(jìn)日，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅(fǔ)助驾驶，接亲车(chē)变事故车。

　　为此，财经(jīng)网(wǎng)汽车(chē)联系(xì)到小鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方表示(shì)：有人(rén)故意拿普(pǔ)通事故(gù)抹(mǒ)黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这(zhè)是去年十一期间的事(shì)情，而且当时驾(jià)车的鹏友并没有用(yòng)到(dào)辅助驾(jià)驶，只是单纯的交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方(fāng)微博也回(huí)应了“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车(chē)官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)对(duì)于智能化的技(jì)术(shù)一直非常重视(shì)。董事长何小鹏曾多次公开表示过，新(xīn)能源汽(qì)车并(bìng)非下(xià)一个汽(qì)车时代，智能汽车(chē)才是汽车行业的分水(shuǐ)岭(lǐng)。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车(chē)举办了2023技术架构发(fā)布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化架构(gòu)。

　　小鹏官方表示，在(zài)「扶摇」的加持(chí)下，未(wèi)来新(xīn)车型研发周(zhōu)期将(jiāng)缩短20％，基于(yú)架构(gòu)部分的零部(bù)件通(tōng)用化率最(zuì)高可达(dá)80％，智能(néng)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效率提升(shēng)30％，车型适(shì)配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度(dù)财报电话会(huì)上表示：今(jīn)后一段时间，小鹏的研(yán)发能力会(huì)更多体现在保持性能(néng)的同时，成本大(dà)幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽(qì)车从今年到(dào)明年将实现自动驾驶超50％的成(chéng)本下(xià)降(jiàng)，整车硬(yìng)件(jiàn)（含动力系统）约25％的(de)成(chéng)本(běn)下(xià)降(jiàng)。同时，小鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软硬(yìng)件整体销售，转为软硬件(jiàn)分离销售，让全自动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽车(chē)也一直(zhí)在加大研发方面的投入。

　　1月29人生在勤,不索何获的意思是谁说的，人生在勤不索何获的意思是什么日，小鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在(zài)广东省高质(zhì)量发展大会(huì)上表示：小(xiǎo)鹏汽车(chē)会在(zài) 2023 年之(zhī)后的五年持续进行高强度的(de)研发投入，每(měi)年的研发(fā)投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏(péng)汽车会在(zài)中国率先推出全自动(dòng)驾(jià)驶，在(zài)中国(guó)超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得(dé)注意的是，在(zài)2023技术架构发(fā)布会后，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在接受媒(méi)体采访时(shí)表示：小鹏汽车的(de)智能驾驶(shǐ)处于领先，特(tè)斯(sī)拉(lā)FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽(qì)车出过多次(cì)“辅助(zhù)驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表示：在湖(hú)南(nán)岳(yuè)阳某国道(dào)上(shàng)开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞上一辆侧(cè)翻(fān)在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持(chí)对(duì)车辆前方环(huán人生在勤,不索何获的意思是谁说的，人生在勤不索何获的意思是什么)境的观察(chá)并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功(gōng)能，辅助驾(jià)驶没(méi)识别到前方车辆故障抛(pāo)锚(máo)，发生(shēng)交通(tōng)事故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小(xiǎo)鹏(péng)P7车主(zhǔ)还(hái)表示：事故发生时，时(shí)速符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车回应称：经核实，8月10日下(xià)午，宁波一车(chē)主驾驶车辆与前(qián)方检(jiǎn)查车辆故(gù)障人员发生碰撞(zhuàng)，发生人员(yuán)伤亡。目(mù)前交警部(bù)门已立案处理，门店第一时间(jiān)已前往现场协助(zhù)处(chù)理。将全(quán)力(lì)配(pèi)合相(xiāng)关部门进(jìn)行事(shì)故调查，持续跟进后(hòu)续(xù)结(jié)果(guǒ)，并协助客户处理后续相关(guān)事宜(yí)。

　　2人生在勤,不索何获的意思是谁说的，人生在勤不索何获的意思是什么023年2月，上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称(chēng)：进(jìn)地下(xià)车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下(xià)地库后要(yào)转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎(hū)没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作人员表(biǎo)示：车主下(xià)地(dì)库时超速(sù)，车速达(dá)到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对此事(shì)作出置评。

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