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柴(chá开平二手车市场在哪里，开平哪里有二手车市场i)油能够直接点着(zhe)吗

　　柴油是不(bù)能够直接点着开平二手车市场在哪里，开平哪里有二手车市场的。

　　柴油不能直接点着(zhe),一般的火柴和打火机(jī)点(diǎn)直接点不会着,因为(wèi)柴油的沸点高(gāo),需求加压才干(gàn)点着。

　　因为柴油的(de)燃(rán)点比(bǐ)汽油的燃点低(dī),在内燃机中(zhōng),柴(chái)油可采用紧缩发(fā)生的热量(liàng)即可到达燃点,而汽油机在(zài)一般紧(jǐn)缩比下难到达其燃点,只能(néng)采纳电(diàn)火花(火花(huā)塞)去点(diǎn)着。

柴油结(jié)腊加热(rè)后为什么(me)结腊不化

　　柴油结腊加热(rè)后(hòu)结(jié)腊不化(huà)是(shì)因为加热(rè)温度(dù)没有到(dào)达(dá)能让其溶(róng)解的温(wēn)度(dù)，再加热即可。

　　选用柴油的标号(hào)假如不适合运用温度(dù)区间，发动(dòng)机(jī)中的燃(rán)油(yóu)体系就可能结蜡，阻塞(sāi)油路，影响发动机(jī)的正常作业。

　　柴油的(de)标号(hào)越低，结蜡(là)的(de)可(kě)能性(xìng)就越小。

　　柴油，是轻质石(shí)油产品，杂乱烃类混合(hé)物，为柴油机燃料，首要由(yóu)原油(yóu)蒸(zhēng)馏、催化裂化、热(rè)裂(liè)化、加氢(qīng)裂化、石(shí)油焦化等(děng)进程出(chū)产的柴油馏分(fēn)分配而成(chéng)，也可由(yóu)页岩油加工和煤液化制取，分为轻(qīng)柴油和重柴油两大(dà)类(lèi)。

　　广泛(fàn)用于(yú)大(dà)型车辆、铁路(lù)机车、船舰。

　　柴(chái)油(yóu)用(yòng)于车辆、船只(zhǐ)的柴油发(fā)动机。

　　与汽油机比较，柴油机热效率高，燃油耗(hào)费率(lǜ)低。

柴油为什么(me)会结腊

　　柴油中含有一(yī)定(dìng)量(liàng)的蜡（即正构(gòu)烷(wán)烃），当温度下降时，这(zhè)些蜡(là)会逐步分出，并构成蜡晶，使柴油(yóu)凝(níng)结，即结腊。

　　柴油在(zài)温度到(dào)达浊点的时分，会呈现(xiàn)污浊现象(xiàng)，柴油(yóu)中所含有的高熔点是白(bái)腊(là)烃以片状或针状结(jié)晶分出(chū)，这些晶体渐渐的增大并经过其菱角(jiǎo)相互连接，构(gòu)成三(sān)角网状结构，把低熔点的油品吸(xī)附(fù)并(bìng)包(bāo)裹其间，让油品失掉(diào)活动(dòng)性。

　　一般柴油中(zhōng)的正构烷烃含量(liàng)约为15%~30%，当柴油被冷却时，只需(xū)有0.5~2.0%白腊分出的时分，就可(kě)使柴油凝结，即结腊。

　　扩展材料：

　　柴油结腊应对办法：

　　1、依据温度加对应标号(hào)柴油，目前国内运用的轻柴油按凝(níng)结点(diǎn)分为6个(gè)标号，选(xuǎn)用(yòng)不(bù)同标号的柴(chái)油应(yīng)首要依据(jù)运(yùn)用时的气温决议。

　　选用(yòng)柴(chái)油的标(biāo)号假如不适合运用温度区间，发动机中(zhōng)的(de)燃(rán)油体系(xì)就可能结蜡(là)，阻塞油路，影响发动机的正常作业。

　　柴油的标号越低，结蜡(là)的(de)可能性就越小。

　　2、加规(guī)范柴油。

　　非规范(fàn)柴油含蜡(là)量超(chāo)支运用剂量不确定，冬天更简(jiǎn)单结(jié)蜡，主张(zhāng)选用规范柴(chái)油。

　　3、运用(yòng)防凝剂。

　　柴油的专用(yòng)防凝剂能有用(yòng)下降(jiàng)柴油冷滤点(diǎn)和(hé)凝点，进步柴油(yóu)的低(dī)温(wēn)活动(dòng)功(gōng)能(néng)。

　　参考材料来历：百(bǎi)度百科-柴油(yóu)降(jiàng)凝剂

　　参考材料来历：百度百(bǎi)科-柴油

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