金融界5月12日消息 日前，特斯(sī)拉汽车（北京）有(yǒu)限公司、特斯拉（上(shàng)海）有限(xiàn)公(gōng)司根据(jù)《缺陷汽车(chē)产品召回管理(lǐ)条例》和《缺陷汽(qì)车产品召回管理条例(lì)实施办法》的要求，向国(guó)家市场监督管理总局(jú)备案了召回(huí)计划(huà)。自2023年5月29日(rì)起，召回(huí)生(shēng)产日(rì)期在2019年1月12日至2023年4月(yuè)24日期间的部分进口ModelS、ModelX、Model3及国产(chǎn)Model3、ModelY汽车，共绥芬河从我国流入哪个国家的境内河流，绥芬河从我国流入哪个国家的境内最多计1104622辆。

　　本(běn)次召(zhào)回范围内的(de)车辆，没有允许驾驶(shǐ)员选择能量(liàng)回收制动策略；同时，对驾驶(shǐ)员长时间(jiān)深度踩下加(jiā)速踏板的情(qíng)况可能没有(yǒu)提供足够提醒(xǐng)。以上因素叠加可能(néng)增(zēng)加长(zhǎng)时间误踩加速踏板的概率，可能(néng绥芬河从我国流入哪个国家的境内河流，绥芬河从我国流入哪个国家的境内最多)增加碰撞的风险，存在安全(quán)隐患。

　　本次召回活动是在国家市场监督(dū)管(guǎn)理(lǐ)总(zǒng)局启动缺陷调查情况下开展(zhǎn)的。受(shòu)调查影响，特斯(sī)拉汽车（北(běi)京(jīng)）有限公(gōng)司、特斯拉（上海）有限(xiàn)公司(sī)计划(huà)通过汽车(chē)远程升级（OTA）技术，为召回范围(wéi)内的车辆推送新开发的功能，以降(jiàng)低因长(zhǎng)时间(jiān)深踩加(jiā)速踏板(bǎn)导致速度(dù)过快引起的碰(pèng)撞风险。功能(néng)包括：（1）在不具备能量回收制(zhì)动强度(dù)选择的车辆上，提供选项以允许驾驶员(yuán)选择能量回收制动(dòng)强度(dù)；（2）调整车(chē)辆(liàng)能量回收制动策略的出厂(chǎng)默认状态；（3）在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。

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