近日(rì)，网传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶，接(jiē)亲(qīn)车变(biàn)事故(gù)车(chē)。

　　为此，财经(jīng)网汽车联系到小鹏汽(qì)车相(xiāng)关(guān)负(fù)责人，对方表示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏(péng)辅助(zhù)驾驶。经核实，这是去年十(shí)一期间(jiān)的事情，而(ér)且当时驾车(chē)的(de)鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博(bó)也回应(yīng)了(le)“接(jiē)亲车队(duì)开辅助驾(jià)驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一(yī)直非常重视。董事(shì)长何小鹏曾多次公开(kāi)表示过，新能(néng)源汽车并非(fēi)下一个汽车(chē)时(shí)代，智能汽(qì)车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办(bàn)了2023技(jì)术架构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在(zài)「扶摇(yáo)」的(de)加持下，未来新车(chē)型研发周期将缩短20％，基(jī)于(yú)架构部分的(de)零(líng)部(bù)件通(tōng)用化(huà)率(lǜ)最高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效(xiào)率提升30％，车型适配(pèi)成本(běn)降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第(dì)四季(jì)度财报电话会上表示：今后(hòu)一(yī)段时间，小鹏的研发能力会更多体现在保持性能的同时(shí)，成(chéng)本大幅降低。

　　他(tā)还透露，小鹏汽车(chē)从(cóng)今年到明(míng)年将实现自动驾(jià)驶超50％的成(chéng)本下降，整车硬件(jiàn)（含动力系统(tǒng)）约25％的(de)成本下降。同时，小鹏(péng)汽车(chē)将从软(ruǎn)硬件(jiàn)整体销售，转为软硬件分离销售，让全自动驾(jià)驶成为标配。

　　降本(běn)的同时，小鹏汽(qì)车也一直在(zài)加大研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质(zhì)量发展大会上表示：小鹏汽车会(huì)在(zài) 20233502身份证号码开头是哪的，身份证号3502开头的是哪里人 年之后的五年持续进行高强(qiáng)度的研发投入，每年的研发投入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中(zhōng)国率(lǜ)先推出(chū)全(quán)自动驾驶，在中国超过 50 个城市(shì)能够放手自动(dòng)驾(jià)驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技术架构发(fā)布会后，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在(zài)接受(shòu)媒体(tǐ)采访时表示(shì)：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在国内的(de)表(biǎo)现。

　　不(bù)过，财经网(wǎng)汽车(chē)梳理发现(xiàn)，小鹏汽(qì)车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主表示：在(zài)湖南岳阳某国道上开启(qǐ)自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官(guān)方

　　对此，小鹏汽(qì)车回(huí)应称：事故初步判断(duàn)为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持(chí)对车辆前方环境(jìng)的观察并(bìng)及时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主称，在高架(jià)桥上开LCC（车道居中辅助）功(gōng)能，辅助驾驶(shǐ)没识别(bié)到前方车辆故(gù)障抛锚(máo)，发(fā)生交通(tōng)事故并出(chū)现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车(chē)主还表(biǎo)示：事故发生时，时速符合高(gāo)架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称：经核实，8月10日下午，宁波一车(chē)主驾驶车辆与前方检查(chá)车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前交(jiāo)警部门已立案(àn)处理，门(mén)店第一时间已前往(wǎng)现场(chǎng)协助处理。将全力配合(hé)相关部(bù)门进行(xíng)事故(gù)调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理(lǐ)后续相(xiāng)关事宜(yí)。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地下车(chē)库时“刹车(chē)失灵”，继(jì)而发生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右，下(xià)地库后要转(zhuǎn)弯，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工作(zuò)人员表示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附(fù)着力抓地(dì)力不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对此事(shì)作(zuò)出(chū)置评。

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