比亚迪收购(gòu)易安财险100％股权，正式获(huò)批(pī)！

　　5月9日(rì)，银(yín)保(bǎo)监会官网(wǎng)挂(guà)出关于易安财险变更股东的批(pī)复。银保监(jiān)会同意(yì)比(bǐ)亚迪汽车工业有限(xiàn)公司受让(ràng)易安财险(xiǎn)10亿股(gǔ)股份，持(chí)股比例为(wèi)100％。

　　易安财(cái)险是(shì)原保监(jiān)会批准(zhǔn)成(chéng)立的国内四(sì)家专(zhuān)业互联网保险公司之(zhī)一，在2020年(nián)7月(yuè)因偿付能力不(bù)达(dá)标等原因被银保监会接管。2022年7月接管(guǎn)期结束后，银(yín)保监会原则同意(yì)易安财险进入破(pò)产程序，比亚迪以(yǐ)战略(lüè)投资者的身份参与并最终(zhōng)获得(dé)100％股权。

　　不过，此(cǐ)前对于特(tè)斯(sī)拉(lā)进军保险业(yè)务(wù)，巴菲特曾点评称(chēng)，“汽车公司开(kāi)展保险业务的难度不(bù)亚于保险公司(sī)跨界去做汽车”。在比亚(yà)迪拿下易安财险100％股权后(hòu)，后续的资质申(shēn)请及(jí)展(zhǎn)业重点值得业内持(chí)续关(guān)注(zhù)。

　　来看详情——

　　比亚(yà)迪全盘接手

　　易安财险(xiǎn)100％股权

　　首先来看银保监会(huì)此次作出的批复内容：

　　银保(bǎo)监会表示，同意比亚迪汽车工(gōng)业(yè)有(yǒu)限公司受让易(yì)安财产保(bǎo)险股份有(yǒu)限(xiàn)公司10亿(yì)股股份，持股比(bǐ)例为(wèi)100％。

　　与此同(tóng)时，深圳(zhèn)市银之杰科技(jì)股份(fèn)有(yǒu)限公司(sī)、深圳光汇石油(yóu)集团股份有限公司、西藏晟新创资(zī)产管理有(yǒu)限公司(sī)、北(běi)京(jīng)富邦恒业科技发展有限公司(sī)、北京(jīng)恒屹鑫源科(kē)技(jì)有限公司、山东达能工贸(mào)有限公司、深圳锦久辰(chén)商贸有限公司不再持有易安财险股份。银保监会要求(qiú)，易安财险按照(zhào)有(yǒu)关规定(dìng)办理变(biàn)更手续。

　　公开(kāi)信息(xī)显示，易安财险成立于2016年6月，注册资(zī)本10亿(yì)元，是原保(bǎo)监(jiān)会批准成立的国内四家专业互联网保险公司之一(yī)。易(yì)安财险(xiǎn)由银之杰、光汇石油等(děng)7家(jiā)公司共同发起筹建，彼(bǐ)时银之杰曾公告称，议案保险是其布(bù)局互联网金融生态圈的重要一(yī)环(huán)，将(jiāng)充分利(lì)用现有产业布局资源进行(xíng)支持。

　　股权结构(gòu)方面，银(yín)之杰(jié)和光汇(huì)石油(yóu)分别持有易安财险15％股权(quán)，其余70％由“明天系”相关企业(yè)持有(yǒu)。

　　在成立之初，易(yì)安财险(xiǎn)业绩颇佳(jiā)，成(chéng)立(lì)首年(nián)即实(shí)现盈利。但(dàn)好景不(bù)长，易安(ān)财险自(zì)2018年起经(jīng)营状况开始恶(è)化，亏(kuī)损逐年增(zēng)加(jiā)。截至2022年一(yī)季末，易安财险(xiǎn)资产总计3.34亿元，负债合计(jì)4.62亿(yì)元，股东权益(yì)为-1.27亿(yì)元，呈现(xiàn)资(zī)不抵(dǐ)债的局面。

　　2020年7月，银保监会发(fā)布公告称，依(yī)法对(duì)6家金融机构实施接管，易(yì)安财险正在(zài)其中。两年过后，2022年7月，银保监会发布《关于易(yì)安财产保险股(gǔ)份有限(xiàn)公(gōng)司破产(chǎn)重整的批复》称，原则同意(yì)易安(ān)财险进入破产重整(zhěng)程(chéng)序(xù)。

　　楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市人，楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市秭归县人 alt="银(yín)保(bǎo)监会批复(fù)，同(tóng)意！比亚迪(dí)又(yòu)有大消(xiāo)息！" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230509183024839.png">

　　同期(qī)，易(yì)安财(cái)险管理人对外(wài)发(fā)布(bù)重(zhòng)整战略投资者招募公(gōng)告。在易安财(cái)险(xiǎn)此次招募中，共有包括比亚迪在内(nèi)的3家机(jī)构报名参与(yǔ)。最(zuì)终，仅有比亚迪(dí)提交了重(zhòng)整(zhěng)投资方案(àn)。

　　今年1月底，天眼查信息显(xiǎn)示，易安财险已获(huò)得(dé)比亚迪拟收购款36亿元(yuán)，其重(zhòng)整工(gōng)作进入(rù)尾声(shēng)。此次银保监会的批复，意味着比(bǐ)亚(yà)迪正式获得(dé)易(yì)安财险(xiǎn)100％股权。

　　根据2018年修订的(de)《保险(xiǎn)公司股(gǔ)权(quán)管(guǎn)理办法》，单一股(gǔ)东(dōng)持股比例不得超(chāo)过保险公司(sī)注册资本的三(sān)分之一。不(bù)过(guò)，经监管(guǎ楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市人，楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市秭归县人n)批准(zhǔn)参与(yǔ)保险公司风险处置的(de)公司和机构(gòu)不受该条款(kuǎn)限(xiàn)制。比亚(yà)迪此次参与重整(zhěng)投资获得易(yì)安财险100％股权，系业内少见的(de)全资控股(gǔ)保险(xiǎn)牌照，将为后续业务(wù)开(kāi)展打开更多空间。

　　新(xīn)能源车企纷纷入局

　　比(bǐ)亚迪进军保险业的计划并(bìng)非朝夕(xī)，此前已有相(xiāng)关筹备(bèi)。例(lì)如，2022年3月，比亚(yà)迪(dí)保(bǎo)险(xiǎn)经纪有限公司获(huò)深(shēn)圳市市场(chǎng)监(jiān)督管理局批准成立，注册资本5000万元。

　　值得一提(tí)的(de)是，作为(wèi)互联网保(bǎo)险公司，易安(ān)财险的业(yè)务范围并不包含车险业务。此前比(bǐ)亚迪传出(chū)收购易安财(cái)险消息时，市场上即(jí)有声音称，比亚迪将在“接盘”后申请车险(xiǎn)经营资质，围绕新能源(yuán)汽车(chē)开展保险业务。不过，该说(shuō)法并未获得比亚迪方(fāng)面的证(zhèng)实，目前言之尚早。

　　此前特(tè)斯(sī)拉(lā)进军保险业务时，巴菲特曾点(diǎn)评称，汽车公司开展保险业(yè)务的难度(dù)不亚于(yú)保险(xiǎn)公司跨界去(qù)做汽车(chē)。在(zài)比(bǐ)亚迪拿下易安(ān)财险100％股权后，后(hòu)续的资质申请及(jí)展(zhǎn)业重(zhòng)点值得业(yè)内持续关注。

　　此前有媒体援引知情人(rén)士(shì)消息称，对于(yú)比亚迪接手易(yì)安(ān)财险后究竟如何经营，比亚(yà)迪方面还在规划，还未有很清(qīng)晰的发展(zhǎn)战略路径。后续比(bǐ)亚迪还需要在易(yì)安财险董事长、总裁人(rén)选方(fāng)面下功(gōng)夫，担任这些职(zhí)务需要思维较为活跃的人。

　　车企参与车险业务，在业内(nèi)已是常规操作(zuò)。目前，包括上汽、广汽、一汽、东风、吉(jí)利等(děng)大型汽车厂商都已成(chéng)立或入股了(le)财产险公司及保险中介机(jī)构。另外，特斯拉也(yě)在上海注册成立了(le)特斯拉(lā)保险经纪有限公司，宝(bǎo)马则于去(qù)年(nián)在(zài)北(běi)京注册(cè)宝马（中国）保(bǎo)险(xiǎn)经纪公司(sī)。蔚来、小鹏、理想等新能源(yuán)车企也陆续收购了保险经纪公(gōng)司。

　　据(jù)银保监会披露数据显示，2022年财险公司累(lèi)计实现(xiàn)保费收入(rù)1.49万亿元，同比增长8.7％。其中，车险保(bǎo)费收入达8210亿元，同比增长5.6％，占比达55.2％。其中，新能源汽车保有量的突飞(fēi)猛进贡献颇多。

　　根据公安部1月11日发布统计显(xiǎn)示，截(jié)至2022年底(dǐ)，全国新能源汽车保有(yǒu)量达1310万辆，占(zhàn)汽(qì)车总量(liàng)的4.10％，同比增长67.13％。另(lìng)据乘联会方面(miàn)预计，2023年底，新能(néng)源汽车保有量将突破(pò)2000万辆，预楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市人，楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市秭归县人计占汽车(chē)保有总量的7％。

　　在此背景下，谋求切分新能源车险(xiǎn)保费“蛋糕”的(de)入(rù)局者越(yuè)来越多。特别是在《新能源汽车商业保险专属条(tiáo)款（试行）》落地后(hòu)，新能(néng)源车险更是成为多家财险(xiǎn)公司的发(fā)力(lì)重点。

　　安信证券研报(bào)指(zhǐ)出，相(xiāng)较于传(chuán)统燃(rán)油车，新能源(yuán)汽车由(yóu)于(yú)车辆自身(shēn)特性、驾(jià)驶群体、维保费用(yòng)等方面因(yīn)素的影响，具有(yǒu)更(gèng)高的出险频(pín)率和更高的(de)案均赔(péi)付(fù)金额，进(jìn)而导致(zhì)更高(gāo)的车均保费水平。新能源(yuán)车整(zhěng)体单均保费(fèi)相较(jiào)于传统燃油车平均高出21％，尤其是购置(zhì)价在10万元至30万元之间(jiān)的(de)家用新能源车。

　　据安信(xìn)证券测(cè)算，我国新能(néng)源车(chē)险保费规模(mó)将从(cóng)2021年的(de)350亿元增至2030年(nián)的5131亿元（CAGR：35％），占(zhàn)整体车(chē)险(xiǎn)保费(fèi)市(shì)场的(de)36％（2021年：5％），成为我(wǒ)国车险市场的重要组成部(bù)分。

　　保险(xiǎn)经纪牌照只是构建汽(qì)车(chē)生态圈的(de)开始。车企发(fā)力车险业(yè)务(wù)，在投保(bǎo)、出(chū)险、续保、维修、理赔(péi)等多(duō)个场景下与(yǔ)用户建立连接，进而重塑车企与用户的关系。对(duì)于(yú)汽(qì)车(chē)厂商(shāng)而言，车辆交付仅是车(chē)企创造价值的起点，将以(yǐ)车险(xiǎn)为服务抓手，并开拓更多(duō)车后生(shēng)态(tài)、车(chē)主权益(yì)等服务体系。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市人，楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市秭归县人