美国太(tài)空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的(de)“星(xīng)舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称(chēng)，首次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿(yì)。换言之(zhī)，马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了(le)一(yī)场烟(yān)花(huā)。不过至少(shǎo)那一刻，我们都(dōu)在(zài)仰望星空。

　　人(rén)类(lèi)历(lì)史上最大(dà)火(huǒ)箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举(jǔ)世瞩(zhǔ)目的(de)大事，因为这是人类历(lì)史(shǐ)上体积(jī)最大的运载火(huǒ)箭(jiàn)。它全长(zhǎng)120米(mǐ)，由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重(zhòng)型(xíng)推(tuī)进器(qì)”和顶部50米高、可重复利用(yòng)的(de)飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上(shàng)与(yǔ)我国第一座摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前(qián)保持“人(rén)类(lèi)最大(dà)运载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登(dēng)月计(jì)划的美国“土(tǔ)星五号”火箭，它高(gāo)约(yuē)111米，可(kě)发(fā)射约130吨(dūn)有效载荷(hé)进入地球轨道，并将约50脱离了低级趣味那句原话怎么说的纪念白求恩，低级趣味是什么意思吨有效载荷(hé)送往(wǎng)月(yuè)球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰(jiàn)能够将(jiāng)多达 150 吨的有效(xiào)载(zài)荷运送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物(wù)理(lǐ)学》月刊上的一篇文(wén)章预测：“假设发射成(chéng)功(gōng)，那么星舰将大幅提升我们的太空(kōng)能(néng)力(lì)，天体(tǐ)物理学任务的制定过程将发生质(zhì)的改(gǎi)变……天体物理学(xué)领(lǐng)域的太空任务一直受(shòu)到发(fā)射工具性(xìng)能的严格限制，而20年来(lái)发射工具变化不大。”

　　此外马斯(sī)克(kè)还宣称，“星舰(jiàn)”的发射(shè)成(chéng)本(běn)相当(dāng)低，一(yī)旦(dàn)相关试验(yàn)取得(dé)成功，将启动规(guī)模化生产，以每年建(jiàn)造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送到火(huǒ)星，实现(xiàn)从21世纪20年代后期(qī)开(kāi)始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和(hé)未来好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首次试飞发射(shè)前(qián)约40秒，因为助推器加(jiā)压系统出现(xiàn)问题因而(ér)延期发射(shè)。因此(cǐ)马(mǎ)斯克把期望值(zhí)定得较(jiào)低，“只(zhǐ)要不炸毁(huǐ)发射台(tái)，那么我想(xiǎng)我(wǒ)会认(rèn)为这是成功的(de)。”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升(shēng)空(kōng)后不(bù)久发(fā)生了非计划性解体，但如果从上述定义(yì)看(kàn)，本次首发(fā)好像也不(bù)能(néng)完全算失败。发(fā)射结(jié)束(shù)后(hòu)，团(tuán)队(duì)表(biǎo)示(shì)将继续审查(chá)数据并努力进行下(xià)一次飞行测(cè)试。同时，马斯克(kè)发推向(xiàng)团(tuán)队表示了祝贺(hè)，直(zhí)言此次任务为几个(gè)月后的(de)下一次测(cè)试(shì)发射吸取了教训。

　　航(háng)天是一(yī)门风投，马(mǎ)斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因(yīn)为对于(yú)SpaceX来说(shuō)，它(tā)几(jǐ)乎是从(cóng)接(jiē)连试错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史(shǐ)就是(shì)一(yī)部“连环爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上半部分拥(yōng)有(yǒu)数代原型机，其中(zhōng)不少在测(cè)试中(zhōng)直(zhí)接炸毁(huǐ)。据(jù)都市(shì)快报梳理统计，如(rú)果算上更换(huàn)材料做极限测试(shì)过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机已经炸(zhà)了10次(cì)。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经在文章中指出，马斯克是(shì)在(zài)用IT创(chuàng)投(tóu)手法操作航天。因(yīn)为IT创投(tóu)圈的核心竞(jìng)争力就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒(mào)险思维(wéi)主导(dǎo)——风投成功(gōng)率(lǜ)如果有(yǒu)5％都算(suàn)是不(bù)错的(de)了，所(suǒ)以业界对项目(mù)失败(bài)习(xí)以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是(shì)如此，在(zài)前期多次发射失败。如果按各国航天业的(de)传统做法，SpaceX早就(jiù)被(bèi)断(duàn)了经费整顿(dùn)队伍了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试(shì)失(shī)败是司空见惯的正常节奏，成功了就是里(lǐ)程碑，估值提升，更多投资进来试更(gèng)大的事(shì)。”

　　更大的事是指什么呢？最广(guǎng)为人知的就是(shì)马斯克的“火星移民(mín)计(jì)划”。早在(zài)十几年前，马斯克就喊出了人类定居火星(xīng)的豪(háo)言壮语，人类或(huò)将成(chéng)为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去(qù)火星，2024年已经(jīng)可以执行载人计(jì)划(huà)。

　　目前看来，现(xiàn)实与(yǔ)理(lǐ)想仍(réng)有较大(dà)差(chà)距。不过这一(yī)块的钱景相(xiāng)当可观，目前(qián)太空(kōng)旅行的价格从20万美元到5500万美元(yuán)不等；据预(yù)测到2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除(chú)此之(zhī)外，马斯(sī)克还(hái)在2016年(nián)提出了(le)“4425颗卫星(xīng)覆盖全(quán)球”的“星链(liàn)”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖(gài)全球的卫星(xīng)网络，为全球用(yòng)户(hù)提供宽带服务，后来(lái)这个(gè)计划数(shù)值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空碎片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言(yán)之，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在(zài)轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评(píng)价这是否就(jiù)是一种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”，但(dàn)目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星，成为美国最(zuì)大的商业卫(wèi)星发射商之(zhī)一(yī)。

　　星(xīng)舰将参(cān)与登(dēng)月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美(měi)元

　　据(jù)科(kē)技(jì)日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜(shèng)蓝色起(qǐ)源、动力系统等(děng)公司，成为(wèi)“阿尔忒弥(mí)斯”登月(yuè)计划(huà)“载人着(zhe)陆器(qì)”项目的唯一(yī)中标者。这为(wèi)它获得了29.8亿(yì)美元的(de)资助，并被要求在(zài)“星舰”基(jī)础上研制一种(zhǒng)将宇航员从环月(yuè)轨道送上月(yuè)球的着陆器，美国将在时隔半(bà脱离了低级趣味那句原话怎么说的纪念白求恩，低级趣味是什么意思n)个世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的(de)主要原因(yīn)，在于其运输量大(dà)和(hé)成(chéng)本较低。星舰(jiàn)采用了(le)争议较大的全箭不锈钢结构设(shè)计：相比更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是重了点，所以你猜为(wèi)什(shén)么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发(fā)射成本也相当低(dī)。去年2月(yuè)，在得克(kè)萨斯(sī)州(zhōu)博卡奇卡召开(kāi)的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可(kě)以重复(fù)使用，这样一(yī)天(tiān)就(jiù)可(kě)以发射3次，“超重”助(zhù)推器(qì)大约(yuē)每小时就能(néng)发射一次。“每次飞行(xíng)可能只(zhǐ)需(xū)几百万美(měi)元，甚(shèn)至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一(yī)组(zǔ)可供参考的数(shù)据是(shì)，美国(guó)德(dé)尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次(cì)发射(shè)费用为1.64亿(yì)美(měi)元，俄罗(luó)斯主力运载(zài)火箭联(lián)盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用约为(wèi)5000万美元(yuán)。

　　航天是一(yī)项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资，投资(zī)者(zhě)是沙特(tè)投资基金的一家子公司(sī)和阿布扎比的一家投(tóu)资公司，此轮融资(zī)数额(é)达数十亿(yì)美元。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计融(róng)资29轮，融(róng)资总额高达98亿(yì)美元。在本(běn)轮投资(zī)过后，Spacex的脱离了低级趣味那句原话怎么说的纪念白求恩，低级趣味是什么意思估值预(yù)计接近 1400 亿(yì)美元，其将成为(wèi)世(shì)界上(shàng)估值(zhí)最高的(de)私人(rén)企业之一。

　　这是在(zài)为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地(dì)球到(dào)月球》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里(lǐ)爱(ài)拍出(chū)科幻电影开山之(zhī)作《月球旅(lǚ)行记》，登(dēng)月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登月的(de)阿波罗计划；1969年(nián)，阿(ā)波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次的想象与探(tàn)索都弥足珍贵(guì)。

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