金融界(jiè)5月消息 自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一(yī)，4月(yuè)乘用车市场数据终于出(chū)炉。

　　乘联会数据显示，4月(yuè)新能源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国内(nèi)零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提(tí)升6.6个(gè)百分点(diǎn)。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车(chē)出(chū)口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能源乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占(zhàn)新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第(dì)一、2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长(zhǎng)之(zhī)一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用(yòng)车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于(yú)去年同期(qī)疫情影响，同比增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也是(shì)自(zì)2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第二(èr)、4月(yuè)新能源车国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分(fēn)点。4月，自主品牌中的新能(néng)源车渗透率56.5%；豪华车(chē)中的新能源(yuán)车渗(shèn)透率23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国(guó)内零售份额(é)看，4月主(zhǔ)流自主品牌新能源车零(líng)售份额70.5%，同比下(xià)降(jiàng)5个(gè)百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)；合资品牌(pái)新能源车份额(é)5.8%，同比下降(jiàng)0.2个(gè)百分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；蔚来、理想等(děng)新势(shì)力车企(qǐ)销(xiāo)量同比和(hé)环比表(biǎo)现总体仍较强。主(zhǔ)流合资品牌中(zhōng),南北大众强势领先，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯电动50%强份额，大众坚定(dìng)的电动化转型战(zhàn)略初见成效(xiào)。其他合资与(yǔ)豪华品牌仍待发(fā)力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌(pái)在欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪在东(dōng)南亚(yà)崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口(kǒu)31%；其中纯电动(dòng)占(zhàn)新能源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能(néng)源的48%。4月厂商出(chū)谢谢谬赞经典回复，过誉和谬赞的区别口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车1,134辆、神(shén)龙(lóng)汽车712辆、创维(wéi)汽(qì)车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗(qí)264辆、东风(fēng)乘用车(chē)192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的(de)海(hǎi)外市场(chǎng)零售数(shù)据监控看，A0级(jí)电动车(chē)占(zhàn)比(bǐ)达60%，是出口绝对主力(lì)，上汽等自(zì)主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强，比亚迪在(zài)东南亚(yà)崛起。除了传统出口车企的靓丽表现(xiàn)，近期(qī)新(xīn)势力出口也谢谢谬赞经典回复，过誉和谬赞的区别逐(zhú)步启动，海(hǎi)外市场也有数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发(fā)销量突破万辆的企业(yè)保持(chí)在11家(jiā)

　　厂商批发销量突破万(wàn)辆(liàng)的(de)企业保持在(zài)11家（环比持平(píng)，同比增6家），占新(xīn)能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年同(tóng)期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车(chē)29,874辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车(chē)14,863辆、哪(nǎ)吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益(yì)不比当年 经(jīng)不(bù)起(qǐ)折腾(téng)

　　对于(yú)4月乘用车市场数据，乘(chéng)联会分析指出，乘用车行业已经脱离了原来(lái)的高利润行业，3月汽(qì)车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利(lì)润率(lǜ)也(yě)仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太大(dà)。尤(yóu)其是世(shì)界(jiè)上(shàng)最(zuì)严的国(guó)六B标准即将实施，对车企(qǐ)生产带来一定的(de)心理压(yā)力(lì)，减产降(jiàng)库存(cún)的结果，带来(lái)的是(shì)盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体(tǐ)现(xiàn)车企对经营质量(liàng)的关注，有利于改善消费观望心(xīn)态。让消费者走出过度期待降价的(de)预期，恢复正常的购(gòu)买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现在汽(qì)车行业已经(jīng)走过了高利润期，车企效益不比当年，经不起(qǐ)折腾(téng)。乘联会(huì)在文(wén)中(zhōng)表示期待世界最严(yán)国六B标准的实施从(cóng)原定7月1日，最好能(néng)延期到(dào)12月(yuè)底实施(shī)，而且不(bù)要设立(lì)太多的(de)条(tiáo)条框框，这(zhè)样才能通过(guò)稳定(dìng)企业和经销(xiāo)商心态，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国(guó)汽(qì)车流通(tōng)协会强调，目前大量(liàng)国六B的车RDE达标(biāo)有难(nán)度，6月底完成(chéng)清库有较(jiào)大难度。国六(liù)B切换情况(kuàng)座谈会上透露，目前国六(liù)B非RDE车型(xíng)还有(yǒu)200万辆左(zuǒ)右的库存未(wèi)消化。众车(chē)企建议给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场下滑，又降价。这(zhè)样降(jiàng)价下(xià)去，将对整个行业体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日(rì)广(guǎng)汽(qì)集团(tuán)

　　2022年度业(yè)绩发(fā)布会上，广(guǎng)汽集团董事长曾(céng)庆洪表示担忧，“我们(men)现在也在建议(yì)环(huán)保部门能不(bù)能适当延期(qī)，建议(yì)国六B的环保规定(dìng)能延(yán)迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六(liù)标准的(de)实(shí)施分为(wèi)A、B两个阶(jiē)段，第一阶段从2020年(nián)7月1日起，不能销(xiāo)售、注(zhù)册、上牌(pái)低(dī)于(yú)国六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段从2023年7月1日(rì)起(qǐ)，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌低(dī)于国六B标准的汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月1日(rì)起全国禁止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不符合(hé)国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部门发(fā)布关(guān)于实施汽车国六(liù)排放标准有关事宜的(de)公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围(wéi)全(quán)面实施国六排(pái)放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行(xíng)驶污染物(wù)排放试(shì)验（即RDE试(shì)验）报(bào)告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽(qì)车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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