对(duì)人体、设施、环境具有危(wēi)害的(de)剧毒化(huà)学品和其他化学品。柴油(yóu)是易燃(rán)物品(pǐn)，故(gù)是危险化学品。

柴油(yóu)能洗(xǐ)锈吗

　　柴油滤芯(xīn)生锈了(le)不能用(yòng)，避免铁锈(xiù)进(jìn)入到发动机内(nèi)部，产生(shēng)磨损。

　　柴油，是轻质石油产品，复杂烃类（碳原子数(shù)约(yuē)10～22）混(hùn)合物，为柴油(yóu)机燃料，主要(yào)由原油蒸(zhēng)馏、催化(huà)裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏(liú)分调(diào)配(pèi)而成，也(yě)可(kě)由页(yè)岩油加工和(hé)煤液化制(zhì)取，分(fēn)为轻(qīng)柴油(yóu)（沸点范(fàn)围约180～370度(dù)）和重(zhòng)柴(chái)油（沸(fèi)点范(fàn)围约350～410度）两大类(lèi)。

　　广泛用于大(dà)型车辆(liàng)、铁(tiě)路机车、船(chuán)舰(jiàn)。

　　柴油(yóu)最重(zhòng)要用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。

　　与汽油机相(xiāng)比，柴(chái)油机热效率(lǜ)高，燃(rán)油消(xiāo)耗率低。

柴油能否起(qǐ)到除锈剂的作用(yòng)？

　　不能起到防锈剂的(de)作用。

　　柴油是轻质(zhì)石(shí)油产(chǎn)品(pǐn)，复杂(zá)烃类(碳原子数(shù)约(yuē)10～22)混合物。

　　为柴油机燃料。

　　主要由原油蒸馏、催(cuī)化裂化、热裂化、加(jiā)氢裂化(huà)、石油焦化等过(guò)程生产(chǎn)的柴(chái)油(yóu)馏分(fēn)调配而成；

　　也(yě)可由页岩油加(jiā)工和煤(méi)液化制取。

　　分为轻柴油（沸点范围(wéi)约180～370℃）和重(zhòng)柴油（沸点(diǎn)范围约350～410℃）两大(dà)类。

　　广(guǎng)泛用于大型车辆(liàng)、铁路(lù)机车、船舰。

　　柴油最重要用途(tú)是用于车辆、船舶的柴(chái)油发(fā)动(dòng)机。

　　与汽油(yóu)相比，柴(chái)油能量密度高，燃油消耗率低。

　　柴(chái)油具有低能耗，所以一(yī)些(xiē)小型汽(qì)车甚至(zhì)高性能汽(qì)车也(yě)改用(yòng)柴(chái)油。

　　扩展资料

　　柴油的分类

　　柴油分为(wèi)轻柴(chái)油（沸(fèi)点范(fàn)围约180-370℃）和(hé)重(zhòng)柴油（沸点范(fàn)围约350-410℃）两大(dà)类。

　　柴油使用(yòng)性能中最重要的是着火性和流(liú)动性，其技术指标(biāo)分(fēn)别为(wèi)十(shí)六烷值和凝点，我国柴(chái)油现行规(guī)格中要(yào)求含(hán)硫(liú)量(liàng)控制在0.5%-1.5%。

　　同(tóng)车用汽油一(yī)样(yàng)，柴油也有不同(tóng)的牌号。

　　柴(chái)油按(àn)凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油(yóu)有10、20、30三个牌号(hào)。

　　选用柴油(yóu)的依据是使用时的温度。

　　柴油(yóu)汽(qì)车主要选用后5个(gè)牌号的柴(chái)油，温(wēn)度在(zài)4℃以(yǐ)上(shàng)时(shí)选用0#柴(chái)油；

　　温度(dù)在4℃—- -5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃家贫无从致书以观出自哪里，家贫无从致书以观每假借于藏书之家翻译—- -14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃—- -29℃时(shí)选(xuǎn)用(yòng)-35#柴油；选用柴(chái)油的牌(pái)号(hào)如果高于上述温(wēn)度，发动(dòng)机中的燃油(yóu)系(xì)统(tǒng)就(jiù)可能(néng)结蜡，堵塞油路(lù)，影响发动机的正常工作。

　　参考资(zī)料(liào)来源 百度百(bǎi)科-柴油

　　   百度百科-轻柴油

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 家贫无从致书以观出自哪里，家贫无从致书以观每假借于藏书之家翻译