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三角函数中cscx等于什么,三角函数中cscx等于什么意思

三角函数中cscx等于什么,三角函数中cscx等于什么意思 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区位条件要(yào)从哪些方(fāng)面分(fēn)析学(xué)校,区(qū)位条件要从哪些方面分析出来是(shì)影响区位(wèi)的因素大体分(fēn)为自然(rán)因素和人(rén)文因(yīn)素两个方面的。

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区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从(cóng)哪些方面分析(xī)出来(lái)

  影响区位的因素大体分为自然因素和(hé)人文因(yīn)素两个方面。

  区位(wèi)分析(xī)时要把握好(hǎo)这两个方面,深入分析各要素与(yǔ)所要分析的地理事物的(de)联系,再抓主(zhǔ)要方面(miàn)重(zhòng)点进行分析(xī)。

  什么是区位条件(jiàn)区(qū)位条件,即区位本身具有(yǒu)的条件、特点、属性、资(zī)质(zhì)。

  其构成因素主要包括:自(zì)然资源(yuán)

  影响区位的因素大(dà)体分为自然因(yīn)素和人(rén)文因素(sù)两个(gè)方面。

  区位分析时(shí)要把握(wò)好这两个方面,深(shēn)入分(fēn)析各要素与所要分析的地(dì)理事(shì)物(wù)的(de)联系,再抓主要方面重点进(jìn)行(xíng)分析。

什(shén)么是区位条件(jiàn)

  区位条(tiáo)件,即区位本身具(jù)有的条(tiáo)件、特点、属性、资质。

  其构成因素主要包括:自然(rán)资源、地理(lǐ)位置,以及社(shè)会(huì)、经(jīng)济(jì)、科技、管理、政治、文化、教育(yù)、旅游等方面,区位优(yōu)势是一个综合性概念,单(dān)项(xiàng)优(yōu)势往往难以(yǐ)形成区位优势。

  一个地区的(de)区位(wèi)优(yōu)势主要就是(shì)由(yóu)自然资源、劳力、工业聚(jù)集、地(dì)理位置(zhì)、交通等(děng)决(jué)定。

  同时区位优势也是一个发展的(de)概念,随着有关条件的变化而变化。

  区(qū)位因素,是(shì)指影响(xiǎng)区(qū)位主体分(fēn)布的(de)原因。

  对(duì)区位主体的(de)区位给予大的影响因子是(shì)主要(yào)因子,相(xiāng)反影响比(bǐ)较小的为(wèi)次(cì)要因子(zi)。

  因(yīn)为不同场所具(jù)有不同的属性或资质(zhì),即(jí)区位(wèi)条件。

区位条(tiáo)件(jiàn)分析

  一(yī)、农业(yè)区位因素分析

  1.自然因素地(dì)形:

  地形为(wèi)平原或三角洲,或地势(shì)低平或地形平坦开(kāi)阔

  数量:地广人稀土(tǔ)地广(guǎng)阔,土地租金低

  气候:是×气候,(雨热(rè)同期(qī)、光热水组合(hé)好,日(rì)照充(chōng)足、昼夜温差大)

  水(shuǐ)源(yuán):临近水源(河(hé)流或冰川(chuān)融水区),水源充(chōng)足,灌(guàn)溉便利

  土壤:是×土壤,土壤肥沃深(shēn)厚或土壤较肥沃

  2.人文因素

  市场(chǎng):该地(dì)区人口(kǒu)稠密或(huò)工(gōng)矿业发达(dá)或城(chéng)市较多(duō),市场(chǎng)广(guǎng)阔(对商品农(nóng)业影(yǐng)响大)

  交通:临近河或湖,水(shuǐ)陆(海陆(lù))交通便利或河流交汇(huì)处,内河航运发达(对(duì)商品农(nóng)业影响大)

  政策(cè):国家(jiā)政策(cè)的支持(扶持、鼓(gǔ)励)

  科技:科技水平(píng)高(gāo)或科技发达

  劳动力:人口稠(chóu)密,劳动力(lì)丰富(fù),劳动(dòng)力工资低

  工业基础(chǔ):工业发(fā)达,工业基础雄厚

  3.自然对农业的不利的(de)区(qū)位因素(sù)

  洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾害(hài);

  热量、光照、水源、土壤肥力等不足,酸碱度偏高

  二、工业区位因(yīn)素分析

  1.自然因(yīn)素(sù)

  原料:临近某原料产地,原料充足──原料指向型工业

  能(néng)源:临近某能源(yuán)产地(如煤、石(shí)油、天然气、水能、风能…),能源充(chōng)足─动力指向(xiàng)型

  土(tǔ)地:土地(dì)平坦开阔,利于建厂

  水(shuǐ)源(yuán):临(lín)近河(hé)流、湖泊或降水(shuǐ)多,水(shuǐ)源(yuán)充(chōng)足

  2.经济因素

  市场:人口稠密或(huò)人(rén)口密集,市场广阔(对市(shì)场指向工业更明显)

  交通:临海(hǎi)或海(hǎi)港、临河湖或河流(liú)交汇处、临铁路高速公(gōng)路(lù)或航(háng)空港(gǎng),交通便利(lì)

  劳动力:人口(kǒu)稠(chóu)密,劳动力资源(yuán)丰富──劳动密集型工(gōng)业

  技术:科教发达或(huò)临(lín)近高(gāo)等院校或科(kē)研院所,劳(láo)动力素质(zhì)高(gāo)──技术密集(jí)型

  农业基础:临近商品(pǐn)粮基地或农业产区,农业基础雄厚(hòu)或(huò)农业发达

  3.社会因素

  国家政策:国家政策的扶持、鼓励,国家(jiā)政(zhèng)策(cè)变化(解决就业的工厂设(shè)在(zài)不(bù)盈利(lì)的区位(wèi);

  为缩小(xiǎo)经济差距进(jìn)行的西部大(dà)开发)

  国防安全:某时期国防需要

  个人行为(或偏(piān)好):如海外华(huá)人、华(huá)侨的投(tóu)资

  工业惯性:考虑搬迁费用或政府的影(yǐng)响或出于对当地经济的考(kǎo)虑等(děng)

  4.环(huán)境因素

  风向:严重污染大气的(de)工厂,应(yīng)该在城(chéng)市(shì)主导风向的下风口地带,或者在主导风向的垂直两侧(cè)选择厂(chǎng)址(zhǐ);

  在季风(fēng)区,布置(zhì)在当地最小风频的风向的上风(fēng)地带

  水源(yuán):有废水排放的(de)工(gōng)厂应(yīng)布局在远(yuǎn)离(lí)水源(yuán)地或远(yuǎn)离河流上游区;

  自来水厂布局(jú)在居民区的(de)水(shuǐ)源地上游或河流上游地区

  距离居民(mín)区、农田的(de)远近:占地面积(jī)小无污(wū)三角函数中cscx等于什么,三角函数中cscx等于什么意思染的工业,布局在(zài)城区;

  用地(dì)规模较大、污三角函数中cscx等于什么,三角函数中cscx等于什么意思(wū)染较轻的工业可(kě)布局在城市(shì)的边缘或近郊地(dì)区;

  严重污染难以治理的大型企业,宜布局在远离市区(qū)的远郊或(huò)郊外

  生态(tài)环(huán)境:工业布局应远离生态环境脆(cuì)弱地(dì)区(qū)

  三、城市区位因(yīn)素(sù)分析

  1.自然(rán)因素

  地形:地形平坦开阔

  气候:是什么气候,降水适度,气温适中

  河流:临河(hé):①运(yùn)输(shū)功(gōng)能(néng):河(hé)流交(jiāo)汇点、过河点、河(hé)口、河(hé)运的起点或终点,交通便利②供(gōng)水功能(néng):临近河流,水源(yuán)充足或丰富

  2.社会经(jīng)济因素(sù)

  自(zì)然(rán)资源(yuán):判(pàn)读(dú)图中某地(dì)是否有某种自然资源(yuán)或(huò)临近某种自然资源

  交通:由地图判读图中某地是否临铁(tiě)路、公路或(huò)高速(sù)公路、港口(kǒu)或码头、以及多种交通方(fāng)式(shì)的交汇处,交通便利

  农业基础:本地农业基础雄(xióng)厚,提供丰富的农副(fù)产品。

  其他因素:①是否是政治、宗教、军事中心②是否(fǒu)是(shì)旅游、科(kē)技(jì)中心(新因素)

  四、交通线(xiàn)区位(wèi)因素分析

  1.自然因素

  地形地质:

  ①平原:限制少,少占好地(dì),处理好(hǎo)与(yǔ)农田水利建设、城镇发展的关系(xì)

  ②山地:尽量沿等高(gāo)线修筑(zhù),尽(jǐn)量(liàng)避开(kāi)地(dì)形地(dì)质(zhì)复杂(zá)的地区(隧(suì)道(dào)避(bì)开(kāi)断层,陡坡上(shàng)修(xiū)成“之(zhī)”字(zì)型弯曲或开凿隧道)

  水文(wén):避开沼泽地,尽量避免(miǎn)跨越(yuè)河流(liú),减少桥梁总长度、投资(zī)、施工量(liàng)

  气候:注意暴雨、大风等出现(xiàn)的强度和频率,冻土(tǔ)、积雪的深度(dù),桥(qiáo)涵孔径大小、路基(jī)高度都需要根据当(dāng)地暴雨强度来设计

  2.经济因(yīn)素

  ⑴合理布局交(jiāo)通(tōng)运输(shū),促进沿线(xiàn)经(jīng)济发展

  ⑵铁路、公路(lù)国道线基(jī)本方向以直达(dá)为主,并适当照顾沿(yán)线重要经济点,通(tōng)过城市时应从城市边缘经过(减(jiǎn)轻对市内(nèi)交(jiāo)通的影响)

  ⑶省(shěng)道等地方性(xìng)公路,则以满足地方经济(jì)发展和居民需要为主,可以通过当地(dì)的居民点、车站、码头等

  3.社会因素

  ①巩固国防、加强民(mín)族团结、促进少(shǎo)数民族地区或革命老区(qū)经济发展

  ②促进资(zī)源的(de)开发(fā)、带动(dòng)沿线经(jīng)济的发(fā)展

  ③国(guó)境铁路、公路、高(gāo)速(sù)公路(lù)有(yǒu)促进对(duì)外贸易的发展(发(fā)展边境(jìng)贸易)

  五、交通运(yùn)输(shū)网中点(diǎn)的区位(wèi)因素分析

  (一)港口的区(qū)位

  1.自然条件

  水域条件(航行(xíng)条件):等(děng)深线密──江阔水深,空间大,便于(yú)航(háng)行和停泊,冰期(qī)短或无冰期(qī)。

  港湾:避风浪

  陆域条件(筑港条件(jiàn)):平原(yuán)或三角洲──地形平坦(tǎn),坡度适当,地(dì)质(zhì)稳定,抛锚空间大(dà)

  2.社会经(jīng)济条件

  经济腹地:(港口服务的区(qū)域)经济发达,辐射范围大,客货集散(sàn)量(liàng)大(影响港口(kǒu)的(de)兴衰)

  城市(shì)依托:单(dān)一大城市或某个(gè)城市群(qún)为依托,为港(gǎng)口提(tí)供人、财、物(wù)的优势

  国家(jiā)政策(cè):政策支持(chí),如自由(yóu)贸易港,对(duì)外开放港

  (二)汽(qì)车站的区位

  汽车(chē)站区(qū)位(wèi)选择的总原则是能(néng)够(gòu)最大限度地方便(biàn)旅客,即(jí):①路宽(kuān),与市内外交(jiāo)通联系方便;

  ②地形平(píng)坦(tǎn)面积较(jiào)大;

  ③工程(chéng)量。

  (三)航空港(gǎng)的区位(wèi)

  1.自然(rán)条件

  地形:平(píng)坦(tǎn)开阔、坡(pō)度(dù)适当,保证排水(shuǐ)

  地质:有良好的地质条件(jiàn),地基(jī)要稳,坚(jiān)实

  气候(hòu):少云(yún)雾、大风、暴雨天(tiān)气日数

  2.社会经济(jì)因(yīn)素(sù)

  交通(tōng):要(yào)与(yǔ)市内(nèi)有(yǒu)便利(lì)的交通联系

  经济:要建在经济发达(dá)的地区

  六、水(shuǐ)电站(zhàn)的区位分析

  水量:与气候、干湿地区、河流的补给、流域(yù)面积(jī)或集水(shuǐ)区域有关(由河流的位置判读)

  落差:与穿越等高线有关或位于地势(shì)阶梯过渡处(chù)

  具体开(kāi)发:与地质、地貌(在地形图(tú)上一般位于峡(xiá)谷(gǔ),为了减少(shǎo)投(tóu)资和(hé)工程(chéng)量;

  地基(jī)要稳(wěn)、坚实,少(shǎo)地(dì)质灾害;

  与水库选址相同(tóng))有关。

  七、水库坝址的区(qū)位选择

  1.选在河(hé)流较(jiào)窄(zhǎi)处或盆地、洼地的(de)出(chū)口(kǒu)──原因:峡谷工(gōng)程量(liàng)小(xiǎo),工程造价低(dī);

  盆地、洼地地(dì)形建水(shuǐ)库库容量大

  2.选(xuǎn)在地质条(tiáo)件较好的地方,尽(jǐn)量避(bì)开断(duàn)层(céng)、喀(kā)斯特(tè)地貌等──原因(yīn):防止诱发地震、滑坡(pō)

  3.考虑占(zhàn)地搬迁状况,尽量少淹没良田和村庄

  八(bā)、卫(wèi)星发射基(jī)地的区位分析

  1.自然(rán)因素(sù)

  气象条件:天(tiān)气(qì)晴朗,大气透明度好(hǎo),便于对卫星跟踪(zōng)观察

  初速(sù)度:地球自转的速度──纬度低,初速度大(如建设中的海南卫(wèi)星发射场);

  纬度高,初(chū)速(sù)度小(xiǎo)。

  同一(yī)纬度,地势高(gāo),初(chū)速度大,初速(sù)度大(dà)有利于降低发射(shè)初(chū)速度(也与能源(yuán)有关)

  地形(xíng):地形开阔,便于对(duì)卫星的跟踪观察(chá)。

  能(néng)源(yuán):向东发射,节约能源(yuán)

  2.人文(wén)因素

  人(rén)口(kǒu)密度:地(dì)广人稀或人烟稀(xī)少,不干扰居民生活

  交(jiāo)通(tōng)便利:我国(guó)的四个(gè)航天基地(dì)都便利

  国(guó)防安全:如西昌最突出

  航天工业基础较好:如太(tài)原

  九、卫(wèi)星着陆(lù)基地的区位分析

  气(qì)象条件:天气(qì)晴朗,大气透明度高,三角函数中cscx等于什么,三角函数中cscx等于什么意思便于对航天器的跟(gēn)踪(zōng)观(guān)察。

  地形条件:地形平坦、开阔,少河流峡谷,有(yǒu)利于航天器或航天(tiān)员的安全和便于目标(biāo)搜寻

  人口密度(dù):地(dì)广人稀(xī)或人(rén)烟稀少,不干扰居民生活(huó)

  十、发展海洋水产业(yè)的区位分(fēn)析

  1.大陆(lù)架(jià)宽、浅,水温适宜,阳光(guāng)充足,有利于生物光(guāng)合作(zuò)用(yòng)

  2.入海河流或径(jìng)流带来(lái)丰富(fù)的有(yǒu)机(jī)质和营(yíng)养盐类

  3.寒、暖流(liú)交汇,海(hǎi)水发生搅动或冬季海水上(shàng)泛,营养盐(yán)类丰富

  十一、商业街的区位分析

  市(shì)场最优:城市(shì)几何中心,商(shāng)业活动范围大──一般(bān)以零(líng)售为主

  交通(tōng)最(zuì)优:市区环路或高速公路边缘或街角处(chù),交通便利──一般以批发为主

  商业(yè)小区(qū):便民最优──建(jiàn)在(zài)居民住宅区(qū)内,由(yóu)多种(zhǒng)营(yíng)业点组(zǔ)成

区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些方面分析(xī)学(xué)校

  地理位置(zhì)优越,交通运(yùn)输(shū)便(biàn)利,通(tōng)达度(dù)好。

  1、基础设施建(jiàn)设完善:教学楼,寝室楼,餐厅楼,悉衫改超(chāo)市,大(dà)操塌(tā)派(pài)场(chǎng)布(bù)置(zhì)合理(lǐ)。

  寝(qǐn)室里(lǐ)空(kōng)调,风(fēng)扇(shàn)齐全,供水供(gōng)电(diàn)及时;餐厅饭菜(cài)物美(měi)价廉(lián),口味好。

  2、大操场(chǎng)绿树成荫,篮球(qiú)场,足球场,乒(pīng)乓球(qiú)台设(shè)睁(zhēng)判计合理,环境质量好。

  3、学(xué)校里(lǐ)教(jiào)授,研究生,高(gāo)级教师多,全部(bù)是本科以上学历,教学水平高,经验丰富,管理先进,现代化设(shè)备丰(fēng)富(fù)。

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