“我请你吃榴(liú)莲！”正成为一些网友们的口头禅。的确，四月初(chū)身价在每公斤百元(yuán)的榴莲，“五一”小长假(jbehaviour可数吗，behaviour是可数名词吗iǎ)结束(shù)后迎来价(jià)格“腰斩(zhǎn)”。水(shuǐ)果店、超市内，不少(shǎo)榴莲的价格已(yǐ)跌(diē)至20元/斤上下(xià)，仅需(xū)百(bǎi)元左(zuǒ)右(yòu)即有望拿下整(zhěng)只榴(liú)莲。

　　价格(gé)为何“一路向下”？这(zhè)要从(cóng)供需两端的(de)情况(kuàng)说起(qǐ)。星图金融研究院消费金(jīn)融研究(jiū)中心主任(rèn)、高级研究员付一(yī)夫在接受(shòu)国际商报记者采访时(shí)表示(shì)，果蔬价格受供给(gěi)端影响较(jiào)为明显。一方面(miàn)，越南、泰(tài)国、马来西亚对华出(chū)口量(liàng)增加，物流交通成本亦逐步降低；另一方面(miàn)，我国海南自产榴(liú)莲的供给量也在增加。“菲律宾等地也(yěbehaviour可数吗，behaviour是可数名词吗)加入(rù)了供给大军，可以(yǐ)说中(zhōng)国市场上(shàng)的榴(liú)莲供给量越发(fā)充足(zú)。”

　　以(yǐ)泰国为例，该国是(shì)全球出口新鲜榴莲最多的国家(jiā)。泰国榴(liú)莲(lián)出口商表(biǎo)示，自从搭上(shàng)中老铁路的(de)“快车”，榴(liú)莲运(yùn)输到中国的时间大大缩短。以(yǐ)前通过海运需要大约7天(tiān)时间、公(gōng)路(lù)运输(shū)大(dà)约5天，自从有了中老铁(tiě)路(lù)，榴莲从泰国运到(dào)中国(guó)昆明只需3天(tiān)。